Lfi, inoltre, sta lavorando ad importanti interventi strutturali a favore di tutte la rete su cui opera. “Sono a buon punto i lavori che consentiranno l’eliminazione di tutte le coperture in cemento e amianto attualmente presenti sui depositi di nostra proprietà e lungo l’infrastruttura ferroviaria, tramite un investimento, a nostro completo carico, di 390 mila euro – spiega Seri -. In questo caso la conclusione definitiva degli interventi è prevista entro il prossimo mese di agosto. Sempre in estate, è prevista l’entrata in servizio di due nuovi locomotori diesel che ci consentiranno di implementare il segmento della nostra attività dedicato al trasporto merci e alla manovra ferroviaria, anche alla luce del recente accordo che abbiamo raggiunto con l’Interporto di Prato. Anche questo progetto rappresenta un ambito strategico sul quale abbiamo deciso di investire sempre di più nell’obiettivo di continuare a crescere ed ampliare ulteriormente i nostri orizzonti operativi”.
“Un altro tema che resta al centro della nostra attenzione riguarda la lotta all’evasione tariffaria -continua Seri -. Proprio mentre il Governo sta definendo il testo di riforma sul tema dei servizi pubblici locali che, tra le varie novità prevede una stretta sull’evasione, noi intendiamo consolidare la positiva sperimentazione che, negli scorsi mesi, ha previsto il coinvolgimento di personale esterno alla nostra azienda con compiti di vigilanza, sicurezza e contrasto di una problematica che si riflette negativamente sulla nostra azienda in termini economici e che, di conseguenza, danneggia la collettività dell’utenza in regola con biglietti e abbonamenti”.
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