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Discussione |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
 Inviato il 28/06/2010 : 15:29:58
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quote:
Messaggio di alejandro.roma
Bisogna essere iscritti,......
Essendo aperto a tutti non dovrebbe essere complicato iscrivarsi. |
Giancarlo |
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
13094 Messaggi |
Inviato il 14/01/2011 : 19:12:41
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| Una volta che si sarà conclusa la vita operativa delle 444R intorno al 2015, c'è la speranza di riveder sfrecciare la 444 001?? |
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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 14/01/2011 : 21:34:24
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| La 444.001 essendo stata una delle prototipe, è dimensionalmente, meccanicamente ed elettricamente differente dalle altre macchine di serie. Poichè di queste quattro macchine è rimasta solo la 001, non è possibile trasferire in essa le apparecchiature delle macchine di serie. Purtroppo quello che resta è solo una scatola vuota ben ridipinta. |
Giancarlo |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 15/01/2011 : 12:33:58
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Forse c'è la speranza che la 444.005 (anche essa prototipo e con una lunga storia che penso voi tutti sapete) possa rimanere in vita, pare addirittura che a Foligno abbiano conservato anche la vecchia testata.
Eccola ripresa a Napoli C.le appena giunta in testa ad un IC da Salerno
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 MA 100 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 15/01/2011 : 14:40:18
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La 005 è una macchina di serie che è stata scelta per le prove con le apparecchiature elettroniche. Successivamente è stata riconvertita come le altre.
Che io sappia, le testate originali sono state tutte demolite. Comunque, dal momento che le cabine sono state radicalmente modificate, non sarebbe più possibile ricollocare le testate al loro posto. Sarebbe però possibile ricostruirle tenendo conto delle modifiche apportate. |
Giancarlo |
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 15/01/2011 : 19:16:28
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Certo che sarebbe bello ricostruire le cabine. Una roba all'inglese...bello. E magari tenerne anche qualcuna così come è adesso. Per confronto.
Vedremo, speriamo che rendano il giusto onore a questa macchine. |
www.ferroviafvm.it
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 15/01/2011 : 21:05:03
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| Non è detto che una volta ritirate dal servizio, una di esse entri in asset e venga rimodificata come in origine. I disegni ci sono, e non credo che l'operazione possa costare molto. Si tratterebbe di apportare alle cabine quelle modifiche che le renderebbero sostituibili. |
Giancarlo |
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Nicolò Castelli
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
455 Messaggi |
Inviato il 16/01/2011 : 12:57:31
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Poi, se servissero dei battilastra per rifare i musi...tutti giù a dar martellate!!! |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 17/01/2011 : 09:29:27
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| io so per certo che alcune testate ci sono a Foligno, sono state anche avvistate comunque non dovrebbe essere difficile ricostruirle |
MA 100 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 17/01/2011 : 11:52:29
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| Quando andai a Foligno con la delegazione dello storico in occasione del restauro della 444.001, ci si informò proprio sulla possibilità di un futuro recupero anche di una macchina di serie con le testate di origine. La risposta dei responsabili fu quella che ho riportato. La conferma che a Foligno ci siano ancora giacenti testate aerodinamiche, potrebbe darcela solo la persona che ha seguito il restauro della 001 che ho conosciuto in officina e che cerdo sia iscritta oltre ad altri forun, anche a questo. |
Giancarlo |
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Diskro
Ausiliario
Veneto
115 Messaggi |
Inviato il 07/03/2011 : 15:23:56
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Vediamo se qualcuno mi può aiutare.
Esistono disegni in pianta, della disposizione interna delle Tartarughe prototipo?
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 07/03/2011 : 18:53:34
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| Per esserci ci sono, si tratta solo di cercarli. Al momento ho solo quelli della seconda serie che so essere diversi dai prototipi. |
Giancarlo |
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e656001
Ausiliario
7 Messaggi |
Inviato il 25/08/2011 : 17:54:19
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| ......si parlava di me!???? :) .... confermo l'assenza delle testate aereodinamiche....demolite gia dal 2000 circa a causa della presenza di amianto spruzzato sulle lamiere della testata |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 25/08/2011 : 18:08:34
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Dalla presentazione sospettavo che il "Lorenzo" da Foligno fossi tu. Quì mi dai la conferma.
Di nuovo benvenuto, così potrai tenerci al corrente delle "segrete cose". |
Giancarlo |
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