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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 12/06/2024 :  14:23:24  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
è come dice Alex in effetti.

il concetto era il seguente:
atac non deve gestire più le linee esternalizzate, per cui le tabelle risparmiate le può usare per potenziare le sue linee.

sulle linee appaltate vennero spostati i bmb ripellicolati delle linee J (le 70xx) e vennero introdotti i MAN nuovi di pacca (a 2 porte).
per garantire la continuità del servizio atac però cedette alcuni Europolis, 2 60xx (6081 e 6082) e diversi cursor (51xx).

quindi se andiamo ad analizzare in realtà il vero guadagno era più sugli autisti che sui mezzi (dato che una parte passò di proprietà).

inoltre, come dice Omar sopra, tutte le linee problematiche vennero sbolognate, indipendentemente dalla distanza dai depositi atac.
la somma era abbastanza vicina ma inferiore al kilometraggio annuale e quindi (si dice) aggiunsero 2 linee semicentrali: 907 e 982

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 12/06/2024 :  21:52:44  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, linee tipo lo 010 stranamente soppresse quando tornarono in ATAC:..troppa fatica per gli autisti?

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti italiani): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta, Impiccare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come fucilare medvedev e shoigu
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alex1976
Capo Stazione

2147 Messaggi

Inviato il 13/06/2024 :  20:04:19  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
I bus erano in comodato d uso dal comune al consorzio che sostanzialmente vinse la gara col solo costo del personale visto che per i depositi si utilizzavano quelle dei pullman GT.in alcune fasce orarie veniva utilizzato personale inoperoso dell' autonoleggio...facile vincere così,ma il sistema andava,era serio e i pochi soldi ,sicuri.Viberavun divario di circa 200 euro tra noi e ATAC e turni massacranti in alcuni casi comprensivi di pulizia e piccola manutenzione.poi con Roma Tpl e i bus ( giustamente) di proprietà del vincitore di gara cominciarono le noie per il personale dovute ai mancati pagamenti... giustamente prima per vincere a ribasso non paghi le macchine ma una volta costretto a pagartele non riesci più a state con le spese del personale
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35821 Messaggi

Inviato il 13/06/2024 :  21:51:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Si, in ambito privati ci fu SAIS sui notturni che fu un mezzo disastro, autisti inesperti catapultati dalla Sicilia a Roma con episodi anche assurdi, Tevere TPL che non andava malaccio (le belle nottate sul 55N) e RomaTPL che è stata il tracollo...

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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3514 Messaggi

Inviato il 13/06/2024 :  22:14:21  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Episodi assurdi?

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 14/06/2024 :  08:46:26  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Beh, si racconta di un Pollicino sul 6N finito dentro ad un fosso e di un Inbus sul 29N o 30N che arrivato a P.le Ostiense, allora presidiato da ispettore, aveva sulla fiancata il segno di un paletto (o na cosa simile) alla domanda dell'ispettore su cosa fosse accaduto, autista rispose che non saepva nulla e neanche se n'era accorto...si dice che ispettore gli fece rifare tutto il giro linea, con lui a bordo, finoa che trovarono il paletto centrato. Poi, non so se riguarda ATAC o Tevere TPL, ci fu autobus che sulla preferenziale della Prenestina fece mezzo frontale con tram ed autista scrisse sul rapporto che "il tram procedeva contro mano...."
Poi ci sarebbero le storielle sul 55N...in pieno gennaio circolare con la porta anteriore aperta per far scendere un barbone (che era stazionario...si cercava sempre di non caricarlo), con i turbocity prendere velocità sulla discesa di Valle Aurelia per fare a tavoletta Via Baldo degli Ubaldi sperano che i semafori fossero verdi o chi si è fermato con la quattro frecce alle 2 di notte davanti al MacDonalds di Cornelia affermando "scusate, ma l'autista ha fame" (tra l'altro rosicando perchè non facevano il take away e quindi cena saltata..mi venne il dubbio che se c'era il MacDrvie imboccava con tutto il bus)..ma anche le corse folli per fotografare l'ultimo BB2001 che girava fisso sul 60N...ricordo che lo incrociammo sulla Nomentana prima del ponte, rapida inversione di marcia per inseguirlo...fino a raggiungerlo a Colle Salario dove faceva capolinea....

