La Stazione di Chop (Чоп), nell’Oblast di Transcarpazia (Закарпатська область) , a circa 30 Km dal capoluogo Užhorod (Ужгород) , è situata nell’omonima città nei pressi del confine tra Ucraina ed Ungheria nonché a poca distanza dal confine con la Slovacchia. Aperta al traffico il 25 Agosto 1872, l’impianto vede due diverse stazioni , poste a 200 m di distanza, la prima per i treni nazionali e internazionali, in stile…
Un nuovo orologio a Roma Termini. Concepito come integrazione tra “vecchio e nuovo”, tra “classico e moderno”, riassume il concept dell’orologio analogico e funziona come un dispositivo digitale. Il tutto in perfetta armonia stilistica con la linea architettonica pensata da Mazzoni nel 1925. Un omaggio del terzo millennio all’arte dei primi del novecento. Tondo, dal diametro di 2 metri, è composto da due lancette, numeri romani e tacche in alluminio…
“Da alcuni giorni e soprattutto dopo un articolo riguardante la linea 6 leggo di un tunnel troppo stretto e di treni non ci potrebbero mai passare. Facciamo chiarezza ancora una volta: le gallerie della linea 6 sono commisurate alla larghezza dei treni, sia quelli già oggi nella disponibilità del Comune sia quelli oggetto delle prossime forniture. Del resto i treni della linea 6 hanno circolato regolarmente dal 2007 al 2013…
Nella zona di Roma, nei pressi dell’ansa del fiume Tevere, già dalla metà del XIX secolo si localizzano alcune fornaci, prime attività industriali della zona, ma l’impulso decisivo per l’industrializzazione dell’area viene dall’erezione, nei pressi del monte Testaccio dello stabilimento di mattazione su progetto di Gioacchino Ersoch. Gli scarti della macellazione dettero vita ad un fiorente indotto, che portò alla costruzione , sulla riva sinistra del Fiume Tevere, di un…
A Roma, il 22 novembre del 1947, ovvero 70 anni fa usciva per la prima volta in servizio, sui binari della rete tramviaria di Roma, la vettura 7003, capostipite della flotta del Tram Articolato Stanga. Tali tram, che costruiti presso le Officine Meccaniche Stagna di Padova, con equipaggiamento elettrico TIBB, proseguivano le scelte progettuali iniziate negli anni ’30 con i tram articolati ideati dall’ing. Urbinati che sfruttavano una particolare articolazione…
Alla pagina : http://www.ilmondodeitreni.it/orari.htm è disponibile un archivio storico di orari ferroviari di varie linee d’Italia. Nella tabella, accanto al nome della linea ferroviaria è indicato l’anno o gli anni di riferimento. I file sono in formato jpg o in formato pdf. Ulteriori specifiche (orario estivo o invernale) sono indicate direttamente nell’immagine dell’orario stesso
Su determinate linee o tratti di linea, provvisti di attrezzature stabilite dai Servizi dell’esercizio la circolazione dei treni è regolata da un DIRIGENTE POSTO di Comando, che, da una stazione, detta posto centrale, telecomanda di norma un’altra stazione o bivio detti posti satellite. Secondo quanto disposto dall’art 26 delle D.E.T. questi impianti (generalmente non più di due) sono subordinati, agli effetti della circolazione dei treni, ad altra stazione mediante telecomando…
Il sistema di esercizio con DIRIGENTE LOCALE (D.L.) è il sistema “base” previsto dal Regolamento Circolazione Treni e si basa sulla gestione della circolazione da parte dei singoli Dirigenti Movimento delle stazioni presenti in linea. I DL, nell’ambito del loro servizio, si avvalgono della collaborazione del personale dei treni (macchinisti e/o capotreno), dei manovratori e di qualsiasi agente presente in stazione. La mansione principale del Dirigente Locale è di disciplinare…
Al fine di migliorare l’igiene dei carri silo per cereali (del tipo Tagnpps e Tgpps), SBB Cargo ha avviato a partire dall’inizio 2005 un nuovo programma di pulizia che tiene conto sia delle richieste dei clienti che delle disposizioni di legge. Questi carri vengono normalmente utilizzati per il trasporto di derrate alimentari e foraggi come cereali, sementi oleose, caffè, semi di cacao o glutine di granturco. É stato stabilito che…
La necessità, specie negli impianti di medio/grandi dimensioni, di diminuire i tempi di manovra dei vari enti, portano allo studio di nuove soluzioni. Dopo vari prototipi, il primo ACE unificato FS viene realizzato il 23 Marzo 1936 nella stazione di Monterotondo, sulla linea Roma – Orte. Gli apparati centrali elettrici vengono così chiamati perchè il funzionamento di tutte le loro parti avviene mediante l’energia elettrica la quale è utilizzata sotto…