Approfondimenti
I sistemi di esercizio in uso sulla rete RFI (ex FS)
Scopo di questa pagina è di illustrare brevemente le differenze tra i vari sistemi d'esercizio in uso sulla rete FS, al fine di rendere più comprensibili le pagine dedicate alle varie linee ferroviarie. Il sistema d'esercizio influisce esclusivamente sulle funzioni dei D.M. ed eventualmente dei Capi Treno (o del PdM nel caso di treni senza CapoTreno), altra cosa è il sistema di blocco (telefonico, elettrico ecc. ecc.), per le cui spiegazioni si rimanda al sito di Antonio Martino (che si ringrazia per la preziosissima collaborazione).
Tutte le definizioni dei capitoli seguenti sono tratte dalle rispettive disposizioni, e sono da considerarsi esclusivamente a titolo informativo/divulgativo, anche quando si fa preciso riferimento a determinati articoli delle disposizioni stesse. Per nessun motivo tali definizioni possono essere considerate sostitutive o complementari dei regolamenti attualmente in vigore sulla rete R.F.I.
I sistemi di esercizio sono:
