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Gemini76
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Lazio
35821 Messaggi |
Inviato il 17/07/2024 : 17:46:07
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Sai...son voti e de sti tempi anche essere solo consigliere municipale fa gola.... |
************************ http://www.ilmondodeitreni.it
Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu ************************ |
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iencenelli
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9116 Messaggi |
Inviato il 17/07/2024 : 21:26:33
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io il 33 non lo0 vedo come linea politica , è una toppa ad una cazzata fatta da chi è incapace di progettare la rete di tpl A sto punto la 31 potevano portarla a saxa rubra :) |
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apptras
Dirigente Movimento Operatore
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Lazio
2653 Messaggi |
Inviato il 17/07/2024 : 23:01:18
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Voluta dagli stessi che hanno preteso e ottenuto il ripristino limitato del 774 |
https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato) |
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iencenelli
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9116 Messaggi |
Inviato il 18/07/2024 : 00:03:45
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sta città è morta |
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ROMULUS31
Capo Stazione
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2346 Messaggi |
Inviato il 24/07/2024 : 14:15:57
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Infatti... guarda il pluricitato 558, così com'è fa pena, fa un giro assurdo per un metro di strada non adatto ai mezzi pesanti (ponticello)
A questo punto rendila una lineetta di quartiere da Subaugusta a Piazza Cardinali con capolinea unico a Subaugusta |
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solano81
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4041 Messaggi |
Inviato il 24/07/2024 : 15:16:59
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Magari unificandola con l'attuale 557 che salta corse |
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Alex di Roma
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3514 Messaggi |
Inviato il 24/07/2024 : 15:21:10
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Infatti il 558 andrebbe reso circolare con capolinea a Gardenie > Don Bosco > Quadraro, almeno per ottimizzarne il giro. Tra Centocelle e la Togliatti/Subaugusta ci sono comunque il 548 e il 213, in parte anche il 451. |
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Modificato da - Alex di Roma il 24/07/2024 15:21:39 |
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emipaco
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Lazio
15647 Messaggi |
Inviato il 29/07/2024 : 11:58:11
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quote: Messaggio di iencenelli
io il 33 non lo0 vedo come linea politica , è una toppa ad una cazzata fatta da chi è incapace di progettare la rete di tpl A sto punto la 31 potevano portarla a saxa rubra :)
è una toppa all'irregolarità del 31 che viene fagocitato dal traffico (e dagli incidenti) sul viadotto della magliana.
venne dapprima istituito un 31L, funzionò e allora venne rinumerato 33 (che in origine era il numero dedicato alle vetture che facevano la scuola conducenti) |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Alex di Roma
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Inviato il 29/07/2024 : 14:24:13
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quote: Messaggio di emipaco
venne rinumerato 33 (che in origine era il numero dedicato alle vetture che facevano la scuola conducenti)
Ah vedi, interessante, non lo sapevo.
Comunque, modifiche operative anche per 495L e 906: https://www.atac.roma.it/tempo-reale/realizzazione-pista-ciclabile.-marted%C3%AC-30-luglio.-modifichiamo-le-linee-495l-e-906
Realizzazione pista ciclabile. Martedì 30 luglio. Modifichiamo le linee 495L e 906
Da inizio a fine servizio verrà realizzata una pista ciclabile sul ponte sovrastante via Angelo Emo.
Linea 906
Proveniente da Casal Lumbroso: giunti in via Angelo Emo altezza capolinea, proseguono per la stessa, via Bragadin, via Cipro dove si attestano all’altezza del civico 11.
Linea 495 L circolare
Proveniente dal capolinea provvisorio di Cipro: da via Cipro, via Vittor Pisani, via Angelo Emo, viale di Valle Aurelia, via di Valle Aurelia, inversione di marcia altezza ex capolinea 495, via di Valle Aurelia, viale di Valle Aurelia, via Angelo Emo, proseguono, via Bragadin, via Cipro dove si attestano 25 metri prima del civico 11.
Temporaneamente sospese fermate per la sola linea 906: 82936-72418-83106. |
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Hammill
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Lazio
4298 Messaggi |
Inviato il 29/08/2024 : 15:30:11
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https://www.comune.roma.it/web/it/notizia/massimina-sperimentazione-bus-chiamata.page
Massimina, sperimentazione bus a chiamata Tematica: Mobilità e Trasporti
29 agosto 2024
minibus a chiamata
Da mercoledì 4 settembre partirà la sperimentazione del bus a chiamata nella zona di Massimina. Il nuovo servizio, gratuito e accessibile a tutti, attivo 7 giorni su 7, festivi inclusi, dalle 5,30 alle 24, andrà a integrare le linee del trasporto pubblico esistenti e servirà a rendere più capillare l'offerta di mobilità collettiva coprendo anche zone del quartiere dove i bus di linea non transitano. Un passaggio che invece potrà essere garantito dalle vetture "a richiesta", più piccole e agili, con capacità di 8 posti e predisposte per il trasporto di una carrozzina in caso di passeggeri a ridotta capacità motoria.
