| C O N T R O L L A D I S C U S S I O N E |
| Gemini76 |
Inviato - 19/11/2019 : 21:43:49
Il gruppo Ty2 SZD (TU2) rappresenta uno dei più diffusi gruppi di locomotive diesel-elettriche a scartamento ridotto . Realizzata nei primi anni '50 per far fronte all'aumento di richiesta di mezzi anche a causa della campagna agricola in Kazakistan . Nel 1955 fu costruito come prototipo dal 2 al 2001 e sottoposto a test approfonditi. Nel 1956, iniziò la produzione in serie di Ty2. Secondo l'occasione della costruzione delle locomotive Ty2 dell'anno di costruzione 1956 quasi completamente e quelle dell'anno 1957 furono utilizzate in larga misura per la campagna per la coltivazione della terra vergine e di altre ferrovie del Kazakistan. Un totale di 281 locomotive furono costruite fino al 1959, negli ultimi due anni furono fornite principalmente ferrovie in Russia. A causa dell'elevato peso assiale (8t per asse) ne limitò però l'uso (non tutte le ferrovie industriali e forestali avevano armamento adatto) . Negli anni '90, numerosi #1058;#1059;2 sono stati sostituiti da altri gruppi e demoliti. Solo circa un terzo dello stock originale, circa 95 locomotive sono operative. Con il crollo dell'URSS e la chiusura di molte ferrovie a scartamento ridotto, molte di queste loco sono rimaste in servizio solo sulle "ferrovie per bambini"
Un elenco delle locomotive è disponibile qui https://narrow.parovoz.com/locomotives-db.php?MAKE=22
(da notare che la linea di Rivne non sembra essere più in esercizio e che la TU2.098 attualmente fa servizio ad Uzhorod)
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| 2 U L T I M E R I S P O S T E (in alto le più recenti) |
| Gemini76 |
Inviato - 19/11/2019 : 23:42:50
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| Gemini76 |
Inviato - 19/11/2019 : 23:05:10
Se poi vi interessa la parte tecnica...http://www.dzd-ussr.ru/doc/tech/index.html (trovate manuali e schemi...ma son scritti in Russo...) |
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