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andrealiam88
Ausiliario
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Inviato il 27/03/2009 : 10:18:49
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"In fase di completamento l’assemblaggio delle ultime due TBM che inizieranno a scavare nei prossimi mesi dal pozzo d’introduzione Malatesta in direzione delle altre due talpe. Saranno varate nel pozzo a metà aprile".
Fonte: http://www.metrocspa.it/avanzamento.asp |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 12:04:31
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Quindi più o meno quando Shira finirà di scavare... giorno + giorno - |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 12:27:42
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ma col ritmo che stanno tenendo le tbm le tempistiche di completamento saranno rispettate? |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 12:55:52
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Savare le gallerie è solo un infinitesimo di tutto il lavoro che biosgna fare per far partire la metro |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 15:20:10
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In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio
Notizia di stanotte: il consiglio comunale ha approvato il bilancio 2009 in cui sono inclusi i finanziamenti per il tratto Ionio-Conca d'Oro della B1 e il prolungamento B2: "Fondi per la metropolitana. Stanziati anche i fondi per la realizzazione delle linee metro B1 e B2. Per la tratta Conca D'Oro-Jonio (metro B1) è previsto un finanziamento di 220 milioni, 35 dei quali già disponibili nel bilancio precedente; mentre la tratta Rebibbia-Casal Monastero (metro B2) resta finanziata con 167 milioni".
Fonte: ilmessaggero.it |
Modificato da - andrealiam88 il 27/03/2009 15:37:51 |
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 21:16:35
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ma perchè la chiamano b2? è semplicemente il prolungamento da rebibbia a casal monastero...mah.. p.s.: ce la faranno per il 2011 ad aprire almeno la prima tratta della C e la B1? |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 21:20:38
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Per motivo storiche. La B ha 2 diramazioni ( lato nord ) la B1 e la B2 la B1 tutti sappiamo che percorso fa, la B2 da Bolgona va a Rebbibia. In origine si doveva fare la B1 ( e non la B2 ) posi è deciso così... ora vogliono prolungarlo mi pare normale che la chiamano B2: è il suo nome |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 27/03/2009 : 21:23:09
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quote: Messaggio di andrealiam88
In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio
A me risulta di meno... mi pare di aver calcolato che ci vogliono 10 giorni di lavoro "extra"... ma i calcoli su base pruamente alleatora non hanno molta sicurezza... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Sandroz
Ausiliario
61 Messaggi |
Inviato il 28/03/2009 : 10:41:59
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quote: Messaggio di Razziatore
Per motivo storiche. ora vogliono prolungarlo mi pare normale che la chiamano B2: è il suo nome
Che bello dialogare in un forum in cui nessun deve criticare ogni frase che scrivi a priori eh razziatò? solidarietà Comunque se vuoi diventare assessore dei trasporti devi essere pronto ad ogni possibile critica.
Comunque, sì, a livello amministrativo, l'attuale giunta dice di esser riuscita a fare dei miracoli sul fronte B1 e B2. La metro apparente mente è completamente bloccata e per le FR si fa il possibile.
Ultimamente a sant'andrea della valle si vedono dei mega carotaggi, sembra che addirittura qualche errore nella trapanazione abbia reciso dei cavi elettrici destinati all'illuminazione pubblica... |
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leonard
Capo Stazione
Lazio
1315 Messaggi |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 28/03/2009 : 14:18:21
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quote: Messaggio di Sandroz Che bello dialogare in un forum in cui nessun deve criticare ogni frase che scrivi a priori eh razziatò? solidarietà Comunque se vuoi diventare assessore dei trasporti devi essere pronto ad ogni possibile critica.
???????
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"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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andrealiam88
Ausiliario
96 Messaggi |
Inviato il 28/03/2009 : 15:05:44
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quote: Messaggio di Razziatore
quote: Messaggio di andrealiam88
In realtà facendo qualche calcolo approssimativo: Shira e Filippa dovrebbero scavare 1 km (metro più metro meno) in più rispetto a quanto riportato sul sito di romametropolitane, quindi saranno 3,8 km circa di galleria. La fine del lavoro di Shira è previsto per fine aprile inizio maggio
A me risulta di meno... mi pare di aver calcolato che ci vogliono 10 giorni di lavoro "extra"... ma i calcoli su base pruamente alleatora non hanno molta sicurezza...
Io considerato in questo modo: Tratta T6A: (solo parte in galleria): Innetsto Terranova - Alessandrino, Lunghezza 2,8 km Prima Parte Tratta T5: Alessandrino - Pozzo San Felice di Cantalice (tra Mirti e Parco di Centocelle)considerando che vi è una stazione in media ogni 1066 m e che tra piazza Namusa (dove sorgerà la stazione Alessandrino) e piazza san Felice da Cantalice) dove è presente il pozzo di estrazione della talpa ci sono circa 1000 m in linea d'aria, x questo ho detto che il tratto in più in definitva dovrebbe essere di circa 1 km
E quindi la lunghezza k in realtà dovrebbero scavare Shira e Filippa dovrebbe essere 3,8 km
Se ho sbagliato da qualche parte cmq fatemelo notare in modo che possiamo ricalcolarlo ed avere una stima per quando Shira finirà di scavare
Ciao a tutti |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 29/03/2009 : 00:10:30
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Da quel che so Shira piotta e non poco. Cmq a breve calano le altre due talpe che scaveranno verso San Felice da Canatalcie, mentre Shira e FIlippa una volta estratte verranno revisionate e saranno pronte per scavare verso San Giovanni (ma non ho capito dove le tireranno fuori...ma misa più o meno a Porta Asinara |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 29/03/2009 : 14:15:14
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quote: Messaggio di Gemini76 ma misa più o meno a Porta Asinara
Quasi, un po' più spostato... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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leonard
Capo Stazione
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