Sicurezza ferroviaria, Italia e Francia siglano il primo accordo in Europa per la collaborazione transfrontaliera

L’Agenzia Nazionale per la Sicurezza delle Ferrovie e delle Infrastrutture Stradali e Autostradali (ANSFISA) e l’Etablissement Public de Sécurité Ferroviaire (EPSF) hanno siglato il primo accordo in Europa per la collaborazione transfrontaliera in materia di sicurezza ferroviaria, in applicazione del IV pacchetto ferroviario, introdotto con le direttive europee 2016/797 e 2016/798. L’accordo, sottoscritto dal Direttore di ANSFISA, Fabio Croccolo, e dal Direttore Generale di EPSF, Laurent Cebulski, mira ad organizzare…

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La Ferrovia Roma- Lido di Ostia Parte 2: Il dopoguerra

Passata la bufera della seconda guerra mondiale e riparati i danni bellici, inizia una nuova vita per la ferrovia Roma Lido. Ostia è ormai un quartiere in continua espansione, e la ferrovia costituisce il principale collegamento con Roma e nel 1946 iniziano i lavori per portare la ferrovia verso i nuovi quartieri in costruzione di Ostia Levante, in vista anche di un ipotetico collegamento con Torvaianica. I nuovi lavori comportano…

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Ukrzaliznytsia e Stadler concordano la cooperazione e la localizzazione in Ucraina della produzione di treni della compagnia svizzera in caso di ordine statale

Ukrzaliznytsia e Stadler CIS AG intendono localizzare la produzione di materiale rotabile per passeggeri dell’azienda svizzera in Ucraina. Lo afferma in un memorandum firmato dalla squadra ucraina e dalla dirigenza di Stadler. In particolare, le società ucraine e svizzere hanno concordato di sviluppare congiuntamente il trasporto ferroviario di passeggeri in Ucraina nell’ambito del progetto City Express e di lavorare per attrarre finanziamenti. Inoltre, se Stadler CIS AG vince una delle gare e…

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La ferrovia Roma – Lido di Ostia Parte 1: Dalle origini alla seconda guerra mondiale

La ferrovia Roma – Lido di Ostia ha quasi 100 anni, ma la sua storia inizia molto prima del 1924, più precisamente verso la metà del 1800. La storia del collegamento ferroviario tra Roma ed Ostia nasce verso la metà del 1800 quando si assiste alla riscoperta, da parte dei romani, del limitrofo litorale tirrenico, abbandonato ormai da diversi secoli. All’epoca il territorio dell’attuale Lido di Ostia era una immensa…

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Ukrzaliznytsia inizierà a riprendere il traffico passeggeri internazionale a giugno

Ukrzaliznytsia intende iniziare a riprendere il traffico internazionale di passeggeri a giugno. In particolare, sono già stati raggiunti accordi preliminari per la ripresa dei collegamenti ferroviari con Austria e Ungheria. Inoltre, sono in corso negoziati con PKP Intercity e Ferrovie polacche per ripristinare la comunicazione ad alta velocità tra i paesi. “Attualmente in Ucraina e nei Paesi limitrofi c’è una stabilizzazione della situazione con la diffusione del contagio da coronavirus.…

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In Abruzzo debuttano i primi due Pop

Due nuovi Pop portano a 11 i nuovi treni regionali di Trenitalia in Abruzzo.  I due nuovi treni sono da oggi a disposizione dei pendolari sulle linee Sulmona – Pescara, Pescara – Teramo e Pescara – Termoli. E si aggiungono ai 5 Jazz ed ai 4 Swing già consegnati. Ma le buone notizie non finiscono qui perché altri due Pop si aggiungeranno sui binari abruzzesi entro il 2023 e contribuiranno ad abbassare ancora di più l’età media della flotta regionale.…

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Locomotiva a vapore Gruppo 110

Locomotive a vapore Gruppo 110 (I) Dati tecnici:  Anni di costruzione:  1863  Numero di unità costruite:  6  Potenza: 300 CV  Tender:  n.d  Capacità di acqua:  n.d.  Capacità di carbone:  n.d.  Velocità massima:  80 Km\h  Rodiggio: 0-2-1 (B1)  Diametro ruote motrici:  1980 mm  Lunghezza tra i respingenti:  13500 mm  Pressione massima in caldaia: 8 Kg/cmq  Numero cilindri:  2 interni  Distribuzione:  Stephenson  Massa in servizio:  27,4 t  Massa aderente:  22 t  Unità…

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Thales modernizza la metropolitana automatica di Brescia

La collaborazione di Thales con la Metro di Brescia è consolidata: il rapporto fra Brescia Infrastrutture Srl e Thales è iniziato infatti nel 2004. Thales ha portato la sua competenza nella manutenzione dei sistemi per accompagnare l’evoluzione tecnologica dell’infrastruttura, assicurando un livello di sicurezza sempre maggiore per i passeggeri. Questa partnership di lunga data ha permesso a Thales di andare incontro alle nuove esigenze espresse dal cliente e offrire soluzioni…

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Dal 3 maggio 2021 più treni e nuovi bus sulla linea Cuneo – Ventimiglia

Riapre il 3 maggio 2021, il tratto Saint Dalmas – Breil della linea Cuneo – Ventimiglia dopo gli interventi all’infrastruttura ferroviaria in Italia e in Francia rispettivamente del Gruppo FS attraverso Rete Ferroviaria Italiana (RFI) e di SNCF. tramite Réseau ferré de France (RFF). Interventi necessari dopo i danni causati dal maltempo che ha interessato la zona nell’ottobre 2020. La riapertura permetterà il prolungamento degli attuali collegamenti Trenitalia Cuneo-Saint Dalmas fino alla stazione di Breil. Su richiesta della Regione Piemonte infatti saranno quattro i regionali…

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