Rete Ferroviaria Italiana, dopo i primi sopralluoghi e le valutazioni dei tecnici, ha incaricato una ditta specializzata di effettuare interventi di messa in sicurezza delle pareti rocciose e di rivestimento della frana con un sistema di rete metallica e funi in acciaio, ancorate con barre di acciaio. I materiali di consolidamento sono stati trasportati in zona con elicottero.
Una decina di professionisti, specializzati in lavorazioni su parete rocciosa e suddivisi in squadre, hanno lavorato ininterrottamente, festività comprese, in condizioni estremamente difficili, sfruttando al massimo le ore di luce disponibili, portando a termine il complesso intervento in tempi rapidi.
Investimento economico complessivo circa 300mila euro.
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