Lungo oltre 100 metri, largo quasi 4 metri e mezzo e alto più di 5 metri, per un peso di oltre 250 tonnellate, il ponte sarà sostenuto da due piloni in cemento armato posti alle estremità del fascio binari.Il ponte è caratterizzato da una struttura reticolare, con una geometria che ricorda la sagoma di un moderno treno alta velocità.
Costituita da elementi tubolari in acciaio saldati tra loro, che fanno da cornice a una passerella pedonale, l’opera è inserita in un più ampio progetto che prevede la realizzazione di un “Centro integrato di interscambio modale per il trasporto delle persone”.
L’opera è realizzata con la collaborazione tecnica di Rete Ferroviaria Italiana nell’ambito del programma integrato urbano “Più Europa”, avvalendosi dei finanziamenti europei FESR 2007-2013 della Regione Campania.
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