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fla5
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Inviato il 08/03/2011 : 16:16:30
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Ma se hanno i condizionatori sul tetto non possono essere le MA200 che dovrebbero essere predisposte e con l' alloggiamento dei motori sotto al treno.
O sono le prime MA100 revisionate e con l' occasione hanno montato i condizionatori. O sono delle MB100 ristrutturate: i treno nuovo che ha già problemi o altro?
Avete visto per caso la livrea? |
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ll82
Ausiliario
137 Messaggi |
Inviato il 08/03/2011 : 16:39:49
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Non sono riuscito a vedere la livrea, ma mi sembravano completamente coperti... La mia ipotesi (speriamo falsa), giacchè dove di solito viene messo l'MB100 full revamp (con aria condizionata) non c'era nessun treno, magari si sono resi conto che questo treno non può girare in sicurezza per via del noto problema ai condizionatori, e quindi hanno deciso di conservarlo impacchettato aspettando di decidere cosa farne, al fine di evitare le intemperie del tempo e/o i vandali...speriamo di no altrimenti sarebbe un fallimento clamoroso! |
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fla5
Capo Stazione
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756 Messaggi |
Inviato il 08/03/2011 : 22:48:50
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Uno dei tanti fallimenti... Comunque mi sembra che Ansaldo Breda ha detto che la flessione del tetto era normale a causa del tempo e non dei condizionatori, altrimenti non l' avrebbero finito tutto. |
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nicola85
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Lazio
809 Messaggi |
Inviato il 08/03/2011 : 23:31:26
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Si infatti. E poi se sono solo due vagoni e le ruote non sono lucide, non può essere una MB. Fra l'altro mi pare che ci sia qualche posto coperto a Magliana, per cui mi auguro che la MB full revamped sia al riparo. Effettivamente l'ipotesi che abbiano revisionato una MA.100 e ci abbiano provato a mettere un condizionatore potrebbe essere proprio quella giusta: per decidere se investire ancora su quei treni potrebbe essere sensato mettere in sicurezza e condizionarne uno, per vedere come se la cava sulla linea. |
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Gemini76
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Lazio
35821 Messaggi |
Inviato il 08/03/2011 : 23:46:31
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segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare |
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n/a
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353 Messaggi |
Inviato il 09/03/2011 : 09:40:10
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stamattina, per la cronaca, passando al deposito Magliana ho notato che i soliti ignoti hanno imbrattato sia i sottocassa che i teloni che coprono i vagoni parcheggiati nel piazzale dell'Officina (MA revisionate??) ..meno male che erano coperti..Non ci sono parole.. |
PIETRO SGRULLETTA |
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ferpas
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Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 09/03/2011 : 09:51:34
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mi sembra strano che non hanno tolto il telo per imbrattare il rotabile che senso ha imbrattare il telo ![](http://www.ilmondodeitreni.it/mioforum/icon_smile_question.gif) |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 09/03/2011 09:51:59 |
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ferpas
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Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 09/03/2011 : 09:53:07
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quote: Messaggio di Gemini76
segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare
scusami omar io purtroppo l'altro giorno ci sono passato di sfuggita ma non si può fotografare perchè ci sono i vigilantes in banchina o non ci si riesce proprio perchè dalla banchina non si vede???? |
MA 100 |
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ferpas
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Campania
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Inviato il 09/03/2011 : 09:55:40
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quote: Messaggio di nicola85
Effettivamente l'ipotesi che abbiano revisionato una MA.100 e ci abbiano provato a mettere un condizionatore potrebbe essere proprio quella giusta
da quello che so io le MA 100 non sono state ancora revisionate e al momento non si è ancora deciso se dover risolvere o meno il problema strutturale che ha imposto lo stop forzato per via dei costi troppo elevati |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 09/03/2011 09:56:57 |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 09/03/2011 : 10:59:39
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quote: Messaggio di ferpas
quote: Messaggio di Gemini76
segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare
scusami omar io purtroppo l'altro giorno ci sono passato di sfuggita ma non si può fotografare perchè ci sono i vigilantes in banchina o non ci si riesce proprio perchè dalla banchina non si vede????
Come forse sai il tronchino è in galleria,tra Manzoni e San Giovanni,ed il treno è parcheggiato lì,quindi impossibile da fotografare |
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ferpas
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Campania
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Inviato il 10/03/2011 : 15:14:19
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si ma dalla banchina di San giovanni non si vede nulla??? per esempio se ti affacci a repubblica li si vede il tronchino volevo sapere se si vedeva anche quello di san giovanni |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 10/03/2011 15:15:16 |
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Lazio
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Inviato il 11/03/2011 : 01:03:42
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No, a Repubblica la galleria è più larga ed in curva. Inoltre a San Giovanni l'ultima parte della stazione è stata recintata. Ho chiesto in giro, vediamo se mi rimediano le foto |
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ferpas
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Campania
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Inviato il 11/03/2011 : 15:26:22
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ok |
MA 100 |
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ll82
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Inviato il 15/03/2011 : 09:29:18
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Stamattina ad OGR ho potuto vedere un po' meglio i "vagoni impachettati" che avevo segnalato prima. Sono 3, di cui uno ha delle sporgenze in cima verso le estremità , gli altri due no. Ho anche visto che i tecnici stavano armeggiando su due vagoni di una MB100 piuttosto malandati (graffiti vari), e uno aveva un'estremità del tetto smontata... La mia ipotesi: installano i condizionatori su alcuni treni, senza effettuare un vero e proprio revamping, oppure il revamping completo come il famoso treno che non ha mai esordito, inizia proprio montando il climatizzatore sul tetto? |
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ferpas
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Campania
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Inviato il 18/03/2011 : 09:54:36
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sono passato ieri per Magliana e più o meno mi sono fatto un'idea di quei vagoni impacchettati. Visto gli accoppiatori e le sporgenze per me sono due semicasse di MA 100 di ritorno dall'Alstorm. Gli accoppiatori sono proprio quelli delle MA 100 e le due sporgenze sono i pantografi mentre l'altra senza sporgenze è una rimorchiata. |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 18/03/2011 11:04:25 |
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