Locomotiva diesel elettrica da manovra
D 141
D 141 in manovra a Genova P. Principe
D 141
Dati Tecnici |
| Anni di costruzione: | 1962 - 1964 |
| Numero di unità costruite: | 29 |
| Potenza di taratura: | 440 Kw (600 CV) a 1500 giri/min |
| Costruttore: | Tibb/Off. Reggiane |
| Motore Diesel: | Fiat Daimler Benz MB 820 B |
| Trasmissione: | Elettrica (TIBB) |
| Velocità massima: | 80 Km\h |
| Rodiggio: | Bo' Bo' |
| Diametro ruote motrici: | 1040 mm |
| Lunghezza totale: | 13240 mm |
| Interperno/Passo carrelli: | 6260 \ 2400 mm |
| Anno di radiazione: | in corso di radiazione |
| Massa in servizio: | 64 t |
| Massa aderente: | 64 t |
| Unità in servizio: | 29 (dati 2005) |
| Note: |
Progetto finanziato da Eurofima. Sebbene previste per le manovre e per tradotte merci, negli anni '80 vennero anche utilizzate alla testa di treni locali nella zona di Verona e Rovigo D141.1023 e D141.1029 modificate tra il 1980 ed il 1981 con sostituzione del motore. Nuovo motore: BRIF ID 36S 12V tarato a 515 kW (700 CV) a 1500 giri/min |