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Discussione |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9125 Messaggi |
 Inviato il 06/07/2014 : 00:56:21
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| Ma non potrebbero usare mezzi diversi su queste direttrici (ad esempio come quelli atac che possono avere un numero maggiore di passeggeri)? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35837 Messaggi |
Inviato il 06/07/2014 : 01:53:55
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| Formia - Gaeta CoTraL l'ha ereditata dall'INT come sostitutiva della ferrovia credo |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3499 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 01:02:42
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quote:
Messaggio di iencenelli
Ma non potrebbero usare mezzi diversi su queste direttrici (ad esempio come quelli atac che possono avere un numero maggiore di passeggeri)?
In realtà su queste linee spesso ci mettono i BMB 92xx / 93xx che sono proprio da linea urbana. Anzi sulla Formia - Gaeta sembra che mettano solo questo tipo di vetture mentre sulla Roma - Tivoli è un misto con gli Euroclass.
I BMB fanno senz'altro più "urbano" moderno (niente scale da fare) e sembrano anche più veloci ma anche meno capienti degli Euroclass.
Un bus Atac 12 metri dovrebbe contenere max 100 passeggeri; considerando posti in piedi e qualche deroga alla legge fisica dell'impenetrabilità dei corpi la differenza con i Cotral dovrebbe essere di una decina / quindicina di persone.
A Roma su certe linee vorrei tanto vedere dei bus stile aeroporto di una volta: fondo piatto e nessun posto a sedere, ma con tanto spazio dentro. Spesso le frequenze sono buone ma se i passeggeri non riescono a salire perché è troppo pieno, la frequenza "utile" diventa la metà (o 1/3, 1/4...) |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35837 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 09:34:27
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| Si, i BMB M240 son simili alle 70xx ma hanno allestimento suburbano (BMB M240/SI.LIS)In passato CoTraL aveva gli Inbus ed i BB2001 su questo segemento |
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
Lazio
15656 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 11:32:45
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| e pure i menarini, simili alle 27xx dell'atac! |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 12:00:09
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| Per esempio, in prov di Fr gli unici mezzi suburbani sono i man gpl, se possono essere considerati tali, solo a Cassino spunta qualche bmb240 che proviene da Latina, eppure tra fr e fiuggi o fr sora forse questi ultimi potrebbero andare. |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3499 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 14:12:07
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Per esempio, in prov di Fr gli unici mezzi suburbani sono i man gpl, se possono essere considerati tali, solo a Cassino spunta qualche bmb240 che proviene da Latina, eppure tra fr e fiuggi o fr sora forse questi ultimi potrebbero andare.
I Man (94xx) anch'io li vedo "suburbani"...
Non saprei, a me ha sempre fatto strano vederli impiegati in linee di lungo percorso (Roma - Viterbo 80 km) (per questioni di capienza) o di montagna (Subiaco - Fiuggi) - vedendoli più simili a dei bus urbani francamente mi chiedevo se ce l'avrebbero fatta ma non ci sono mai stati problemi di questo tipo almeno per me. L'unico problema che mi è capitato con un Man era su una Roma - Velletri anzi Roma - Velletri - Latina che non riusciva a chiudere la porta ad Anagnina e quindi... ho preso il successivo.
Fiuggi - Frosinone o Frosinone - Sora sono più corte e sono meno "in quota" ma hanno anche ampi tratti di (quasi) campagna - di più sulla FR - Sora. Non c'è una semi-continuità di tessuto urbano come c'è tra Roma e Tivoli per esempio. Forse hanno pensato a questo aspetto per le assegnazioni? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35837 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 15:10:17
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| Secondo Wikipedia son MAN A21 Lion's City CNG , ma credo sia un errore in quanto gli A21 son urbani mentre interurbani sono gli A20. I Menarini li avevo dimenticati, purtroppo manca in internet una bella pagina sulla storia del CoTraL, anche se ci sarebbe da impazzire solo a leggere le raccolte degli odS 8ad esempio nel 1986 avvenivano di continuo furti di bigleitti) |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 07/07/2014 : 18:47:22
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Storicamente nel capoluogo ciociaro ricordo di non aver mai visto gli Inbus di Monterotondo e i Menarini arancioni a due porte, solo a tre porte quando aveva ancora in gestione il servizio urbano, tutto il resto era presente, in altre parti della provincia non ho presente cosa girasse.
Fino a qualche anno fa esisteva un sito di cui non ricordo il nome con l'elenco di tutti i mezzi acotral. |
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Modificato da - alejandro.roma il 07/07/2014 18:48:35 |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3499 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 14:27:08
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Dal 22 Giugno scorso, forse anche da prima, e sicuramente ancora fino a Domenica scorsa, a Tivoli i bus non passano più per Via Acquaregna causa cedimento fondo stradale.
Per i bus diretti a Roma sono soppresse le fermate in Via Acquaregna e Viale Trieste: la prima fermata utile è quella a fianco della Rocca Pia. Per arrivarci i bus deviano per Via Tiburto, Viale Mannelli, Piazza Garibaldi, Piazzale Nazioni Unite, (Rocca Pia), Via Aldo Moro e di nuovo Piazza Garibaldi dove fanno regolarmente fermata - che tra l'altro da qualche mese è stata arretrata e ora ha finalmente la sua propria palina.
Non ci sono deviazioni per i bus *provenienti* da Roma, perché non passano per via Acquaregna.
I bus che invece vanno verso altre destinazioni per es. prendendo l'Empolitana, non fanno più il giro Acquaregna - Ospedale - Empolitana ma partono due-tre minuti dopo e dal capolinea girano direttamente a destra. Al ritorno idem, rientrano direttamente al capolinea.
Sul sito Cotral, pagina "Variazioni rete servita" questa variazione, così come chissà quante altre (l'ultima notizia è del 2012!) non è riportata. Gli orari vengono regolarmente aggiornati ma dovrebbero pubblicare anche queste notizie, hanno già una sezione apposita sul sito. |
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kainash1
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3499 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 21:48:18
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| Aggiungo all'elenco delle linee più frequenti la "Roma Tiburtina - Fonte Nuova - Mentana - Monterotondo". Aggiungerei anche "Anzio - Nettuno" se non fosse che la maggior parte di queste corse sono la parte terminale (o iniziale) di linee più lunghe. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 23:13:04
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quote:
Messaggio di Gemini76
Si, i BMB M240 son simili alle 70xx ma hanno allestimento suburbano (BMB M240/SI.LIS).
Il motore ha un sound diverso da quello dei vecchi Cityclass. Credo che abbiano anche un motore diverso, se mi date una targa posso anche controllare la cilindrata.
Anche in Cotral l'impostazione dei display è manuale che voi sappiate? Mi capita di passare vicino alle rimesse e di vedere di sera/notte le scritte ancora leggibili sui display Ameli dei bus parcheggiati... |
Modificato da - Dora west il 08/07/2014 23:13:42 |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 23:26:45
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| Il motore di quelli del Cotral mi sembrano molto più prestanti rispetto alle simili 70XX. |
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Dora west
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
3683 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 23:31:43
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| A me infatti il rumore ricorda più il motore dei Citaro che l'8360 da 270 cavalli dei 70xx... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35837 Messaggi |
Inviato il 08/07/2014 : 23:37:14
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La 9231 è targata CR 800 JJ
LA 9296 è targata CS 784 GV |
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