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Realizzate utilizzando la parte meccanica delle
ALn556 Fiat, su telaio recuperato dalla demolizione di vecchie carrozze e
cassa realizzata alla "buona", questi mezzi erano destinati a fare
servizio in Africa, probabilmente sulla ferrovia che partiva da Tobruk. Le
vicende belliche non portarono mai questi mezzi in Africa, e già dal 1945
furono immatricolati nel parco FS. Scarse sono le notizie sui loro usi, sembra
che la 356.001 venne in seguito ricostruita aggiungendo dei serbatoi per il
trasporto di acqua ed utilizzata per tali servizi tra le stazioni di Roma. La
356.004 venne in seguito distaccata a Formia per le manovre dei carri sulla
linea per Gaeta. Sono state demolite nei primi anni '70
Nota * : i perni dei carrelli sono asimmetrici
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