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Autore Discussione
Pagina: of 31

iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9116 Messaggi

Inviato il 24/05/2024 :  21:12:40  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
tebelle prima

5: 15 25 35 46 56
6: 07 15 23 31 39 47 55
7: 03 13 23 33 43 53
8: 03 13 23 33 43 54
9: 05 15 25 36 47 58
10: 08 19 30 40 50
11: 01 12 23 33 44 55
12: 05 15 26 37 48 59
13: 10 21 31 41 51
14: 01 12 23 34 45 55
15: 05 15 26 37 48 59
16: 10 20 31 43 55
17: 07 19 31 42 53
18: 05 17 29 41 53
19: 05 17 30 43 56
20: 08 20 32 45 58
21: 11 24 37 51
22: 07 23 39 55
23: 11 27 43 59
0: 15

tabelle poi

5: 15 27 38 49 59
6: 07 15 23 32 41 50 58
7: 06 17 28 39 49 59
8: 09 19 30 41 52
9: 02 12 22 32 42 52
10: 02 12 22 32 42 52
11: 02 12 22 32 42 52
12: 02 12 22 32 42 52
13: 02 12 22 32 42 52
14: 02 12 22 32 42 52
15: 02 12 22 32 42 52
16: 02 12 22 34 47 59
17: 11 23 36 48
18: 01 13 25 37 49
19: 01 14 26 38 50
20: 03 16 29 42 55
21: 08 21 34 48
22: 05 22 40 58
23: 16 34 54
0: 15
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9116 Messaggi

Inviato il 24/05/2024 :  21:15:27  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
sembrano uguali le corse
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3514 Messaggi

Inviato il 24/05/2024 :  23:51:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A parità di vetture, una linea con percorso ridotto dovrebbe avere frequenze maggiori, salvo allungamento dei tempi di sosta. Invece no, prova lampante che l'hanno fatto per tagliare.
La vicenda comunque sta suscitando proteste a non finire:

https://www.ilmarforio.it/roma-il-309-atac-cambia-capolinea-la-rabbia-dei-residenti-di-casal-bruciato/

https://www.ilmarforio.it/roma-il-309-atac-cambia-capolinea-la-rabbia-dei-residenti-di-casal-bruciato/

Anche la petizione su Change.org ha raccolto quasi 700 firme in un paio di giorni.

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35821 Messaggi

Inviato il 25/05/2024 :  17:22:45  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
È la dimostrazione che a Romamobilità deve essere impedito di pianificare qualsiasi cosa,lasciateli occuparsi di Ztl (anzi,manco quella) . Tanto per farvi capire come hanno i neuroni bruciati: tempo fa segnalai che la fermata in via Colledimacine era pericolosa. Invece di adeguarla o spostarla... l'hanno soppressa. Ma chi è sto genio che fa ste cose?

************************
http://www.ilmondodeitreni.it

Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
************************
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3514 Messaggi

Inviato il 25/05/2024 :  20:01:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Quindi il modus operandi è: c'è un impedimento? Sosta selvaggia, fermata non in sicurezza, viabilità disagevole? Bene, si sopprime la fermata/si taglia la linea!
Bene, ma non benissimo

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alex1976
Capo Stazione

2147 Messaggi

Inviato il 26/05/2024 :  14:20:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Si esattamente così funziona. Ricordate il 649 deviato da via Albalonga per via della doppia fila dominante dei clienti di Pompi? E poi in Italia se fai notare ad un ente pubblico che una certa situazione crea pericolo e serve una modifica apposta per la sicurezza,tale situazione verrà immediatamente risolta rimuovendo la situazione,come appunto una fermata di busa anche percorsi che renderebbero pericolosa la circolazione causa bus incastrato perché non sia mai dovesse incastrarsi un autoambulanza per il bus fermo a causa del giocatore di bingo in tripla fila nessuno funzionario pubblico può assumersi responsabilità ( per cui è pagato..). Vale anche per i cassonetti e camion ama e questo è uno dei molti motivi della difficoltà di tenere pulita la capitale
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alex1976
Capo Stazione

2147 Messaggi

Inviato il 26/05/2024 :  14:22:34  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ricordo quando più di dieci anni fa fu fatto notare che le fermate bus in via Ostiense erano fuori norma...l ATAC provvide a sopprimerle tutte per quasi un anno facendo circolare il notturno per ostia ,vuoto..
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4041 Messaggi

Inviato il 27/05/2024 :  09:01:47  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Come avevo immaginato sul 309 hanno ridotto le tabelle per risparmiare. Però c'è ottimismo per il ripristino della linea fino a Viale XII Aprile e a breve è previsto un incontro tra Patanè e Umberti del IV Municipio.

