La Provincia di Utrecht (Paesi Bassi) e CAF hanno firmato un accordo integrativo, che prevede la produzione e la fornitura di 22 nuovi tram, tipo Caf Urbos 100, in aggiunta al contratto di fornitura di 27 tram. Il contratto è stato chiuso da Jacqueline Verbeek-Nijhof, per conto di Provincial Excecutive e da Josu Esnaola, sales director CAF. I nuovi tram sostituiranno i vecchi veicoli che da oltre 30 anni operano in prima linea tra le città di Utrecht, Nieuwegein e IJsselstein. Si prevede che un servizio migliore attirerà più passeggeri: in particolare questa nuova serie di tram amplierà l’utenza sulla linea Uithofline da 35mila passeggeri al giorno nel 2018, fino a 45mila passeggeri al giorno nel 2020. E’ previsto un aumento dell’utenza anche lungo il percorso da e per Nieuwegein e IJsselstein. I nuovi tram saranno costituiti da 7 moduli (anziché 5), raggiungendo così una lunghezza di oltre 41 metri. A parte la differenza di lunghezza entrambe le versioni dei Caf Urbos 100 tram sono identici. È anche possibile accoppiare le due versioni del tram, raggiungendo una lunghezza totale di 75 metri ed una capacità totale di quasi 500 passeggeri. Entrambe le versioni del tram sono ad alta efficienza energetica, con frenata rigenerativa e illuminazione a LED e sono predisposte per l’installazione di un sistema di recupero di energia. Altre caratteristiche sono: alto livello di comfort, facile accessibilità, climatizzazione e sistemi di informazione dei passeggeri affidabili.
Attualmente CAF è coinvolta in numerosi progetti in Europ: fornitura di tram per le città di Friburgo, Cagliari, St. Etienne, Lussemburgo e Amsterdam; fornitura di unità metro per Bruxelles, Istanbul e Helsinki; treni pendolari e treni regionali per il Regno Unito e i Paesi Bassi; treni ad alta velocità per la Norvegia.