“Tutti e 20 gli esperti del settore – spiega la direttrice di Dipartimento, Gabriela Kerschbaumer – si sono espressi a favore di un nuovo modello improntato alla qualità e alla sostenibilità”. Dalle audizioni è emersa la possibilità di sfruttare al meglio le nuove tecnologie per un’offerta di trasporto su gomma più compatibile con l’ambiente e in grado di fornire a residenti e turisti una reale alternativa all’auto privata: non solo nelle zone urbane, ma anche in quelle più periferiche del territorio. Da questo punto di vista è stato sottolineato l’importante ruolo delle piccole e medie aziende di trasporto, ed è stata evidenziata la necessità di valorizzare anche la professione di autista.
La seconda fase della roadmap verso un nuovo modello gestionale, economico, organizzativo e amministrativo prevede un congresso con esperti di caratura nazionale ed internazionale che si svolgerà a Bolzano a fine novembre. In quell’occasione verranno anche poste le basi per una collaborazione con le autorità nazionale anticorruzione (ANAC) e per la regolazione del traffico.
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