Kalush Orchestra – Voices of a New Generation (Grand Final Eurovision 2023)

Reigning Contest winners Kalush Orchestra from Ukraine performed Voices of a New Generation, including Stefania, in the Grand Final of Eurovision 2023 in Liverpool, the United Kingdom. I Kalush Orchestra,vincitori dell’Eurovision Song Contest 2022, cantano “Voices of a New Generation, including Stefania”, nella  Serata della Grand Final di Eurovision 2023 in Liverpool   https://youtu.be/y8QtKIMOM3k

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Il segnalamento delle Ferrovie Ucraine (UZ) – Parte 3

(segue dalla parte 2) Semafori di uscita su linee dotate di blocco semiautomatico (Вихідними світлофорами на ділянках обладнаних напівавтоматичним блокуванням – Vykhidnymy svitloforamy na dilyankakh, obladnanykh napivavtomatychnym blokuvannyam) Una luce verde: Il treno può lasciare la stazione e viaggiare alla velocità impostata; il sorpasso alla stazione successiva (binario) è libero una luce rossa – “Stop! È vietato oltrepassare il segnale “ due semafori gialli – “Il treno può lasciare la…

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Il segnalamento delle Ferrovie Ucraine (UZ) – Parte 2

(segue dalla parte 1) LUCI DI TRAFFICO DI USCITA (ВИХІДНІ СВІТЛОФОРИ – VYKHIDNI SVITLOFORY) I segnali di uscita, su linee dotate di blocco automatico (автоблокуванням) , mostrano i seguenti aspetti: una luce verde – “Il treno può lasciare la stazione e viaggiare alla velocità impostata; due o più sezioni di blocco sono libere davanti”              una luce gialla – “Il treno è autorizzato a lasciare…

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Il segnalamento delle Ferrovie Ucraine (UZ) – Parte 1

In questa pagina andremo ad esaminare il segnalamento in uso sulle ferrovie ucraine. Tali segnali sono, in linea di massima, comuni in tutti i paesi dell’ex URSS. Nelle spiegazioni, dove i regolamenti stabiliscono che il segnale vada identificato da una lettera, è stata lasciata la grafia dell’alfabeto cirillico. I segnali sono normalmente installati alla destra del binario.  Secondo quanto indicato dalle “ІНСТРУКЦІЯ з сигналізації на залізницях України” (istruzioni sui segnali…

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Ucraina: entra in servizio a Lviv il secondo OmniTram, al 100% a pianale ribassato

E’ entrato in servizio nei giorni scorsi, nella città ucraina di Leopoli (Lviv) , il secondo OmniTram – il tram al 100 per cento a pianale ribassato costruito da Electrontrans – la  joint venture costituita dal produttore ucraino Electron e dalla tedesca Transtech F&E. La prima vettura a cinque casse è stata consegnata a Lviv nel luglio 2013, ed è ora in funzione nella rete a scartamento metrico della città, che…

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