| Autore |
Discussione |
|
n/a
deleted
3045 Messaggi |
 Inviato il 05/11/2008 : 02:23:50
|
quote:
Messaggio di b.gens
sono d'accordo con RAZZIATORE,a me pare un problema di buon senso,oltre che d'immagine per met.ro
Mi viene anche da riflettere sul fatto che se è possibile realizzare un opera del genere,scarabocchiare alla rinfusa un vagone in fretta e furia deve essere proprio una stupidaggine alla portata di chiunque. quando ci sveglieremo?
mah sembra che sia il governo centrale che sia allemanno stiano iniziando una guerra ai Writers... ma bisonga vedere se è solo una questione "bla bla" o la fanno sul serio...
quote:
epoi a quali ponteggi ti riferisci? non penso quelli delle officine MAGLIANA (spero)
scusate l'insistenza ma vorrei vederci chiaro :)
Proprio quelli. Ma forse Kanio puo' essere più preciso, io mi ricordo qualche suo discorso al riguardo. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
 |
|
|
ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
|
|
BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 05/11/2008 : 20:18:50
|
Io mi chiedo una cosa: perché destinare alcuni CAF alla Roma-Lido se poi questi non sono del tutto sufficienti per la Linea A e si è costretti ad impiegare alcune MA100 o MA200?  |
Le mie foto. |
|
|
|
n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 05/11/2008 : 23:03:02
|
quote:
Messaggio di BiagPal
Io mi chiedo una cosa: perché destinare alcuni CAF alla Roma-Lido se poi questi non sono del tutto sufficienti per la Linea A e si è costretti ad impiegare alcune MA100 o MA200?
Le CAF sulla lido erano in sovrannummero. Di soltio i CAF sono più che sufficienti semplicemente per esigenze di servizio di minor misura si è deciso di tenere qualche vecchio convoglio ( MA100 e 200 ) come vettura di backup, ma comune i CAF bastano e avanzano normalmente.
E' una rarità non beccare un CAF, e tra parentesi i CAF della lido sono di un altro lotto ( non hanno mai circolato sulla A ) comprato apposta per la lido ( anche se fu fatta l'opzione al momento di acquistare i primi ) |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
|
|
|
leonard
Capo Stazione
Lazio
1315 Messaggi |
|
|
n/a
deleted
3045 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 02:25:15
|
| Non è la Rete Elettrica, quella credo che sia apposto ( dovrebbe essere a doppia catenaria ) il problema sono le SSE anche se dovrebbero averle adeguate a un numero sufficiente di CAF in giro, se poi si adegua tenendosi stretti... beh questo è un altro discorso. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
|
|
|
ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 12:00:25
|
| forse è successo qualche inconveniente ecco perche hanno utilizzato un convoglio MA 200 e una tappa buchi. i caf sono sufficienti a coprire il servizio della linea A. quelli della lido come ha detto razziatore fa parte di un'altra commessa e non hanno niente a che vedere con quelli della linea A |
 MA 100 |
|
|
|
Ricky557
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lazio
603 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 12:04:16
|
| stamattina sono passate 2 MA100 una dopo l'altra sulla A verso le 9.... forse avevano qualche problema a qualche CAF |
|
|
|
n/a
deleted
2184 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 14:04:00
|
| una delle MA100 di stamattina l'ho fotografata al volo... |
www.ilpendolaremagazine.it
SZ 363 "Brizitka"
Gabriele Palmieri
|
|
|
|
ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 14:14:03
|
quote:
Messaggio di NS 1615
una delle MA100 di stamattina l'ho fotografata al volo...
pubblica le foto |
MA 100 |
|
|
|
metro
Ausiliario
4 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 14:53:57
|
Cattivi cattivi cattivi..
|
|
|
|
metro
Ausiliario
4 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 15:01:39
|
quote:
Messaggio di Razziatore
quote:
Messaggio di b.gens
sono d'accordo con RAZZIATORE,a me pare un problema di buon senso,oltre che d'immagine per met.ro
Mi viene anche da riflettere sul fatto che se è possibile realizzare un opera del genere,scarabocchiare alla rinfusa un vagone in fretta e furia deve essere proprio una stupidaggine alla portata di chiunque. quando ci sveglieremo?
mah sembra che sia il governo centrale che sia allemanno stiano iniziando una guerra ai Writers... ma bisonga vedere se è solo una questione "bla bla" o la fanno sul serio...
quote:
epoi a quali ponteggi ti riferisci? non penso quelli delle officine MAGLIANA (spero)
scusate l'insistenza ma vorrei vederci chiaro :)
Proprio quelli. Ma forse Kanio puo' essere più preciso, io mi ricordo qualche suo discorso al riguardo.
