Il costo dell’intero progetto è di 312 milioni di euro che include una flotta di 16 treni Bombardier, in fase di costruzione presso il sito tedesco dell’azienda a Bautzen (previsti da un contratto del valore di 80 milioni di euro assegnato nel 2014) e della fornitura dei materiali per il segnalamento (sempre provenienti Bombardier con un contratto di 25 milioni di euro).
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