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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 08/03/2011 :  16:16:30  Guarda il profilo di
Ma se hanno i condizionatori sul tetto non possono essere le MA200 che dovrebbero essere predisposte e con l' alloggiamento dei motori sotto al treno.

O sono le prime MA100 revisionate e con l' occasione hanno montato i condizionatori.
O sono delle MB100 ristrutturate: i treno nuovo che ha già problemi o altro?

Avete visto per caso la livrea?


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ll82
Ausiliario

137 Messaggi

Inviato il 08/03/2011 :  16:39:49  Guarda il profilo di
Non sono riuscito a vedere la livrea, ma mi sembravano completamente coperti... La mia ipotesi (speriamo falsa), giacchè dove di solito viene messo l'MB100 full revamp (con aria condizionata) non c'era nessun treno, magari si sono resi conto che questo treno non può girare in sicurezza per via del noto problema ai condizionatori, e quindi hanno deciso di conservarlo impacchettato aspettando di decidere cosa farne, al fine di evitare le intemperie del tempo e/o i vandali...speriamo di no altrimenti sarebbe un fallimento clamoroso!
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 08/03/2011 :  22:48:50  Guarda il profilo di
Uno dei tanti fallimenti...
Comunque mi sembra che Ansaldo Breda ha detto che la flessione del tetto era normale a causa del tempo e non dei condizionatori, altrimenti non l' avrebbero finito tutto.


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nicola85
Capo Stazione

Lazio
809 Messaggi

Inviato il 08/03/2011 :  23:31:26  Guarda il profilo di
Si infatti. E poi se sono solo due vagoni e le ruote non sono lucide, non può essere una MB. Fra l'altro mi pare che ci sia qualche posto coperto a Magliana, per cui mi auguro che la MB full revamped sia al riparo.
Effettivamente l'ipotesi che abbiano revisionato una MA.100 e ci abbiano provato a mettere un condizionatore potrebbe essere proprio quella giusta: per decidere se investire ancora su quei treni potrebbe essere sensato mettere in sicurezza e condizionarne uno, per vedere come se la cava sulla linea.

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 08/03/2011 :  23:46:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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n/a
deleted

353 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  09:40:10  Guarda il profilo di
stamattina, per la cronaca, passando al deposito Magliana ho notato che i soliti ignoti hanno imbrattato sia i sottocassa che i teloni che coprono i vagoni parcheggiati nel piazzale dell'Officina (MA revisionate??) ..meno male che erano coperti..Non ci sono parole..

PIETRO SGRULLETTA
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  09:51:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
mi sembra strano che non hanno tolto il telo per imbrattare il rotabile che senso ha imbrattare il telo

MA 100

Modificato da - ferpas il 09/03/2011 09:51:59
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  09:53:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
quote:
Messaggio di Gemini76

segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare



scusami omar io purtroppo l'altro giorno ci sono passato di sfuggita ma non si può fotografare perchè ci sono i vigilantes in banchina o non ci si riesce proprio perchè dalla banchina non si vede????

MA 100
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  09:55:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
quote:
Messaggio di nicola85


Effettivamente l'ipotesi che abbiano revisionato una MA.100 e ci abbiano provato a mettere un condizionatore potrebbe essere proprio quella giusta


da quello che so io le MA 100 non sono state ancora revisionate e al momento non si è ancora deciso se dover risolvere o meno il problema strutturale che ha imposto lo stop forzato per via dei costi troppo elevati

MA 100

Modificato da - ferpas il 09/03/2011 09:56:57
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 09/03/2011 :  10:59:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
quote:
Messaggio di ferpas

quote:
Messaggio di Gemini76

segnalo cmq il treno cantiere sul tronchino di San Giovanni. Peccato non poterlo fotografare



scusami omar io purtroppo l'altro giorno ci sono passato di sfuggita ma non si può fotografare perchè ci sono i vigilantes in banchina o non ci si riesce proprio perchè dalla banchina non si vede????



Come forse sai il tronchino è in galleria,tra Manzoni e San Giovanni,ed il treno è parcheggiato lì,quindi impossibile da fotografare

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ferpas
Capo Stazione

Campania
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Inviato il 10/03/2011 :  15:14:19  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
si ma dalla banchina di San giovanni non si vede nulla??? per esempio se ti affacci a repubblica li si vede il tronchino volevo sapere se si vedeva anche quello di san giovanni

MA 100

Modificato da - ferpas il 10/03/2011 15:15:16
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 11/03/2011 :  01:03:42  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
No, a Repubblica la galleria è più larga ed in curva. Inoltre a San Giovanni l'ultima parte della stazione è stata recintata. Ho chiesto in giro, vediamo se mi rimediano le foto

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ferpas
Capo Stazione

Campania
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Inviato il 11/03/2011 :  15:26:22  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
ok

MA 100
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ll82
Ausiliario

137 Messaggi

Inviato il 15/03/2011 :  09:29:18  Guarda il profilo di
Stamattina ad OGR ho potuto vedere un po' meglio i "vagoni impachettati" che avevo segnalato prima.
Sono 3, di cui uno ha delle sporgenze in cima verso le estremità, gli altri due no.
Ho anche visto che i tecnici stavano armeggiando su due vagoni di una MB100 piuttosto malandati (graffiti vari), e uno aveva un'estremità del tetto smontata...
La mia ipotesi: installano i condizionatori su alcuni treni, senza effettuare un vero e proprio revamping, oppure il revamping completo come il famoso treno che non ha mai esordito, inizia proprio montando il climatizzatore sul tetto?
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 18/03/2011 :  09:54:36  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
sono passato ieri per Magliana e più o meno mi sono fatto un'idea di quei vagoni impacchettati. Visto gli accoppiatori e le sporgenze per me sono due semicasse di MA 100 di ritorno dall'Alstorm. Gli accoppiatori sono proprio quelli delle MA 100 e le due sporgenze sono i pantografi mentre l'altra senza sporgenze è una rimorchiata.

MA 100

Modificato da - ferpas il 18/03/2011 11:04:25
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