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 14/06/2024 :  09:15:06  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
la SAIS portò un Inbus con i vetri anteriori divisi, fu uno dei primi bus non romani a girare su linee urbane atac

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 14/06/2024 :  21:45:57  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
si, è vero

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ROMULUS31
Capo Stazione

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Inviato il 15/06/2024 :  17:32:31  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di emipaco

la SAIS portò un Inbus con i vetri anteriori divisi, fu uno dei primi bus non romani a girare su linee urbane atac



C'è una foto di questa Inbus "bivetro"?
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Fab 1224
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

25250 Messaggi

Inviato il 15/06/2024 :  18:57:12  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Per caso era uno di quelli con matr. 4xx.. 401, 402, 403.
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apptras
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
2653 Messaggi

Inviato il 15/06/2024 :  21:16:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di apptras  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

un Inbus sul 29N o 30N che arrivato a P.le Ostiense, allora presidiato da ispettore, aveva sulla fiancata il segno di un paletto (o na cosa simile) alla domanda dell'ispettore su cosa fosse accaduto, autista rispose che non saepva nulla e neanche se n'era accorto...



Era una riserva che fece un giro in sostituzione. L'episodio è accaduto al suo ritorno a piazza Venezia (ero presente)

https://www.tramroma.eu (sito completamente rinnovato)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 16/06/2024 :  20:25:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
AH,ecco chi me l'aveva raccontata :-)
Cmq dell'Inbus forse avevo una foto ma non so dove

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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 16/06/2024 :  23:06:03  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Gemini76

Beh, si racconta di un Pollicino sul 6N finito dentro ad un fosso e di un Inbus sul 29N o 30N che arrivato a P.le Ostiense, allora presidiato da ispettore, aveva sulla fiancata il segno di un paletto (o na cosa simile) alla domanda dell'ispettore su cosa fosse accaduto, autista rispose che non saepva nulla e neanche se n'era accorto...si dice che ispettore gli fece rifare tutto il giro linea, con lui a bordo, finoa che trovarono il paletto centrato. Poi, non so se riguarda ATAC o Tevere TPL, ci fu autobus che sulla preferenziale della Prenestina fece mezzo frontale con tram ed autista scrisse sul rapporto che "il tram procedeva contro mano...."
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Da scriverci un libro #128562; quella del 29N/30N le batte tutte...

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 17/06/2024 :  09:28:52  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di ROMULUS31

quote:
Messaggio di emipaco

la SAIS portò un Inbus con i vetri anteriori divisi, fu uno dei primi bus non romani a girare su linee urbane atac



C'è una foto di questa Inbus "bivetro"?


https://www.bing.com/images/search?view=detailV2&ccid=uRnY%2bcNu&id=7F829CD4ACA8C24F047EA1D91070703B80B1DC1D&thid=OIP.uRnY-cNukJO0el642F9zFAHaFe&mediaurl=https%3a%2f%2fth.bing.com%2fth%2fid%2fR.b919d8f9c36e9093b47a5eb8d85f7314%3frik%3dHdyxgDtwcBDZoQ%26riu%3dhttp%253a%252f%252fdigilander.libero.it%252fangiuletto%252fInbus%2bSais%2b402%2btabellato%2b78N.jpg%26ehk%3dE7eIkVMb80eMrrSJXOcQGfP60TshtqT2YwMtNNy1MjQ%253d%26risl%3d%26pid%3dImgRaw%26r%3d0&exph=592&expw=800&q=inbus+sais&simid=608014748223100681&FORM=IRPRST&ck=13A3BD1A181D669CA65A182A41D66720&selectedIndex=1&itb=0&ajaxhist=0&ajaxserp=0

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emipaco
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Inviato il 17/06/2024 :  09:37:25  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
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Messaggio di Fab 1224

Per caso era uno di quelli con matr. 4xx.. 401, 402, 403.


si esatto

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