Ucraina,in funzione le ferrovie per bambini di Lviv, Rivne e Dnipro

Oggi, 3 giugno, sono iniziate rispettivamente la 72a e la 74a stagione ferroviaria delle Ferrovie dei bambini di Lviv e Rivne. E a Dnipro, l’87a stagione della Dnipro Children’s Railway è stata aperta nel parco intitolato a Lazar Globa. Lo ha riferito il servizio stampa di Ukrzaliznytsia su Facebook. Si noti che per i bambini che padroneggiano le basi dei professionisti ferroviari, il passaggio all’attuazione pratica delle conoscenze teoriche acquisite.…

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Il cibo viene restituito ai treni Intercity+: parte dei fondi andrà ad aiutare i bambini colpiti dalla guerra

Dal 13 maggio, cibo, bevande e snack a bordo saranno nuovamente disponibili su tutti i treni ad alta velocità Intercity e Intercity+. Ai passeggeri verranno offerti i loro hot dog, panini, caffè e dessert preferiti. E l’innovazione più importante: 2 grivne del costo di ogni bevanda calda a bordo del treno serviranno a curare i bambini colpiti dall’aggressione russa contro l’Ucraina. I passeggeri potranno aderire all’iniziativa sociale, che Ukrzaliznytsia sta realizzando insieme…

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Ukrzaliznytsia ha trasportato quasi 10.000 tonnellate di aiuti umanitari

Dall’inizio della guerra su vasta scala, Ukrzaliznytsia ha consegnato circa 10.000 tonnellate di beni umanitari con treni passeggeri. Oltre a più di 2,5 mila vagoni merci. La maggior parte delle spedizioni sono state organizzate da Leopoli, Uzhhorod e Chernivtsi in direzione di Kiev, Kharkiv e Dnipro. Ukrzaliznytsia sottolinea che, al fine di organizzare adeguatamente la consegna di beni umanitari, è stato messo in atto un chiaro meccanismo per rispettare le misure…

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Gli articoli più letti del 2020

Torna il nostro consueto appuntamento con la classifica degli articoli più letti del nostro sito nell’anno appena trascorso.  Nella classifica, poco al di fuori della top ten, si sono classificati gli articoli sulla minaccia di chiusura delle ferrovie dei bambini di Uzhorod e Lutsk, in Ucraina. Lo scorso 4 settembre demmo la notizia della volontà da parte di Ukrzaliznytsia di chiudere queste ferrovie. Ricordiamo che la notizia venne diffusa per…

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Ukrzaliznytsia ha già restituito quasi 130 milioni di UAH per i biglietti per treni cancellati a causa della quarantena

Durante la quarantena, Ukrzaliznytsia ha restituito  ai passeggeri quasi 130 milioni di UAH (circa 4 milioni di € )per i biglietti del treno che sono stati cancellati a causa dell’introduzione della quarantena. Continua il lavoro sui rimborsi per i biglietti non utilizzati. In totale, i passeggeri hanno avuto restituito denaro per 617,3 mila biglietti, di cui 401,6 mila – via Internet e oltre 215,7 mila – attraverso le biglietterie ferroviarie.…

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Dnipro noleggerà i tram da Lipsia

I delegati del consiglio comunale di Dnipro in una sessione straordinaria, tenutasi il 25 marzo 2020, hanno deciso di acquistare 30 vecchi tram “Tatra T4D-M” dalla città tedesca di Lipsia. L’appalto utilizzerà un meccanismo di leasing finanziario. I trenta tram cecoslovacchi modernizzati costeranno 35,4 milioni UAH alla città di Dnipro. La Ukrgasbank, di proprietà statale, finanzierà l’acquisto di tram a condizioni di leasing. Il tasso di interesse sarà del 15,2% annuo,…

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Ukrzaliznytsia sospende il servizio passeggeri nazionale dal 18 marzo.

Conformemente alla risoluzione del Gabinetto dei Ministri dell’Ucraina №215 Ukrzaliznytsya, dal 18 marzo, sospende temporaneamente il trasporto di passeggeri per ferrovia in tutti i tipi di traffico domestico (suburbano, urbano, regionale e a lunga distanza) a causa della quarantena causata dall’epidemia Covid-2019 in attesa di una decisione governativa separata.  L’elenco completo dei treni cancellati è disponibile al seguente link  . Inoltre, dalle 12:00 del 18 marzo 2020, vengono imposte restrizioni…

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Ukrzaliznytsia porterà le tue valigie

Ukrzaliznytsia introduce un nuovo servizio passeggeri: consegna del bagaglio a mano da / per il treno. Dal 3 febbraio di quest’anno, il servizio sarà fornito in modalità pilota su tre treni. Ad esempio, i formatori elaboreranno il meccanismo di servizio nelle stazioni Kyiv-Pasažyrskyj, Dnipro, Leopoli, Charkiv-Pasažyrskyj e sui treni № 79/80 Dnipro – Kiev – Dnipro, № 92/91 Leopoli – Kiev – Leopoli, № 63/64 Charkiv – Kiev – Charkiv. “Ukrzaliznytsia…

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Le Ferrovie dei Pionieri (Parte 1)

Quando si parla di “Ferrovie dei Bambini” la prima cosa che viene in mente è una ferrovia giocattolo o al massimo da Luna-Park. In realtà non è così: si tratta di linee ferroviarie gestite come le altre ferrovie, con l’unica differenza che sono i bambini delle scuole ferroviarie a svolgere compiti di capostazione, capotreno,controllori,manutentori,macchinisti  e manovratori.  Mentre le norme operative sono corrispondenti a quelle applicate nelle normali ferrovie del trasporto…

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La ferrovia dei Bambini di Užhorod

A partire dagli anni ’30, nell’allora URSS, vennero create, come percorso educativo dei ragazzi, le c.d. “ferrovie dei bambini” , vere e proprie linee ferroviarie dove i giovani che decidevano di intraprendere gli studi ferroviari, potevano mettere in pratica quanto studiato . Secondo dati ufficiali, la  prima di queste ferrovie venne aperta  nel 1932 a Mosca, in Gorky Park, seguita il 24 giugno 1935 da quella di Tiflis (Tbilisi) e…

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