Il giorno 26 Agosto, nella stazione di Morrovalle viene attivato all’esercizio un nuovo marciapiede a servizio del II° binario, situato in posizione esterna al II° binario sul lato sinistro s.m.t. dispari; con lunghezza m.125,00 ed altezza standard di cm.55 sul piano del ferro (H=55). Contestualmente all’attivazione del nuovo marciapiede, sarà demolito il vecchio marciapiede esistente fra i binari I° e II°; la maniglia di consenso per l’ingresso dei treni incrocianti (RAR) ivi presente, viene spostata e riposizionata sul nuovo marciapiede. Il marciapiede a servizio del I° binario viene prolungato lato Montecosaro rispetto a quello esistente (lunghezza m.125,00), viene rialzato ed adeguato ad altezza standard di cm.55 sul piano del ferro (H=55). La stazione viene munita di sottopasso con rampe e scale di accesso e di percorsi tattili per non vedenti.
Il binario di precedenza (II° binario) viene spostato, portandolo ad un interasse di m.4,00 m rispetto a quello di corsa (I° binario). Ciò comporta il riposizionamento dei segnali di partenza dai binari I° e II° lato Corridonia (segnali 3d e 4d), ed il segnale di partenza dal II° binario lato Montecosaro (segnale 4s), che vengono posizionati sotto portali a sbalzo.
Approfondimenti&Notizie dal mondo dei trasporti (Fuck Putin!)