Il gruppo ÖBB Rail Cargo afferma che sta dedicando “tutte le risorse disponibili” al trasporto di grano fuori dall’Ucraina nell’ambito del piano Solidarity Lanes della Commissione europea per proteggere le forniture alimentari dopo l’invasione russa e il blocco dei porti del Mar Nero. La capacità dei treni RCG per l’Austria sarà gradualmente raddoppiata a circa 2 600 tonnellate nel mese di luglio e i treni per l’Ungheria saranno aumentati fino al 66%, passando da 6 500 a 9 100 tonnellate. Tra marzo e maggio, RCG ha trasportato oltre 130.000 tonnellate di grano dall’Ucraina in Germania, Italia, Austria, Slovacchia e Ungheria. La sua filiale Rail Cargo Hungaria è responsabile di circa il 75% delle esportazioni di grano dall’Ucraina all’Ungheria e attualmente gestisce da 10 a 15 treni a settimana. Circa il 70% di questo grano rimane in Ungheria, mentre il restante 30% viene esportato, principalmente in Italia. RCG ha trasportato più di 33 500 tonnellate di grano da Reni, al confine con la Romania, al porto di Costanza, fino a quando la carenza di diesel non ha reso necessario il passaggio alle vie navigabili interne a maggio. Attualmente ci sono quattro chiatte che navigano tra Reni e Constanța per conto di RCG, trasportando circa 20 000 tonnellate al mese.
“Sono lieto che il gruppo ÖBB Rail Cargo sia in grado di dare un piccolo contributo al sostegno dell’agricoltura ucraina in questo periodo difficile e di garantire sementi e spazio di stoccaggio per il prossimo raccolto, garantendo al contempo la fornitura di grano a prezzi accessibili in tutto il mondo”, ha affermato il CEO Clemens Först il 24 giugno.