Dal primo agosto entra in vigore la seconda fase dell’orario estivo CoTraL. Nel territorio servito dagli impianti di Frosinone, Madonna del Piano, Veroli, Sora, Pontecorvo, Villa Santa Lucia, Gaeta e Minturno, dal 1 al 20 agosto, verranno sospese tutte le corse per e da gli stabilimenti Fiat e dall’area industriale di Frosinone/Anagni, in coincidenza con la sospensione delle produzioni. Il servizio verrà svolto con gli orari non scolastici del sabato…
Cantieri aperti durante l’estate sulla linea ferroviaria Roccasecca – Sora – Avezzano. Rinnovo delle traverse e rotaie, risanamento della Galleria Scrime e sostituzione del legname sui 14 ponti della linea. E’ in sintesi quanto si appresta a realizzare Rete Ferroviaria Italiana su una delle due tratte regionali che uniscono il Lazio con l’Abruzzo. Investimento complessivo circa 1,5 milioni di euro. Per poter eseguire i lavori, la circolazione ferroviaria sulla linea…
A partire dal 27/02/2015 sulla linea Avezzano – Roccasecca verrà attivato un nuovo impianto di rilevamento della temperatura delle boccole / assi frenati (R.T.B. / R.T.F.) di tipo bidirezionale, con Posto di Controllo presso il Posto Centrale del D.C.O./C.T.C. Avezzano. Il Posto di Rilevamento (PdR) del suddetto impianto R.T.B. / R.T.F. è installato alla progressiva km. 33+219 della tratta , ed è collegato con i segnali di partenza dei binari…
Continua senza sosta la meritoria opera del Comitato “Salviamo la Ferrovia Avezzano Roccasecca” che a distanza di oltre 3 mesi dalla sospirata riapertura della linea attende ancora una risposta dalla regione Abruzzo sulle necessarie modifiche all’orario, richieste più volte per venire incontro alle esigenze dell’utenza. Come fa sapere Emilio Cancelli, Presidente del Comitato ” abbiamo dovuto prendere atto, nostro malgrado, che soltanto la Regione Lazio, insieme a Trenitalia, ci è stata ad ascoltare,…
Dopo la breve nevicata del 31 dicembre che ha messo in crisi le linee ferroviarie dell’Abruzzo e portato alla chiusura della Ferrovia Roccasecca – Avezzano, fioccano, copiose le polemiche. Infatti, la chiusura della linea, decisa direttamente da RFI in base al loro piano neve e la gestione carente dell’informazione all’utenza hanno sollevato più di qualche dubbio, specie in considerazione della non abbondante nevicata. Come sottolinea il Comitato Salviamo la Ferrovia…