Le travate in ferro anti-simiche saranno realizzate secondo nuovi standard qualitativi previsti dalle normative ferroviarie. Ingegneria ferroviaria a tutto tondo con realizzazione di opere civili, armamento e trazione elettrica. Il varo della nuova struttura sarà effettuato utilizzando due autogru della portata di 800 e 100 tonnellate. Investimento complessivo di Rete Ferroviaria Italiana circa 2,5 milioni di euro.
Durante gli interventi, nella tratta fra Sezze Romano e Monte S. Biagio, sarànecessario sospendere la circolazione ferroviaria e fra le due località i treniregionali saranno tutti sostituiti con bus fra Sezze Romano e Monte S. Biagio.
I treni della lunga percorrenza, invece, saranno deviati via Cassino.
In tali apparati la manovra dei vari enti di stazione avviene a distanza attraverso cavi …
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