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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 24/11/2010 : 19:19:43
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quote: Messaggio di Mandrake
Ecco un video nelle stazioni e nei tunnel della linea B1
http://tv.repubblica.it/edizione/roma/viaggio-nella-nuova-metro/57094?video
Sinceramente, è meglio dal vivo. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 24/11/2010 : 19:28:25
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quote: Messaggio di Giancarlo Giacobbo
Credo che per omogeneità di prodotto non sia necessaria una gara.
Mi sono informato, non esiste una norma del genere. Se il valore supera una certa soglia, e in questo caso lo supera, devi fare la gara.
Anche se tu avessi 50 treni tutti uguali e ne vuoi comprare altri 2 devi fare una gara. |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 24/11/2010 : 19:40:35
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Si, ma sarebbe una gara con un solo offerente perchè nessun'altro costruttore sarebbe in grado di parteciparvi. |
Giancarlo |
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n/a
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22 Messaggi |
Inviato il 25/11/2010 : 09:25:48
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quote: Messaggio di Razziatore
quote: Messaggio di Mandrake
Ecco un video nelle stazioni e nei tunnel della linea B1
http://tv.repubblica.it/edizione/roma/viaggio-nella-nuova-metro/57094?video
Sinceramente, è meglio dal vivo.
beh certo, quello sicuramente...comunque, non so se già è stato detto, nell'area cantiere di viale XXI aprile stanno smontando pezzo per pezzo la o le tbm arrivate a bologna |
Modificato da - n/a il 25/11/2010 09:26:46 |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 12:34:18
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Stavo leggendo un articolo di Repubblica dove c'è una scheda che riguarda le frequenze sulla diramazione e si parla di passaggi ogni 6/7 minuti! Mi sembra una frequenza un po' alta, spero solo si possa fare meglio, ma se nel ramo comune siamo sui 3 min potrebbe essere abbastanza indicativa. Una domanda... si può lavorare sulla sezione di blocco della B oppure va bene già così com'è? |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 14:05:49
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una frequenza 0gni 6 minuti in orario normale va bene al mattino 4 è l'ideale. Basterebbe studiare i flussi non appena si apre e tenerli sotto controllo. Tanto di gente che sta senza fare una pipa ce l'hanno :) |
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fla5
Capo Stazione
756 Messaggi |
Inviato il 30/11/2010 : 15:41:01
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Intanto i nuovi treni sono scesi da 15 a 10... e non si capisce come riescano in 1 anno a fare la gara e a costruirli?! |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 13:55:24
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Ipotesi di percorso della B1 oltre Jonio
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lorenz82
Capo Stazione
Lazio
1612 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 15:14:51
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ma pare brutto fare una fermata dentro il CC Porta di Roma? o quantomeno mettergliela adiacente? |
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
186 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 15:23:54
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Ho controllato la mappa su Google Maps...
quote: Messaggio di lorenz82
ma pare brutto fare una fermata dentro il CC Porta di Roma? o quantomeno mettergliela adiacente?
In verità tutte le soluzioni passano adiacenti al CC, infatti quello è un quartiere residenziale... Forse la migliore è la soluzione attuale, cioè la rossa! Ma teoricamente secondo voi serve davvero sconfinare oltre il GRA come dice la soluzione in verde?
PS. Ma quell'area rossa vicino a Mosca è un deposito o un parcheggio di scambio? |
..y el tren camino de algún lugar estás junto a mí y no sé, si es casualidad.. |
Modificato da - Fexys il 03/12/2010 15:27:53 |
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viking74
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
191 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 15:53:16
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dovrebbe essere un altro deposito e direi che finiranno li i nuovi treni che acquisteranno per la b1... |
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)
9190 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 16:13:12
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la migliore secondo me è la verde , anche se ragionandoci un po parte di sed gia scavata sul viadotto dei presidenti ce l'avrebbero :) Il deposito oltre il raccordo è dovuto soprattutto al fatto che quei terreni sono di proprietà atac e non necessitano d'esproprio |
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
182 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 16:54:48
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Volevo aggiungere una piccola spiegazione alla foto che ho postato sui percorsi della B1. Il deposito per quanto riguarda l'ipotesi rossa che al momento è in chiaro vantaggio essendo l'idea di Alemanno si stacca dalla stazione Mosca ed è il quadrato rosso scuro. Mentre per la soluzione viola e verde il deposito è quel qudratino verde scuro che si stacca dalla stazione Serpentara. Le macchie tratteggiate che vedete sia rosse verdi che viola sono le aree cedute ai privati per costruirci alloggi e in minima parte parcheggi essendo la linea in project financing. |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 18:43:17
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quote: Messaggio di Fexys .... Ma teoricamente secondo voi serve davvero sconfinare oltre il GRA come dice la soluzione in verde?
Si se è prevista una futura urbanizzazione di quella zona. |
Giancarlo |
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Beatrice
Ausiliario
101 Messaggi |
Inviato il 03/12/2010 : 19:39:53
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quote: Messaggio di Fexys Ma teoricamente secondo voi serve davvero sconfinare oltre il GRA come dice la soluzione in verde?
Non è che serve.. è indispensabile .. io vengo da Settecamini, lontana 2-3 km dal GRa.. ecco ti vorrei far notare una cosa.. La mattina per fare quei 2-3 km ci si impiega anche 20 minuti!! Per non parlare per arrivare a Rebibbia.. 40 minuti buoni!
Direi che la fermata gra è indispensabile.
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