Più di 100 i tecnici appartenenti sia al Gruppo FS sia alla migliore espressione dell’industria specializzata in impiantistica ferroviaria che hanno realizzato e messo in esercizio il nuovo apparato. I comandi saranno impartiti dagli operatori della circolazione tramite un software dedicato, in sostituzione dell’interfaccia di tipo elettromeccanico.
L’intervento rappresenta un ulteriore fase del programma di potenziamento infrastrutturale in corso su tutta la rete ferroviaria nazionale.
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