C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
Gemini76 |
Inviato - 08/06/2007 : 12:44:42 Il progetto: una linea lunga circa 11 km, dotata di 36 fermate, con passaggio ogni sei minuti Il sistema metropolitano ferroviario pronto in pista per il 2006. “Entro la prossima primavera, terminato l’iter di approvazione del progetto, partirà l’appalto integrato per la realizzazione del sistema metropolitano filoviario di Avellino che contiamo di far partire per il 2006”. La notizia arriva diretta dall'assessore ai Trasporti della Regione Campania, Ennio Cascetta, in occasione della presentazione dei 15 nuovi autobus dell’Air/Ati acquistati con i fondi regionali.
“La linea del nuovo servizio urbano – ha spiegato Cascetta - sarà lunga circa 11 km con una distanza media tra le fermate di circa 300 m (complessivamente 36 fermate), e con un passaggio ogni sei minuti nelle ore di punta. L’intero percorso di circa 48 minuti farà il giro di tutti i principali insediamenti della città, dalla caserma all’ospedale civile, dal Museo irpino con la bilioteca comunale e la Camera di Commercio, alla Villa comunale, fino alle sedi di Provincia e Comune, al Duomo, al Nuovo Teatro cittadino e al Tribunale. Sono previsti ben tre interscambi con la nuova autostazione, la stazione FS e i bus urbani dell’ATI in Piazza Libertà. In tal modo Avellino e l’Irpinia saranno ancora meglio inseriti nel sistema di metropolitana regionale che stiamo realizzando in tutta la Campania e che si completerà intorno al 2010”.
“I veicoli – ha concluso Cascetta – saranno in tutto undici, ultramoderni, a emissioni zero, capaci di trasportare ognuno circa 70 persone e oltre 700 nelle ore di punta e dotati di pianali ribassati per l’accesso ai disabili. Ogni mezzo è in grado di muoversi sia come un filobus che come un veicolo elettrico autonomo, grazie a particolari batterie: ciò consentirà di ridurre al minimo l’impatto ambientale dovuto all’installazione delle linee aeree”.
da http://www.avellinomagazine.it/metro.htm
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http://www.ilpendolaremagazine.it
http://www.sandonatovaldicomino.net
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15 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
emipaco |
Inviato - 06/04/2023 : 15:06:30 eh si, è davvero pochino come servizio... |
Gemini76 |
Inviato - 05/04/2023 : 14:13:18 https://www.orticalab.it/Metro-Leggera-di-Avellino-interviene-la |
Gemini76 |
Inviato - 13/02/2017 : 15:59:28 Sembra che a dicembre si siano svolti i primi collaudi...ma cé proema dei costi di gestione della filovia... |
Gemini76 |
Inviato - 18/04/2014 : 00:54:35 http://avellino.ottopagine.net/2013/11/04/metro-leggera-ai-pali-spuntano-le-braccine/
è pure arrivato un mezzo http://www.ilciriaco.it/comuni/news/news/?news=40767&cat=8
http://www.ilciriaco.it/comuni/news/news/?news=40700&cat=8
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Gemini76 |
Inviato - 18/04/2014 : 00:44:15 A quanto pare è tutto ancora in alto mare http://www.corriereirpinia.it/default.php?id=4&art_id=46005 |
Gemini76 |
Inviato - 20/08/2013 : 00:53:53 http://www.corriereirpinia.it/default.php?id=4&art_id=37029 |
CeSMoT |
Inviato - 11/07/2013 : 01:40:33 In rete non si riesce a trovare nulla sullo stato dei lavori. |
Gemini76 |
Inviato - 07/09/2010 : 21:28:02 Mamma mia, effettivamente Van Hool si ritroverà un bel pò di emzzi sul groppone, anche se i filobus leccesi son stati quasi tutti consegnati, a Bari pure dovrebberoe ssere in via di consegna....Magari quelli avellinesi li girano a Chieti!! |
Giokai421 |
Inviato - 07/09/2010 : 16:41:13 Mi sa che alla Van Hool si ritroveranno con un bel pò di filobus prodotti e non consegnati! Certo che il nostro paese non ci fa una bella figura! |
Gemini76 |
Inviato - 07/09/2010 : 13:10:34 leggevo in giro che i camerati che governano la regione campania, nel drastico taglio di fondi per il tpl (sennò come incentivano la gente ad andare in macchina?)hanno tagliato anche i fondi per la filovia di Avellino |
Gemini76 |
Inviato - 07/07/2010 : 13:48:39 Nov ità da Avellino? |
Davio |
Inviato - 05/12/2009 : 13:20:37 Presentato il progetto per l'estensione della rete a Mercogliano e Atripalda Anche i principali comuni dell'hinterland avellinese entrano a far parte del progetto della metropolitana leggera di Avellino. E' stato infatti presentato al ministero dei Trasporti il progetto per il secondo lotto dei lavori, con il quale si punta ad estendere il percorso anche ai centri limitrofi al capoluogo. Antonietta Miceli
Finanziata per oltre 24 milioni di euro, l'opera consiste, in pratica, nella messa in circolazione di 11 filobus viaggianti su gomma, selezionati ad Anversa presso la Van Hool, guidati dal conducente di bordo, a trazione elettrica alimentati da linea di contatto, con dispositivo ausiliario di marcia autonoma. Condizione che permette la mobilità dei mezzi anche in assenza di alimentazione della linea di contatto. I bus infatti hanno la capacità di marciare in maniera autonoma essendo dotati di batterie con ausilio di un motore diesel rispettoso della normativa Euro 5 per la ricarica. La 'messa in moto' dovrebbe esserci, almeno per Avellino, per la metà del 2010, dove la metropolitana consentirà di raccordare la città da una parte all'altra, da una zona periferica all'altra, passando per il centro. Previsto un sistema di supervisione e controllo attraverso il quale sarà possibile: monitorare il funzionamento delle sottostazioni, di gestire comunicazioni ordinarie e di emergenza verso e da altri utenti mobili, inviare messaggi alle paline informative di fermata riguardo tempi di attesa, eventuali ritardi ed altre informazioni di pubblica utilità come strade bloccate, blocchi di traffico. A supporto di questo sistema, inoltre, è stato previsto di installare, ad ogni fermata e nelle sottostazioni elettriche, sistemi di videosorveglianza in grado di prevenire eventuali atti di vandalismo. Con il nuovo progetto si punta dunque all'allungamento del percorso e al raddoppio dei mezzi. Ma questo non prolungherebbe i tempi di realizzazione del primo lotto funzionale che interessa solo la città di Avellino, dove la metropolitana leggera (che riguarda un circuito di oltre 10 chilometri e 36 fermate), sarà attivata, come si stima, nel prossimo mese di giugno.
del 06-10-2009 num. 185 pag. 37
http://www.denaro.it/VisArticolo.aspx?IdArt=576308&KeyW=
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Gemini76 |
Inviato - 14/08/2009 : 01:36:43 Aspettiamo e vederemo |
Davio |
Inviato - 16/07/2009 : 19:58:53 I lavori per la filovia sono iniziati nel 2009 a quanto sembra. Staremo a vedere. |
yogurt_new |
Inviato - 22/05/2008 : 15:01:16 Scusate, ma il fatto che si parli del 2006 è un erroe? Forse sarà il 2016? |