Modificato da - solano81 il 27/05/2024 14:19:34
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4298 Messaggi

Inviato il 28/05/2024 :  19:20:14  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.odisseaquotidiana.com/2024/05/linea-309-possibile-ripristino.html?fbclid=IwZXh0bgNhZW0CMTEAAR3lE-tk90HKC6bqbJ7R8ZNIVB-VNEIeYTxp2tTN1d-aE4ukFmaLgGP7HKs_aem_AYtPyn9kSm6vz03EDRL8zBbWmaIpYSEnB0LXN7sKYebtTAqtriOp3Ownfw9VsH9FFx6tqm9UFrMOox-oCl4PKqUR

Politica Locale
Linea 309: il Comune torna sui propri passi. Pronto il ripristino a XXI Aprile

-Maggio 28, 2024
La limitazione della linea, attivata lunedì 27 maggio, aveva scatenato diverse polemiche.

Linea 309: il Comune torna sui propri passi. Pronto il ripristino a XXI Aprile

Manca ancora il provvedimento ufficiale, ma tutto tende verso il ritorno al vecchio percorso. Parliamo della linea 309 che, da lunedì 27 maggio, non raggiunge più piazza Bologna limitando l’itinerario alla stazione Tiburtina.

Un provvedimento che aveva fatto incrociare le braccia agli abitanti di Colle Aniene, che si erano visti privati dell’unico collegamento diretto per la metro B1. La decisione è successivamente scaturita in un atto del consiglio del IV Municipio, che ha bocciato la modifica impegnando il presidente della circoscrizione a ripristinare il vecchio itinerario.

L’istanza è arrivata quest’oggi sul tavolo dell’assessore alla mobilità Patané: l’obiettivo è quello di tornare al capolinea in viale XXI Aprile sul vecchio percorso della linea, che era stata deviata dopo il lavori in corso alla stazione Tiburtina.

"Prima che qualcuno si intesti la battaglia che questa maggioranza sta facendo per garantire un servizio molto utilizzato dai cittadini del IV Municipio, martedì ci sarà una riunione con l’Assessore per prendere la decisione definitiva sul 309, l’orientamento è quello di lasciare inalterata la linea. Vi aggiorno martedì al termine della riunione."

Ha commentato con ottimismo il presidente del IV municipio Massimiliano Umberti che successivamente ha confermato l'ok da parte del Campidoglio.


Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 28/05/2024 19:22:29
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3514 Messaggi

Inviato il 28/05/2024 :  19:28:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ottimo

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4298 Messaggi

Inviato il 28/05/2024 :  20:25:58  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Ottimo



Più che altro i municipi IV e V sono un formidabile bacino di voti per l'attuale maggioranza in Campidoglio. Non sia mai che si alienino le simpatie degli abitanti. Anche in passato ritornarono sui loro passi con le limitazioni di 61 e 81. E con i tagli del 2014, toccarono solo superficialmente una linea comunque ridondante come il 448. In altri municipi non hanno esitato a sopprimere linee che hanno lasciato DEL TUTTO scoperti alcuni quartieri (48 per Colli della Farnesina, 704 per Castel di Decima e 915 per Collina delle Muse), e non sono mai ritornati su quelle improvvide decisioni.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 28/05/2024 20:26:32
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3514 Messaggi

Inviato il 28/05/2024 :  20:43:08  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Ma possibile che, anziché plaudere a un risultato soddisfacente, che comunque va incontro alle necessità dell'utenza, non si perda mai occasione per buttarla in politica? So bene come la pensi sul 448 (in passato è stato detto che vi si potevano anche assegnare le vetture più vecchie del parco mezzi, tanto se si fossero rotte, il disagio sarebbe stato risibile), ma posso dirti, anzi ribadirti, che il 448 ridondante non è, e ciò non dipende dal colore politico del Municipio, bensì dalla frequentazione reale della linea. Ti invito a farti un giro a qualsiasi ora di un qualsiasi giorno feriale, e dirmi se il 163 basta (non cito 71/492/545 perché non servono tutto il quadrante di Casal Bruciato e del Tiburtino) o meno. Il 448 è fondamentale, tanto quanto lo è il 309, e a questo proposito vorrei sottolineare che tra i maggiori sostenitori del mantenimento del capolinea a viale XXI Aprile c'è il presidente del IV Municipio, Umberti, di Centro-Sinistra, dunque queste polemiche lasciano il tempo che trovano.
P.S.: se gli utenti del 915/704 e simili non hanno potuto beneficiare del ripristino delle rispettive linee, sono sinceramente dispiaciuto, perché togliere un servizio pubblico non è mai un bene, ma ciò non deve diventare motivo di accanimento verso altre zone che, detto per inciso, sono anche ben più popolose.

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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4041 Messaggi

Inviato il 28/05/2024 :  22:52:37  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
E ne parliamo del 558 tolto alla zona di Torre Spaccata in favore del 557 che non passa quasi mai?
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navigator81
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
673 Messaggi

Inviato il 03/06/2024 :  20:43:00  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
A Rsm hanno seri problemi..da mercoledi 5 il 309 torna a viale XXI Aprile,ma solo di passaggio e capolinea a stazione Tiburtina a via Guido Mazzoni insieme a 62 e 168... facessero pace col cervello... allora tanto valeva ripristinarlo com era prima,non dai fastidio a nessuno lì.
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9116 Messaggi

Inviato il 03/06/2024 :  20:58:59  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
madre de ddio che capocce
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