Il servizio si adatterà in modo flessibile alle richieste dell'utenza e sarà utilizzabile sia per gli spostamenti nel quartiere sia per quelli da e verso la stazione Fs Aurelia. Per utilizzare i bus a chiamata sarà necessario scaricare l'apposita App ClicBus e registrarsi. Dallo smartphone si potrà quindi prenotare la corsa indicando punto di partenza, di destinazione e orario desiderato. La prenotazione potrà essere effettuata tutti i giorni, dalle 5.30 alle 23.30, per spostamenti da fare non prima di 30 minuti dal momento della richiesta e comunque entro le 24 ore successive. I titolari di abbonamento Metrebus potranno accreditarsi utilizzando il codice già in loro possesso. La prenotazione si potrà effettuare anche tramite il call center al numero 3429509191.
“Un nuovo servizio bus gratuito e accessibile a tutti - ha commentato il Sindaco Roberto Gualtieri - operativo sette giorni su sette, prenderà il via dal quartiere di Massimina. Basterà prenotare su app o per telefono, indicando punto di partenza e di arrivo, per ottenere il passaggio di una navetta dedicata. Partiamo mercoledì prossimo con l'obiettivo di allargarci a tante altre zone, moltiplicando le opportunità di trasporto pubblico e contribuendo a ridurre le distanze tra quartieri, a partire da quelli più a ridosso del Gra”.
“La partenza della sperimentazione del bus a chiamata a Massimina - ha commentato l’Assessore alla Mobilità di Roma Capitale, Eugenio Patanè - è davvero una straordinaria notizia per i cittadini romani: si tratta di un servizio innovativo a beneficio, in particolare, di coloro che vivono in periferia dove c’è più necessità di implementare l’offerta di trasporto collettivo integrando il Tpl. Partiamo da Massimina, infatti, ma è una sperimentazione estendibile a tutti gli altri quartieri nella fascia a cavallo del Grande Raccordo Anulare. L’iniziativa rappresenta un altro pezzo importante del programma volto all’aumento della qualità e della quantità del trasporto pubblico in particolar modo nelle periferie”.
"Siamo entusiasti di avviare questa sperimentazione nel nostro territorio - dichiara il Presidente del Municipio XII Elio Tomassetti - un passo fondamentale per migliorare la qualità della vita dei residenti nella zona di Massimina. Questo nuovo servizio di bus a chiamata rappresenta una risposta concreta alle esigenze di mobilità del quartiere, facilitando gli spostamenti quotidiani e contribuendo a superare le difficoltà legate alla distanza dai principali nodi di trasporto. L'implementazione di soluzioni innovative come questa è essenziale per rendere la nostra periferia più connessa ed inclusiva, e siamo fiduciosi che i cittadini apprezzeranno i benefici di questa iniziativa".
RED |
Teo Orlando |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
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9116 Messaggi |
Inviato il 29/08/2024 : 19:53:18
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sono scettico , ma interessato a cambiare idea su sta semiporcata |
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
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25250 Messaggi |
Inviato il 29/08/2024 : 21:19:31
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Vediamo che uscirà fuori.. |
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Hammill
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Lazio
4298 Messaggi |
Inviato il 30/08/2024 : 11:16:01
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quote: Messaggio di Fab 1224
Vediamo che uscirà fuori..
Io estenderei l'iniziativa alle seguenti zone: Via di Santa Maria di Galeria, da via di Boccea a via Braccianense (dove transitava il soppresso C26). Via di Santa Cornelia dall’incrocio con la Cassia bis fino al comune di Formello (Castel de’ Ceveri, dove ha sede la Fondazione Baruchello). Via del Casale di San Nicola, sulla Cassia. Via della Nocetta e via di Affogalasino (in alternativa devierei il 775 a via di Affogalasino, com'era un tempo). Monti della Sale (Ostia antica) (in alternativa prolungherei lo 011). Via di Mezzocammino tra Vitinia e Villaggio Azzurro (in alternativa prolungherei lo 09 o il 787). Castelluccia San Paolo. Via di Tragliata da Testa di Lepre a via del Casale Sant’Angelo (in alternativa prolungherei lo 025). Via di Monte Carnevale. Via di Prataporci (in alternativa prolungherei lo 052). Via Fontana Candida (in alternativa devierei il 107). Pavona/Pian Savelli. Via di Solfarata. Via Giovanni Battista Paravia (Pian Saccoccia), Via Angelo Signorelli, sulla Braccianense. Invece, per altre zone attualmente non servite o servite solo parzialmente, ricorrerei ai bus normali. In particolare, per Trigoria alta prolungherei il 795, per Castel di Decima prolungherei lo 078, per Colli della Farnesina potenzierei il 188. |
Teo Orlando |
Modificato da - Hammill il 30/08/2024 11:18:57 |
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Lazio
35821 Messaggi |
Inviato il 02/09/2024 : 15:45:17
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Cmq servizi affidati a Riccitelli, in quanto ha rimessa in zona Pisana (l'altra rimessa è a Casal Bianco) |
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Hammill
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Lazio
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