Come riportato in precedenza dal portale CFTS, il rinvio del divieto di importazione di vagoni merci usati dalla Federazione Russa ha portato a un forte aumento delle importazioni di questi carri dalla Russia e una riduzione degli ordini dei produttori di vagoni ferroviari ucraini. “Secondo le informazioni dell’Ukrzaliznytsia, 4.207 vagoni usati sono stati importati in Ucraina dal 2 gennaio al 3 ottobre 2019 (90% dei quali dalla Federazione Russa), rispetto a 732 da gennaio a maggio e 3.059 da giugno a ottobre (cioè dopo annuncio ufficiale che il divieto sarà imposto il prossimo anno), ovvero 4,2 volte di più “, ha dichiarato Olena Salikhova, segretaria del Comitato nazionale per lo sviluppo industriale. Il governo ucraino ha deciso il 15 maggio di quest’anno di modificare l’elenco delle merci vietate all’importazione in Ucraina. È stato imposto il divieto di importazione di vagoni ferroviari dalla Federazione Russa in Ucraina, ma la sua introduzione è stata rinviata al 1 ° marzo 2020. In particolare, non sarà possibile importare vagoni ferroviari, tram, vagoni a scarico automatico e vagoni usati in Ucraina dalla primavera del prossimo anno.
In risposta, i produttori ucraini di vagoni ferroviari hanno affermato che il rinvio del divieto di importazione di vagoni merci che hanno raggiunto la fine della loro vita di servizio dalla Russia all’Ucraina fino al 1 ° marzo 2020 porterebbe a un forte aumento delle importazioni di tali vagoni durante questo periodo, che costituirebbe la minaccia di arresto degli impianti di produzione di vagoni ferroviari ucraini.
È stato anche riferito che alcune società private ucraine hanno acquistato circa 4.000 vagoni merci che erano già stati cancellati in Russia nel 2018.