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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
 Inviato il 18/09/2012 : 11:32:33
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| Mah forse a Ponte di Nona, qualora serva un collegamento notturno, converrebbe prolungare l'N23 che già va in quella direzione. Mandarci l'N27 significherebbe che, dal centro, un ipotetico viaggiatore debba arrivare fino a Cinecittà (Roma Sud) per poi risalire a Roma Est con un percorso piuttosto tortuoso. Inoltre l'N27 ha già frequenze dilatate ora. In generale il punto è che secondo me le rotture di carico nelle ore notturne sarebbero proprio da evitare, a meno di coincidenze perfette (cosa che a Roma è troppo futuristica). Linee come N17, N22, N24, N26, N27 lasciano il tempo che trovano. Meglio sarebbe portar più linee verso il centro che creare capilinea periferici come, appunto, Colli Albani, Sempione, Tiburtina, Mancini o Cinecittà . |
Modificato da - marco83 il 18/09/2012 11:34:32 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35867 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 13:07:37
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Già che ci siamo potremmo portare la N27 che ne so, a Frascati, o magari direttamente a Cassino.
Già è una lina che di suo non serve a nulla, allunghiamola ancora un pò così la si rende ingestibile. Io credo che al massimo la possa prendere qalche dipendente del PTV se deve andare o tornare da lavoro tardi...ma nulla più |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4414 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 13:20:09
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| Io prolungherei l'N16 da Trastevere a Piramide seguendo il percorso del 3,per agevolare l'interscambio e per permettere di raggiungere più facilmente viale Marconi,attraverso l'interscambio con N2,N3,N10 e N11. Che ne dite? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35867 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 13:28:55
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| Non sarebbe una cattiva idea |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35867 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 16:30:19
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Vedevo la mappa. Nonostante tutto manca una linea notturna che abbia il ruolo del 451, ovvero, fungere da raccordo tra l'asse di Cinecittà e quello di Ponte Mammolo. Ora, è vero che di notte sulla Togliatti dubito che qualcuno aspetti il bus, però a questo punto si potrebbe limitare la n2 a Rebibbia, abolire la n2p e fare una linea n28 da Cinecittà a Casal Monastero, che interscambia con un bel pò di linee notturne: se ci pensate, n2,n12,n18,n23 ed n27
Credo che con 4 vetture si gestisca bene....anzi, magari abbinarla ai turni di 451...ovvero farla fino alle 2 di notte e magari poi dalle 4 del mattino... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4414 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 17:06:31
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Anche la tua è una buona idea. Calcolando quanto è pieno di giorno quell'asse qualcuno ci sarà anche di notte!
Credo comunque che la cosa più vergognosa sia il fatto che non ci sia un servizio sostitutivo seria della B1. Una N2D,per intenderci,da Laurentina a Bologna. |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3521 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 20:33:37
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Forse intendevi da Conca d'Oro a Bologna! 
Buona l'idea del "451NP" (chiamiamolo così  )
Io credo che sarebbe buona cosa portare l'n23 a Termini facendolo passare per San Lorenzo, visto il collegamento quantomeno scomodo "assicurato" da n10 ed n11 sulla direttrice Tiburtina (occorre, come minimo, cambiare con l'n2).
Invece, come avevo proposto già tempo fa, io proporrei l'ampliamento dell'n22 sull'asse Casal de' Pazzi, Rebibbia (con mantenimento del capolinea a Sempione, oppure trasferimento a Rebibbia, ma comunque CIRCOLARE) per dargli un minimo di senso e, soprattutto, di interscambio (con n2 ed n23). |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4414 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 20:36:24
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Eh,si,da Conca d'Oro a Bologna.
Quella che ho detto io sarebbe una N2L
La cosa che mi lascia un po perplesso,vedendo la rete,è che esistono linee lunghissime,che enormi è dir poco,e poi linee cortissime,come l'N16 e l N23. Sembra una rete preparata da due persone(o mentalità)totalmente diverse! |
Modificato da - marioon il 18/09/2012 20:41:39 |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3521 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 21:16:32
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Beh dai, non puoi dire che l'n23 sia corto, alla fine si fa i suoi 15 Km! 
Sull'n16 invece sono d'accordo. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4414 Messaggi |
Inviato il 18/09/2012 : 21:55:28
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Mi sono sbagliato di nuovo,volevo dire l'N22. L'influenza si fa sentire
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Modificato da - marioon il 18/09/2012 21:58:19 |
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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
Inviato il 24/09/2012 : 12:35:34
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quote:
Messaggio di Gemini76
Già che ci siamo potremmo portare la N27 che ne so, a Frascati, o magari direttamente a Cassino.
Già è una lina che di suo non serve a nulla, allunghiamola ancora un pò così la si rende ingestibile. Io credo che al massimo la possa prendere qalche dipendente del PTV se deve andare o tornare da lavoro tardi...ma nulla più
Infatti, come avevo già detto, io l'abolirei proprio l'N27, oppure lo prolungherei fino alla Casilina per interscambiare con N18. Ribadisco comunque che le rotture di carico, specie in alcune zone, di notte sarebbero da evitare.. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35867 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 11:40:49
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| Ma ante riforma...a cosa servivano linee come il 20N ed il 21N ed anche il 42N che andava da Termini a Tiburtina?? |
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore
3521 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 15:05:00
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Il 42N mi pare di capire facesse il giro del 649 fino a Termini; però una navetta tra Tiburtina e Termini con passaggio per San Lorenzo non la vedrei male (per sperare di arrivare sulla Tiburtina da San Lorenzo bisogna scarpinare fino a Policlinico o a Piazzale Valerio Massimo, l'n11 non credo sia così regolare nei passaggi).
Al limite ci si potrebbe portare l'n23. |
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Francesco_Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
515 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 19:45:06
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Copio dalla pagina Facebook di muovarsiaroma.it (https://www.facebook.com/pages/Muoversi-a-Roma/202373936538862) dove nel riquadro "consigli" qualche tempo fa scrissi la seguente proposta per una linea notturna. Ovviamente senza risposta... Vonno fa' i moderni, ma ancora devono scoprì 'a carta carbone.
Proposta per nuova linea notturna da Cne Cornelia a Ple Agricoltura (o Nervi, o Stz Laurentina, comunque zona EUR).
Da Cornelia come il 791 fino al Casaletto (via O. Gasparri), poi dritto per Vle dei Colli Portuensi (attualmente scoperta dai notturni) come il 31, Ple Morelli, Vle Isacco Newton, Vlo di Papa Leone, di nuovo Vle I. Newton, Via della Magliana, Via Miglioli (Stz FS Villa Bonelli), Via della Magliana Nuova, Via Mondolfo Ugo Guido, Via della Magliana, Viadotto della Magliana, poi in base al capolinea, uscita a Vle del Pattinaggio e Vle dell'Agricoltura per Ple Agricoltura (a mio avviso il più idoneo ad una linea del genere), o Cristoforo Colombo per Nervi, o Via Laurentina e Ple Douhet per la Stazione Laurentina. Ritorno uguale, sempre facendolo scendere per Via della Magliana-Via Miglioli per scambiare con n16 e prime-ultime corse delle linee diurne. |
www.busbusnet.com |
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marco83
Capo Stazione
805 Messaggi |
Inviato il 11/10/2012 : 21:01:16
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| Oddio però quanta utenza si muoverebbe di notte tra Cornelia e EUR? Per servire Colli Portuensi avrebbe secondo me più senso prolungare l'N8 fino a Viale Newton o addirittura fino a Montalcini, visto che N19 (che dovrebbe sostituire il 44) è inspiegabilmente attestato a Viale Newton |
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