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Gemini76
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Inviato il 23/05/2008 : 15:29:04
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Da quello che mi dice Giovanni i famosi reperti archeologici trovati a Centcelle sono un opus sectile e opus quadratum di circa 10 metri....E non è neanche certo che siano d'epoca romana. Le catacombe stanno altrove....Sempre da quello che mi dice Giovanni, sotto il mausoleo di elena (la cosiddetta tor pignattara) si estende uno dei più vasti nuclei catacombali che arriva fino a centocelle, a villa gordiani e ad arco di travertino in gran parte inesplorato. A teano infatti sono dovuti intervenire per fare un'analisi approfondita del sottosuolo e lo studio delle cavità. La linea è stata studiata per interferire il meno possibile con le preesistenze...ecco perchè un percorso a zigzag ed ecco perchè il trenino non potrà mai andare sottoterra. Cmq a certa gente dice molto male perchè Alemanno non ha nessuna intenzione di bloccare i lavori...quindi a certi politici dei municipi non resta che rosciare. Quanto al capolinea della Pantano...se qualcuno di voi conosce già il piano alternativo che farà ATAC lo posti. Su carta intestata ATAC. Niente si dice, si pensa, si suppone...nè mha detto il cugino,del fratello del mio macellaio che cha il congato che fà le pulizie a Tor Sapienza....
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************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
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Inviato il 24/05/2008 : 10:19:23
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comunque siamo testimoni della solita commedia all'italiana tra imprese e politici.
Se il fatto nuovo è il veto della sovraintendenza per Via Sannio capisco attestare per un po' la linea a Lodi, in attesa di rivedere il tracciato e la stazione a S.Giovanni. E tutto sommato ho pensato da subito che non era sano attestare la linea a S. Giovanni anche solo per un anno per gli effetti sulla Linea A. Molto meglio aspettare un altro paio d'anni e fermarsi a Venezia o almeno Colosseo.
ma perchè aprire Lodi a fine 2012 quando il piano strombazzato ai quattro venti era 2011 per S. Giovanni?
Questo è un anno, un anno e mezzo, di ritardo bello e buono, tanto per tenere i cantieri aperti e pagati un altro po'. Oppure è il risultato di trucchi in sede di aggiudicamento dell'appalto che andrebbero sanzionati con multe e penali.
Qui ci marciano, e noi al solito paghiamo (e non andiamo in metropolitana).
E il nuovo sindaco non dice niente.... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 24/05/2008 : 15:20:02
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Perchè non aprire la metro se ce l'hai pronta? A Milano e a Torino come fanno? |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 25/05/2008 : 00:32:56
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Il problema non è tenere chiusa una linea pronta ( basta che non la collaudi e la puoi tenere chiusa anche per sempre ). Il problema, e li di fantasia c'è ne vuole, è trovare sempre una scusa nuova per rallentare sempre e sistematicamente i lavori... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 28/05/2008 : 22:12:21
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Cantieri di carotaggi dentro il Lusus Magnus |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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113 Messaggi |
Inviato il 29/05/2008 : 00:52:10
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Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 29/05/2008 : 10:02:08
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Cmq i reperti di Centocelle son talmente importanti che stan scavando con le ruspe.... |
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n/a
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Inviato il 29/05/2008 : 14:17:54
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quote: Messaggio di Bus Fantasma 55N
Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
Visto che la talpa è appena partita dubito fortemente che possa aver lesionato palazzi dove non può ancora essere arrivata vicino: spiace che utenti di questo forum esercitino la stessa dabbenaggine nelle valutazioni dei molti giornalisti generalisti e caratterialmente catastrofisti che si applicano a queste vicende. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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Inviato il 29/05/2008 : 14:57:27
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Dunque. so che qualche problema c'è stato, ma non x la talpa . Ma ovviamente abbiam i spaientoni nel forum che pur di aprie bocca..... |
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lorenz82
Capo Stazione
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Inviato il 29/05/2008 : 19:04:10
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quote: Messaggio di Bus Fantasma 55N
Avete letto oggi sui i giornali, lesionati i palazzi di viale Libia causa (come se scoprissero l'acqua calda) la talpa che sta scavando la diramazione della linea B, se crolla tutto chi paga.................................................................Una diramazione per 3 stazioni che idiozia ma!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! non sanno propio come spenne i soldi, Sindaco Alemanno per favore blocchi questi progetti faraonici.
ma il tuo messaggio è ironico, vero?? |
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Modificato da - lorenz82 il 29/05/2008 19:04:23 |
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Gemini76
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Inviato il 29/05/2008 : 23:52:21
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Tranquilli, ce stanno penali ipersalatissime sui lavori. Eppoi Alemanno potrà vantarsi di aver inaugurato la B1 e aprte della C. |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 30/05/2008 : 00:25:57
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quote: Messaggio di Gemini76
Tranquilli, ce stanno penali ipersalatissime sui lavori. Eppoi Alemanno potrà vantarsi di aver inaugurato la B1 e aprte della C.
E poi dopo aver inaugurato in pompa magna i lavori della talpa dubito che dica "abbiamo scherzato"
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righeira
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
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Inviato il 30/05/2008 : 10:01:05
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E' il Sindaco Ingegnere! ;) Vedremo sta B1 come sarà... |
Macchinista ATAC (settore Metro) |
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PilotaDD
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
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Inviato il 30/05/2008 : 23:22:29
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penali salatissime? a che servono visto che nel giro di un anno è sparita la stazione Nomentana sulla B1 e la C fino a Lodi è già slittata di almeno un anno mentre della stazione della C a San Giovanni proprio non si sa? Il tutto senza colpo ferire?
Peggio di così non poteva andare e siamo solo a metà 2008.
A questo punto se va bene, bene , bene Alemanno finirà il mandato e avrà aperto solo la B1 fino a Conca D'Oro senza stazione Nomentana e la C da Pantano fino a Centocelle. Il tutto con una utilità quasi nulla per la città.
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35938 Messaggi |
Inviato il 31/05/2008 : 02:18:51
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Ma perchè invece de sparare idiozie non vi elggete tutti i post?Di Nomentana si è parlato e riparlato. Della C è una stronzata. Il problema non è la stazione di San Giovanni, è il pozzo di uscita delle TBM... Poi...tutti parlano de sta fantomatica stazione già predisposta nel mezzanino della Linea A: chi l'ha vista di persona?E direi che non è il caso, come elggo altrove, de strappasse le vesti o ipotizzare esposti....30 fa la C manco esisteva....e la Pantano doveva diventare la G...capite bene che un mezzo piano in rustico non è na stazione....ciosì come non è vero che San Giovanni scoppierà... Le penali, per chi non lo sapesse, ci sono per il comune se rescinde i contratti |
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