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n/a
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1148 Messaggi |
 Inviato il il 29/07/2008 : 17:45:25
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Ma la rete di Cremona è sempre viva? Se è stata soppressa, da quanto?
Allego foto del buon Paolini
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E' difficile combattere con il desiderio del proprio cuore. Tutto ciò che desidera lo compera al prezzo dell'anima...
Andrea
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 29/07/2008 : 20:53:01
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| A me risulta soppressa nel 2002. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 29/07/2008 : 23:59:23
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| La rete di Cremona è stata soppressa. |
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!!FUCK RUSSIA!!
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n/a
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1148 Messaggi |
Inviato il 01/08/2008 : 09:52:56
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| E questo Volvone Mauri dove è andato a finire? |
E' difficile combattere con il desiderio del proprio cuore. Tutto ciò che desidera lo compera al prezzo dell'anima...
Andrea
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menarini
Ausiliario
Marche
115 Messaggi |
Inviato il 25/08/2008 : 19:29:02
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| Purtroppo la rete aerea di Cremona è smantellata in più punti e i filobus non sono più in deposito tranne un Volvo Mauri e i due Breda. Peccato, era una filovia molto bella... |
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n/a
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1148 Messaggi |
Inviato il 26/08/2008 : 14:03:38
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| Menarini, grazie per l'informazione...se hai piacere presentati nell'apposita sezione... |
E' difficile combattere con il desiderio del proprio cuore. Tutto ciò che desidera lo compera al prezzo dell'anima...
Andrea
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menarini
Ausiliario
Marche
115 Messaggi |
Inviato il 27/08/2008 : 06:37:18
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| Vi dirò di più: parlando con qualche autista della KM, sembra che alcuni dei Volvo Mauri siano stati venduti a Rimini (probabilmente per essere cannibalizzati, visto che la TRAM di Rimini ne ha di uguali) tranne uno, come da me riportato nel post precedente, e i due AnsaldoBreda che non possono essere venduti in quanto acquistati con finanziamento regionale. Per ciò che riguarda la linea aerea, è stata completamente smantellata in corso Garibaldi (a causa di lavori stradali) e in via Giuseppina (anche qui per lavori e costruzione di una rotonda nei pressi dell'ospedale). Rimane solamente un troncone di bifilare nella zona del capolinea del 2 a S.Sigismondo. In direzione dell'altro capolinea di Barriera Po, invece, il bifilare è intatto. La vedo un po' dura ripristinare il servizio filoviario: ogni tanto se ne parla, almeno di ripristinare la vecchia linea 2 Barriera Po - S.Sigismondo, ma ci sarebbero da spendere parecchi soldini, e temo che le locali amministrazioni non siano troppo d'accordo. |
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semi93
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Emilia Romagna
222 Messaggi |
Inviato il 11/08/2009 : 15:30:50
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Nessun Volvo Mauri è finito alla TRAM di Rimini purtroppo.
Ho appena saputo che quelli di romagnoli verranno dismessi il 14 settembre 2009, ultimo giorno di servizio! |
Il mio Forum => http://tempi-pc.forumattivo.it |
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menarini
Ausiliario
Marche
115 Messaggi |
Inviato il 19/08/2009 : 14:38:42
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Purtroppo che nessun Volvo fosse finito a Rimini lo temevo, e ora ne ho la conferma; in compenso sta per scadere il vincolo in relazione all'eventuale acquisto dei due AnsaldoBreda. Certo che dopo anni di inattività sarà un problema rimetterli in servizio, e inoltre quei due filobus erano dei prototipi non riusciti troppo bene.
Per precisare, a Rimini è già arrivato il primo VanHool 18 metri. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 24/09/2009 : 14:57:53
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| Il problema di Cremona furono i sensi unici e la non volontà di KM di procedere ad investimenti per potenziare la filovia |
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!!FUCK RUSSIA!!
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semi93
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Emilia Romagna
222 Messaggi |
Inviato il 29/09/2009 : 19:46:38
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Sabato pomeriggio sono stato a Cremona con la linea Pc-Cr-Pc di TEMPI.
Guardando il bifilare da stare sull'autobus, pensavo a quanti soldi sono stati sperperati per costruire quella filovia; oltre al costo per la costruzione, c'è anche quello dei filobus ( i 2 Ansaldo Breda e i Volvo Mauri )
Nella maggior parte del tracciato, il bifilare è ancora tutto presente e intatto, ma in certi punti è stato proprio smantellato e in una via ho visto che ci sono una cinquantina di metri di monofilare non bifilare!! E' davvero un grosso peccato lasciare andare tutto questo!! 
Ma detto questo io non ho ancora capito perchè la filovia è stata soppressa!! Qualcuno sa spiegarmi il perchè? |
Il mio Forum => http://tempi-pc.forumattivo.it |
Modificato da - semi93 il 29/09/2009 19:47:36 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 30/09/2009 : 02:41:43
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La Linea 1 venne soppressa a causa dell'istituzione dell'isola pedonale in centro
La Linea 2 perchè a KM e COmune di Cremona non andava più investire sul filobus |
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n/a
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1306 Messaggi |
Inviato il 30/09/2009 : 19:53:11
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| Sulla cessata rivista "Filotram" (uscita solo con pochi numeri: un mio amico li aveva), sulla soppressione della filovia a cremona c'era l'inquietante affermazione (vado a memoria): "il gasolio è agevolato, la corrente no". |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 01/10/2009 : 00:24:49
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secondo questa affermazione allora non dovremmo avere nessuna linea elettrica di TPL:
Al di là delle fantasie, soppressa la linea 1 si trovavano con una sola linea. E credo anche nella condizione di dover iniziare a pensare al rinnovo parco mezzi. La filovia venne giudicata antieconomica e soppressa. Anche per il disinteresse del Comune e di KM.... |
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Il Mondo dei Treni
Moderatore(Coordinatore Movimento)
Lazio
755 Messaggi |
Inviato il 17/12/2009 : 15:35:42
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| Cmq il bifilare è in opera in motli punti, probabilmente per mantenere le servitù |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 13/08/2010 : 09:44:00
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| Ogni tantoa Cremona si palra di un possibile ritorno del filobus, ma allo stato attuale dubito moltissimo che la cosa abbia uns eguito..anche se il bifilare resiste in molti punti della città... |
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