No |
|
|
|
BiagPal
Capo Stazione
Campania
1001 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 15:22:25
|
| Ma a questo punto due sono le cose: o hanno sbagliato la commessa ordinando un numero di CAF non proprio sufficiente e che non teneva conto di eventuali treni in manutenzione oppure questi CAF hanno diversi problemi e sono spesso in riparazione. |
Le mie foto. |
|
|
|
b.gens
Ausiliario
Lazio
11 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 15:29:36
|
quote:
Messaggio di metro
quote:
Messaggio di Razziatore
quote:
Messaggio di b.gens
sono d'accordo con RAZZIATORE,a me pare un problema di buon senso,oltre che d'immagine per met.ro
Mi viene anche da riflettere sul fatto che se è possibile realizzare un opera del genere,scarabocchiare alla rinfusa un vagone in fretta e furia deve essere proprio una stupidaggine alla portata di chiunque. quando ci sveglieremo?
mah sembra che sia il governo centrale che sia allemanno stiano iniziando una guerra ai Writers... ma bisonga vedere se è solo una questione "bla bla" o la fanno sul serio...
quote:
epoi a quali ponteggi ti riferisci? non penso quelli delle officine MAGLIANA (spero)
scusate l'insistenza ma vorrei vederci chiaro :)
Proprio quelli. Ma forse Kanio puo' essere più preciso, io mi ricordo qualche suo discorso al riguardo.
No
? |
|
|
|
metro
Ausiliario
4 Messaggi |
Inviato il 06/11/2008 : 16:19:04
|
quote:
Messaggio di metro
quote:
Messaggio di Razziatore
quote:
Messaggio di b.gens
sono d'accordo con RAZZIATORE,a me pare un problema di buon senso,oltre che d'immagine per met.ro
Mi viene anche da riflettere sul fatto che se è possibile realizzare un opera del genere,scarabocchiare alla rinfusa un vagone in fretta e furia deve essere proprio una stupidaggine alla portata di chiunque. quando ci sveglieremo?
mah sembra che sia il governo centrale che sia allemanno stiano iniziando una guerra ai Writers... ma bisonga vedere se è solo una questione "bla bla" o la fanno sul serio...
[quote]epoi a quali ponteggi ti riferisci? non penso quelli delle officine MAGLIANA (spero)
scusate l'insistenza ma vorrei vederci chiaro :)
Proprio quelli. Ma forse Kanio puo' essere più preciso, io mi ricordo qualche suo discorso al riguardo.
Siete veramente cattivelli...Soprattutto Kaino. Ragazzi, la MA666 è il frutto di una filosofia, di uno studio.. di una passione. Si, sempre nell'ambito del writing, ma quella parte del writing che non ha nulla a che vedere con scarabocchi e imbrattamento. Razziatore!Sempre di tutta l'erba un fascio! No.. La MA666 è un lavoro di precione. Dalla scelta accurata della tinta, all'attenzione a non coprire i finestrini, tranne purtroppo le luci di apertura porte, per ragioni tecniche. E' un lavoro che porta al presente dei vagoni che ormai sono nella storia della Metropolitana di Roma, è un lavoro che tiene vivo il loro ricordo, e solo chi ci è cresciuto e chi ci ha vissuto può capire quello che si prova vedendoli ancora girare...anche se si tratta in realtà solo di un'illusione. Con tanto di graffiti, come è sempre stato. Perchè è sempre stata la caratteristica della Metro di Roma. Nel bene e nel male. E il suo nome 666, il numero del Diavolo. Il numero di chi non muore, perchè non può morire. Forse perchè non esiste, o forse perchè è troppo importante. |
|
|
|
Discussione |
|
|
Discussione Bloccata