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Discussione |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15672 Messaggi |
 Inviato il 16/11/2009 : 14:07:07
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| Hai ragione sulla linea circolare, secondo me queste linee di quartiere se regolari danno un servizio migliore (es. 665, anche se non circolare)! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
555 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 16:01:08
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quote:
Ho sempre pensato che gli abitanti di Torresina e del Quartaccio preferirebbero un bus ogni 5/10 minuti, stile navetta circolare come il 980, che li colleghi regolarmente alla metro A, piuttosto che bus diretti per il centro, come il 46/ e il 916, ma poco regolari e poco frequenti. Del resto, se un quartiere più "antico" come Montespaccato non ha mai avuto un collegamento diretto per il centro, perché questi due quartieri più recenti devono averli?
Bè quello che dici tu è un caso... a suo tempo c'era il 46/ attestato a Torrevecchia e si è preferito prolungarla piuttosto che istituire una navetta per Cornelia; per Montespaccato invece è stata preferita l'istituzione del 980... cosa ci prolunghi?? il 49 da largo Millesimo?...ad esempio |
Modificato da - DAVIDE il 16/11/2009 16:02:31 |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4309 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 16:10:02
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| In realtà il 46/ e il 916 sarebbero senz'altro regolari se ci fosse una corsia preferenziale o, come la si chiama oggi, un "corridoio della mobilità" da piazza Carpegna a via Battistini. Ma dubito che le amministrazioni del XVIII municipio e del comune di Roma siano intenzionate a crearlo... |
Teo Orlando |
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4309 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 16:13:26
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| Il 49 oggi non arriva a largo Millesimo, ma alla stazione di Montemario, sicché prolungarlo a Montespaccato sarebbe problematico e renderebbe la linea ingestibile. Anche deviandolo per via Torrevecchia dopo via Simone Mosca anziché mandarlo alla stazione di Montemario mi sembra una soluzione impraticabile. Faccio comunque presente che il 190 festivo lambisce Montespaccato e il 916 arriva sulla Boccea all'altezza del Gra, non lontano da quella zona. Osservo anche che forse ci vorrebbe un collegamento Atac per una zona adiacente a Montespaccato e attualmente non servita direttamente, la cosiddetta collina delle Muse (bisogna scendere a piedi sulla Boccea). |
Teo Orlando |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 17:17:06
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| Io son dell'idea che meglio linee brevi che ti portano alla metro che linee lunghissime che s'infognano nel traffico |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
555 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 20:22:38
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quote:
Messaggio di Hammill
Il 49 oggi non arriva a largo Millesimo, ma alla stazione di Montemario, sicché prolungarlo a Montespaccato sarebbe problematico e renderebbe la linea ingestibile. Anche deviandolo per via Torrevecchia dopo via Simone Mosca anziché mandarlo alla stazione di Montemario mi sembra una soluzione impraticabile. Faccio comunque presente che il 190 festivo lambisce Montespaccato e il 916 arriva sulla Boccea all'altezza del Gra, non lontano da quella zona. Osservo anche che forse ci vorrebbe un collegamento Atac per una zona adiacente a Montespaccato e attualmente non servita direttamente, la cosiddetta collina delle Muse (bisogna scendere a piedi sulla Boccea).
