Lo scorso 17 dicembre, i rappresentanti delle autorità ferroviarie serbe e ungheresi hanno firmato un accordo di cooperazione per l’ammodernamento dei 350 km della ferrovia Belgrado – Budapest con l’obbiettivo di ridurre i tempi di viaggio dalle attuali 8 ore a 2 h 40 min . Gli accordi sono stati firmati a la presenza dei primi ministri di Cina, Serbia, Ungheria e Macedonia nel corso di un incontro al vertice dei leader della Cina e di 16 paesi dell’Europa centrale e orientale. Gli accordi specificano che uno studio di fattibilità e la documentazione di progetto dovrebbero essere completati entro giugno 2015, in vista di lavori di costruzione in fase di completamento entro la fine di giugno 2017. La Cina avrebbe fornito sostegno finanziario e tecnico per il progetto, che si stima costare fino a 2 miliardi di euro. Il progetto prevede l’ammodernamento di 184 km di linea esistente in Serbia e di 166 km in Ungheria per fornire un percorso a doppio binario adatto per una velocità massima di 200 km / h.
Per il primo ministro serbo Aleksandar Vučić “l’ accordo firmato è una grande opportunità per il paese, con la possibilità di trasporto veloce di passeggeri e merci, e la creazione di posti di lavoro” Dello stesso parare il premier ungherese Viktor Orbán “il progetto è molto importante per l’Ungheria che con l’ammodernamento della linea sarebbe in grado di sfruttare al meglio la sua posizione geografica, permettendo anche alla Cina di spedire vie ferrovia i propri prodotti di esportazione verso l’Europa occidentale dai porti greci” Anche secondo il Premier cinese Li Keqiang “il progetto potrebbe stimolare l’economia regionale, e contribuire ad approfondire la cooperazione tra la Cina ei paesi dell’Europa centrale e orientale”
I primi ministri serbi e macedoni hanno anche discusso i piani per estendere il progetto di riqualificazione alle linee da Belgrado verso Skopje ed Atene.
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