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alejandro.roma
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Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 04/11/2015 : 14:00:37
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A parte quando si spegne per un calo di tensione, ritengo che il limite maggiore dei taf è la composizione a quattro carrozze, che può andar bene nelle ore di calma, al contrario nelle altre si affolla come non mai. |
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emipaco
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Lazio
15647 Messaggi |
Inviato il 04/11/2015 : 15:23:51
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il limite però è non utilizzarlo in doppia! ai tempi dei lavori sulla FL3, ci volle una mezza sommossa dei pendolari per mandarne su un paio accoppiati da smistamento a cesano; poi li venivano separati e partivano con 2 corse successive. in cambi orari successivi, ci sono state doppie ma esclusiavamente in ora di punta e molto rare |
colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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Br1
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Inviato il 04/11/2015 : 16:58:39
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tutti i giorni verso le ore 7.30 da La Storta in direzione Ostiense parte un treno composto da due treni TAF, quindi in totale sono 8 carrozze. E i due treni seppur formanti un solo treno non permettono il passaggio dei passeggeri da un treno all'altro, infatti in mezzo ci sono le due carrozze motrici. Anche il Controllore per controllare tutto il treno deve scendere da un "treno" e salire sull'altro. quindi un treno di 8 carrozze TAF ci passa tranquillamente. Il bello sarebbe sapere se le stazioni verso Viterbo, dopo La Storta, permettono la sosta e l'incrocio di tali treni così lunghi |
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emipaco
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Lazio
15647 Messaggi |
Inviato il 05/11/2015 : 11:36:04
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Br1 probabilemente non tutte. ma sinceramente penso che oltre Cesano (max Anguillara) non servano neppure in orario di punta
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colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch) |
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marco83
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805 Messaggi |
Inviato il 05/11/2015 : 16:34:36
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A occhio, conoscendo bene la linea, direi che forse solo Bracciano e Capranica potrebbero. Ho forti dubbi invece su Anguillara, Manziana, Oriolo e Vetralla; per non parlare delle due utilizzate per incroci, ossia Crocicchie e Bassano Romano. |
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smiley1081
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Lazio
1650 Messaggi |
Inviato il 05/11/2015 : 20:42:13
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Notare che Vivalto a sei o sette carrozze gia' ne arrivano, per il 24045. Sei sono certe, sette quasi di sicuro.
Questo lo so perche' a Cesano salgo sul primo vagone per sedermi, poi a San Pietro riscendo tutto il treno per scendere vicino alle scale a Ostiense. |
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Br1
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Inviato il 06/11/2015 : 09:12:11
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Il 24045 come il 24049 sono composti dalla motrice (locomotiva) e 5 carrozze. Ne sono certo al 97,123456789 %.
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smiley1081
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Lazio
1650 Messaggi |
Inviato il 06/11/2015 : 09:42:49
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quote: Messaggio di Br1
Il 24045 come il 24049 sono composti dalla motrice (locomotiva) e 5 carrozze. Ne sono certo al 97,123456789 %.
Certi giorni.
Altri sono a sei o a sette carrozze.
A contare fino a dieci mentre attraverso il treno ci arrivo ancora, grazie. |
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Giancarlo Giacobbo
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Lazio
8104 Messaggi |
Inviato il 06/11/2015 : 10:32:45
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Scusate, ma cosa c'entrano tutte queste notizie con l'argomento di questa discussione? Non sarebbe il caso di continuarle altrove? Mi sembra che si stia facendo un'insalata mista. |
Giancarlo |
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emipaco
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Lazio
15647 Messaggi |
Inviato il 06/11/2015 : 11:21:46
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vero
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Gemini76
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Lazio
35821 Messaggi |
Inviato il 06/11/2015 : 15:00:14
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Cheido venia per aver alimentato l'insalata...le considerazioni sulla FL3 vanno nell'apposita discussione, cmq per sapere la lunghezza massima dei binari d'incrocio basta consultare il FL 113 |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu ************************ |
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giacca
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Inviato il 08/11/2015 : 18:05:42
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Mi fa pensare che l'anello non sarà fatto neanche fino a Vigna Clara. |
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Spo
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1263 Messaggi |
Inviato il 08/11/2015 : 23:46:43
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considerando che dicono che ci siano lavori in corso sulla tratta fino a Vigna Clara, penso proprio che la Valle Aurelia - Vigna Clara sarà completata, il resto buh... |
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emipaco
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Lazio
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Inviato il 09/11/2015 : 11:31:08
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servirebbe molto al traffico merci ed avrebbe potenzialità per quello viaggiatori. secondo me, come già avvenuto per le FL, si genererebbe domanda. l'unico collegamento che ha -parzialmente- fallito è stato l'attestamento della FL7 (solo nel pomeriggio ed 1 corsa si ed una no) a Roma Tuscolana |
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Inviato il 09/11/2015 : 17:10:30
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Stanno sopraelevando e rifacendo il marciapiede del binario 1 di Roma Trastevere e del binario 1 di Roma San Pietro. Chissà a Trastevere cosa prevedono per i pali che reggono le pensiline. Pali storici con una base più larga ed elegante che, secondo me, non dovrebbe finire, per esclusivo effetto estetico, sotto il nuovo marciapiede. Per San Pietro ce la faranno ad un mese dall'inizio del giubileo a terminare i lavori?
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