Il segnalamento delle Ferrovie Ucraine (UZ) – Parte 2

(segue dalla parte 1)

LUCI DI TRAFFICO DI USCITA (ВИХІДНІ СВІТЛОФОРИ – VYKHIDNI SVITLOFORY)

I segnali di uscita, su linee dotate di blocco automatico (автоблокуванням) , mostrano i seguenti aspetti:

una luce verde – “Il treno può lasciare la stazione e viaggiare alla velocità impostata; due o più sezioni di blocco sono libere davanti” 

 

 

 

 

 

 

una luce gialla – “Il treno è autorizzato a lasciare la stazione e andare con prontezza a fermarsi; il prossimo semaforo è a via impedita”

 

 

 

 

 

 

una luce rossa – “Stop! È vietato passare il segnale”

 

 

 

 

 

 

 

due luci gialle, quella superiore lampeggiante, “Il treno è autorizzato a lasciare la stazione a velocità ridotta; il treno procede su un itinerario deviato, il prossimo segnale è a via libera”

 

 

 

 

 

 

 

 

due luci gialle – “Il treno è autorizzato a lasciare la stazione a velocità ridotta; i il treno procede su un itinerario deviato; il prossimo semaforo è a via impedita”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

una luce verde lampeggiante e una luce gialla e una striscia verde incandescente – “Il treno è autorizzato a lasciare la stazione a una velocità non superiore a 80 km / h; il treno procede su un itinerario deviato; il prossimo semaforo è a via libera ”

 

 

 

 

 

 

due luci gialle ed una striscia verde incandescente – “Il treno è autorizzato a lasciare la stazione a una velocità non superiore a 60 km / h; il treno procede su un itinerario deviato; il prossimo semaforo è a via impedita”

 

 

 

 

 

 

(continua…)

Omar Cugini

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