lo so che il 49 non è più attestato a Millesimo ho fatto un esempio banale... ma il concetto comunque era quello... se tu costruisci un nuovo quartiere ed hai una linea attestata nell'immediate vicinanze, ci prolunghi quella; ma se tu costruisci un nuovo quartiere dove non c'è niente devi istituire per forza una nuova linea o navetta; quindi non tutti i quartieri possono godere di una linea diretta al centro |
Modificato da - DAVIDE il 16/11/2009 20:25:36 |
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n/a
deleted
242 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 21:57:08
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quote:
Messaggio di CeSMoT
Io son dell'idea che meglio linee brevi che ti portano alla metro che linee lunghissime che s'infognano nel traffico
Sono d'accordo. Ed è proprio per questo che a mio parere andrebbero rivisti 46/ e 916. Fra l'altro non capisco cosa aspettano a rinumerare il primo, ormai l'epoca dei barrati è finita, adesso van di moda i deviati (che brutta parola  ) |
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DAVIDE
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
555 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 22:58:17
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i numeri 45 e 47 sono liberi!!! |
Modificato da - DAVIDE il 16/11/2009 22:58:39 |
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Davio
Capo Stazione
Lazio
1090 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 23:11:58
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Ma no...ormai quella numerazione è obsoleta :)
L'ideale per il 46/ sarebbe 986 (o 896), 988 (o 898), 989 (o 899) rispettando il criterio di partenza - destinazione
Per me andrebbero rinominati anche il 46 e 49, rispettivamente 917 (o 197) e 918 (o 198) per esempio. |
Modificato da - Davio il 16/11/2009 23:18:44 |
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n/a
deleted
242 Messaggi |
Inviato il 16/11/2009 : 23:40:22
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quote:
Messaggio di Davide.pri
Ma no...ormai quella numerazione è obsoleta :)
L'ideale per il 46/ sarebbe 986 (o 896), 988 (o 898), 989 (o 899) rispettando il criterio di partenza - destinazione
Per me andrebbero rinominati anche il 46 e 49, rispettivamente 917 (o 197) e 918 (o 198) per esempio.
Dalla riforma del trasporto del IV municipio (ormai nel lontano 1999) la numerazione a tre cifre ha subito una modificazione. Per le linee periferia-centro si preferisce usare la numerazione a due cifre, per le linee periferia-periferia invece quella a tre cifre. Quindi il 46/ dovrebbe essere 47 se si lascia fino a Via Paola (come lo sdoppiamento recente del 31 e del 33 insomma) oppure con una numerazione a tre cifre se si vuole limitare a Piazzale Giureconsulti anche nei giorni feriali oltre che nei festivi. |
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CeSMoT
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
1246 Messaggi |
Inviato il 17/11/2009 : 00:14:28
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La numerazione delle linee romane ormai non segue più una sua logica....
A propo....son passato ieri per Porta di Roma...ancora stanno con le paline provvisorie e con le frequenze astruse del 38 x Cesco Basseggio? (chi era costui?) |
*CeSMoT - Centro Studi Sulla Mobilità e i Trasporti* |
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n/a
deleted
242 Messaggi |
Inviato il 17/11/2009 : 02:17:27
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| Mi sono ricordato di altre due linee: il 441 ... ma serve realmente a qualcuno? E poi, il 443: è vero che fa capolinea davanti la sede del V municipio, però da lì ci sono già lo 040 e lo 041 che portano a Rebibbia e poi da lì ricalca il percorso del 163. Insomma, anche non prolungando il 163 ( che deve concentrarsi tra via Tiburtina-Stazione Tiburtina-Verano) non so quanto sia indispensabile, poi mi rimetto a chi è esperto del trasporto di quella zona |
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Modificato da - n/a il 17/11/2009 02:24:35 |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15672 Messaggi |
Inviato il 17/11/2009 : 09:50:06
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quote:
Messaggio di CeSMoT
La numerazione delle linee romane ormai non segue più una sua logica....
A propo....son passato ieri per Porta di Roma...ancora stanno con le paline provvisorie e con le frequenze astruse del 38 x Cesco Basseggio? (chi era costui?)
Cesco Baseggio è (era) un attore, peraltro abbastanza famoso, che recitava tra il 1910 e il 1960 per lo più in dialetto veneto (se non ricordo male Goldoni). Dovrebbe aver fatto pure degli sceneggiati nei primordi della tv... |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 17/11/2009 : 12:27:30
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| Invece di rinumerare le ridicole linee L, voi cambiereste nome ad un sano "barrato"? |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15672 Messaggi |
Inviato il 17/11/2009 : 12:53:38
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| a me sta sulle balle pure la "D" (vedi: 2D, 90D) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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