La rete tranviaria di Bordeaux è composta da quattro linee, con una lunghezza totale di 77 chilometri. 35 chilometri sono dotati della tecnologia di alimentazione a terra APS. I tram Citadis sono molto amati dagli abitanti della città, che apprezzano la loro accessibilità e riconoscono di aver trasformato il paesaggio urbano. La rete tranviaria di Bordeaux è una delle più trafficate di Francia, con oltre 100 milioni di passeggeri all’anno.
“La celebrazione di questa consegna è un momento orgoglioso per i team Alstom e per me, poiché porta la flotta di tram Citadis a Bordeaux Métropole fino a 130 e testimonia la fiducia che il nostro cliente ha riposto in noi negli ultimi 20 anni”, ha dichiarato François Papin, direttore del sito di Alstom a La Rochelle, il centro di eccellenza di Alstom per i tram.
Tutti i tram Citadis (33 e 44 metri) di Bordeaux Métropole sono attrezzati per essere compatibili con il sistema APS, che da allora è stato implementato su numerosi sistemi di tram, compresi quelli di Reims, Tours, Dubai, Sydney e Rio de Janeiro.
Bordeaux Métropole è stato il primo cliente a fidarsi delle nuove soluzioni di alimentazione di Alstom, che rappresentano un’alternativa alla tradizionale alimentazione a catenaria. Oltre ad APS, sono disponibili nuove innovazioni tecnologiche per ridurre il consumo di energia e preservare i centri urbani: SRS, un innovativo sistema di ricarica statica a terra, Citadis Ecopack e soluzioni per batterie.
I tram di Bordeaux sono stati fabbricati in sette siti Alstom in Francia: La Rochelle per la progettazione e il montaggio, Ornans per i motori, Le Creusot per i carrelli, Tarbes per le apparecchiature del sistema di trazione, Villeurbanne per l’elettronica di bordo, Vitrolles per l’APS e Saint-Ouen per il design.
In totale, oltre 2.500 tram Citadis sono stati venduti in oltre 50 città in 20 Paesi
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