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Discussione |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
 Inviato il 16/06/2012 : 02:28:13
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| Sai, il romano medio è abituato a salire tipo pecora sui bus. Una metro con diramazione lo manda inc risi,ma ci si abituerà presto. Oggi tra l'altro discreta affluenza di gente che realmente doveva prendere la metro. |
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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Emanuele
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
189 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 09:33:31
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quote:
Messaggio di iencenelli
tralasciando che questa ha un odio per la metro (chissa perche).
Adora quella linea perche credo ha tempo da perdere :)
Io oggi sono riuscito a farmi con una navetta privata che mi porta a magliana , il percorso parco de medici - colle salario in 1ora e dieci (l'unica sfortuna è stata attendere il passaggio di 2 metro per rebibbia) , ma in 10 minuti ne sono passate 3.
Voglio vedere se la performance migliora con la nuova rete , ma mi ritengo soddisfatto.
Ieri con 771 , metro e 93 ho impiegato 1h e 30 (in assenza di traffico) e con l'attesa di 10 minuti di 771 e altrettanti di 93
magari soffre di claustrofobia... |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 17:11:54
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Dal sito ATAC:
Atac informa che, purtroppo, da oggi pomeriggio fino a lunedì incluso la circolazione sull'intera linea B della metropolitana potrebbe subire gravi rallentamenti a causa del persistente rifiuto di alcuni macchinisti, speriamo non incoraggiati da qualche sigla sindacale, di effettuare turni cosiddetti "a straordinario", che come spiegato gia' nei giorni scorsi, non ha nulla a che vedere col lavoro straordinario, pur essendo pagato con maggiorazione.
Nella giornata di oggi i disagi potrebbero iniziare a verificarsi già nel pomeriggio, visto che le 23 prestazioni "a straordinario" richieste per garantire la regolarità del servizio sono state tutte rifiutate. Per domani, domenica 17 giugno, Atac aveva comandato 36 prestazioni "a straordinario", ma ne sono state rifiutate 28. Delle 26 prestazioni comandate per lunedì 18 giugno ne sono state rifiutate 17, e non si esclude che possano venirne rifiutate altre. Tutto ciò malgrado l'azienda abbia comunicato le richieste di straordinario nei temi e nei modi previsti dalle norme.
Atac spa sottolinea inoltre che anche oggi era stata garantita la piena disponibilità deitreninecessari allo svolgimento del servizio, in numero più che sufficiente ad assicurare le frequenze previste dal programma di esercizio.
Atac si scusa con la clientela e torna a stigmatizzare l'irresponsabilita' di atteggiamenti fuori dalle normali regole del confronto sindacale che privano la cittadinanza del fondamentale diritto alla mobilita'. |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4416 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 18:51:44
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Sempre da ATAC.it:
Atac s.p.a. manifesta stupore in merito alle dichiarazioni di alcuni sindacalisti della linea B/B1 secondo cui l´Azienda imporrebbe ai macchinisti "turni pesanti".
E´ bene ricordare, infatti, che la proposta avanzata nei giorni scorsi dalle Organizzazioni sindacali prevede un "turno a recupero" della durata di ben 10 ore e 17 minuti. Turno cui, proprio per evitare ai macchinisti un lavoro eccessivamente usurante, l´Azienda si è ovviamente opposta.
Sempre per amore di verità e per sgomberare il campo da versioni dei fatti non rispondenti al vero, Atac fa presente che - per normativa e accordi - sulla linea B delle metropolitana la fascia dei turni va da un minimo di 5 ore e 10 min ad un massimo di 6 ore e 40 min con una media di 6 ore e 10 min. I turni disposti da Atac sono tutti di 6 ore e 10 min. |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 19:47:37
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Chi ha ragione i sindacati o l'azienda?
E comunque come al solito ci rimette il cittadino perche secondo il mio parere abbiamo dei sindacati inadeguati che invece di prevedere con l'azienda la migliore via lavorativa per il macchinista e di guadagno per l'atac.... si cerca sempre di creare disagio per strappare diritti che in alcuni casi sembrano un tantino eccessivi |
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smiley1081
Capo Stazione
Lazio
1651 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 20:26:59
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Presa oggi, e' bello vedere delle stazioni pulite e FRESCHE!
Un appunto: potevano pensare da progetto gli spazzi per le macchinette del caffe e' degli snack, che oggi le ho saccheggiate di acqua minerale un po' dappertutto, dato il caldo, tranne che nelle stazioni della B1. |
Voglio tanti Rock sulla Roma-Capranica-Viterbo!
Evolution in action! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 21:18:28
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| conoscendo come "lavorano" i sindacati, normalmente più imepgnatia difendere i loro itneressi, direi che la protesta è pretestuosa.. |
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L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 21:20:06
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Ah, ecco, repubblica ha intervistato un esponente della USB...nzomma, come sempre, dove c'è casino,ce stanno i $$indacati di base...(cobas&derivati)
http://roma.repubblica.it/cronaca/2012/06/16/news/metro_b1_la_replica_dei_macchinisti_scioperi_legittimi_turni_pesanti-37327110/ |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 21:38:06
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la cazzata più grande che c'è scritta è quella dell'aria viziata e dei turni in sotterranea :)
Sulla B e sulla b1 :) uahahahauauaha |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 22:05:14
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| La cosa assurda è che i colelghi di questi lavativi che stanno sulla Linea stanno benissimo. Mentre sulla Metro B improvvisamente le cose non vanno. Che strano...per me stanno a rosicà dei nuovi turni inseriti con l'apertura della B1...Cmq, visto che c'è un'autorità di garanzia...vediamo se deciderà di applicare sanzioni...fermor estando che los ciopero stavolta mi sembra moltos trumentale e vaga,ente politico. Scomemttiamo che se c'era Rutelli con il suo amichetto assessore i macchinisti se sciroppavano pure 12 ore de turno? |
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Drago
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lombardia
221 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 23:20:42
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dove c'e lo zampino del sindacato,non e mai una cosa buona, perchè negli ultimi anni questi signori pensano soltanto a conservarsi i loro bei Distacchi Sindacali, che hanno a disposizione più del Dovuto.
Pertanto hanno tutto l'interesse di tutelare i Dirigenti delle varie aziende.
Ad eccezzione e lo spero: di qualche sigla non Confederale che tutela un pochino i lavoratori.
ma poi cosa accade??
quando vedono un sindacato di base e non confederale troppo forte, li chiamano gli danno una sediolina, e tutto fa brodo.
Di certo se Atac fà queste paurose affermazioni, sugli straordinari rifiutati, di certo un numero così elevato fa capire la carenza cronica del personale di Macchina,
Quindi di chi è la colpa? e ribadisco che e dell'azienda che non assume, del ministero dei Trasporti che non Vigila per dare un bel margine di sicurezza.
e del Ministero del lavoro, Licenziando 10 Dirigenti che non producono, assumi altri 30-40 Macchinisti, e vedi che la metro funziona!!!!!
Vi garantisco che un Macchinista di Metropolitana dopo 7 ore di lavoro e da Buttare,l'attenzione diminuiscie ,lo stress aumenta, come possono pretendere che un Macchinista si spari una Doppia magari saltando pure il Riposo settimanale!?
La protesta potrebbe anche essere legata alle condizioni di Lavoro,dei Macchinisti della linea B,vedi orari di lavoro,ferie non concesse,e intanto altre persone Distaccate x fare Sindacato se ne vanno sul litorale a prendere il sole.........
I Macchinisti hanno Ragione e fanno bene,la responsabilità che Abbiamo compreso io che lavoro a Milano e Tantissima, e qualsiasi cosa accade devo essere un manico nel risolverla nel migliore dei modi,per ca xxx te !! ci inc...........ano!! e sono provvedimenti disciplinari anche belli tosti ve lo assicuro.
Qualcuno deve pure rimetterci,e se il Sindaco,il Prefetto,e l'azienda ne sarebbero altamente interessati a garantire un Ottimo servizio!
Tranquilli come l'oro avrebbero già trovato una soluzione.
E quindi che facciamo diamo sempre torto ai più Deboli??? chiunque rifletta queste poche righe scritte così.......e devi ricordarti caro forumista, che sei un Lavoratore pure tu.
Non generalizzare il Lavativismo,e non pensare che tutti siano raccomandati!! |
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Drago
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lombardia
221 Messaggi |
Inviato il 16/06/2012 : 23:24:45
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da sottovalutare assolutamente per nessun motivo, in galleria c'e più inqunamento che sulla strada.quote:
Messaggio di iencenelli
la cazzata più grande che c'è scritta è quella dell'aria viziata e dei turni in sotterranea :)
Sulla B e sulla b1 :) uahahahauauaha
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 17/06/2012 : 00:38:52
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| Le condizioni di lavoro nella linea A sono decisamente peggiori: perchè quelli della linea A non rompono le scatole? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 17/06/2012 : 00:42:21
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| Evidentemente sulla A hanno il loro tornaconto. Poi...ancora con la storia..cacci 10 dirigenti e assumi 30 macchinisti? Drago, ma vagamente, hai idea che cmq ci vuole tempo per assumere e formare nuovi macchinisti? Per me c'è qualcosa sotto la protesta..e me pare starno che solo sulla B stanno a corto d'organico e che la cosa è saltata fuori quando si doveva aprire la diramazione--- |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9192 Messaggi |
Inviato il 17/06/2012 : 02:47:34
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Drago , io non ce l'ho con i macchinisti sia chiaro.
Trovo un po strumentale la cosa , anche perche più del 50% del percorso della B è all'aperto , mentre per la A il 99.5% è in sotterranea. |
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