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marco83
Capo Stazione

805 Messaggi

Inviato il 24/03/2012 :  15:02:02  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di Alex di Roma

Forse potrebbe subire una svolta come avvenne per il 440 (che da perennemente vuoto iniziò a portare un discreto quantitativo d'utenza), anche se lì si trattò di una rivoluzione di percorso, qui dovrebbe esserci una rivoluzione di orario!



Per quanto anche il 440 spesso è vuoto, anche perché gli abitanti di Casal Bertone tendono a riversarsi di più su 409 e 545 che non sulla navetta per Quintiliani. Però, se la frequenza della linea venisse abbassata a 15', forse un incremento di utenza ci sarebbe. Peraltro la linea fa l'ultima partenza da Quintiliani alle 21, mentre dovrebbe essere estesa fino all'ultimo passaggio della metro B, visto che oltretutto la fermata Quintiliani è assai isolata

Modificato da - marco83 il 24/03/2012 15:02:53
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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4416 Messaggi

Inviato il 24/03/2012 :  16:30:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
A dire il vero anche la fermata Quintiliani è abbastanza inutile,visto che lo scopo per cui era stata concepita era ben altro.
Comunque anch'io penso che molte linee tutt'oggi inutili con un aumento di frequenza potrebbero diventare utili.Proprio il 440 se aumentato di frequenza farebbe aumentare d'importanza anche la fermata della metro alleggerendo il carico su Tiburtina.

Modificato da - marioon il 24/03/2012 16:35:14
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 24/03/2012 :  19:28:59  Guarda il profilo di
Salvo guasti, il 440 mi da più fiducia rispetto al non sempre puntuale 545, specialmente in estate con gli orari ridotti, certo, potrebbe essere portato a 15 minuti.


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 16/07/2012 :  14:23:04  Guarda il profilo di
ho scoperto il 221F; se qualcuno lo conosce, mi sapete dire se utilizzano i vivacity+ e se è frequentato?

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3527 Messaggi

Inviato il 26/01/2013 :  16:40:16  Guarda il profilo di
Ma dello 086 se ne è già parlato?
Ma in tutta franchezza, che senso ha una linea del genere?
Non sarebbe stato sufficiente far fare il cappio di Via degli Aldobrandeschi alla 087???

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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/01/2013 :  17:59:08  Guarda il profilo di
E' esercitata con le vetture a biogas??


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marioon
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4416 Messaggi

Inviato il 26/01/2013 :  18:15:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di marioon
No,è esercitata con i vivacity.Comunque si,se n'è parlato,ed infatti è totalmente inutile.
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 27/01/2013 :  01:31:54  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Chi ha ideato lo 014 andrebbe sottoposto all'antidoping.ma che caspita di senso ha una linea antifane - idroscalo?con passaggi ogni 60 minuti?è insulsa anche come percorso.idem lo 015 una specie di 05 prolungato

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3527 Messaggi

Inviato il 29/01/2013 :  09:50:18  Guarda il profilo di
In realtà credo che lo 015 nasca proprio dalle ceneri delle corse prolungate all'Idroscalo dello 05 (o dello 01, non ricordo).


Modificato da - Alex di Roma il 29/01/2013 09:50:39
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 29/01/2013 :  12:53:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
lo 015 nasce dalle ceneri delle corse prolungate idroscalo dello 01, mentre lo 014 ricalca le corse prolungate Palocco dello 05. Una scusa come un'altra per creare nuove linee ed aumentare i Km...come il 702DP trasformato in 720

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

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Inviato il 29/01/2013 :  18:05:40  Guarda il profilo di
In effetti, mi domando perché per l'Idroscalo non tengano solo lo 015 e non limitino lo 014 a Lido Centro. Sarebbe più breve e regolare come percorso e avrebbe una frequenza migliore.

Teo Orlando
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 29/01/2013 :  21:12:31  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Io lo 014 lo limiterei a Via Mar Rosso, di lì scambi con 05 o 05/ . Ma in realtà lo 014 serve più che altro agli abitanti di borgata Longarina e STagni di Ostia.

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Gemini76
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Lazio
35938 Messaggi

Inviato il 29/01/2013 :  21:31:51  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
E cmq lo 014 fa un giro che definire cervellotico è dir poco....con una situazione assurda...sullo stesso alto della starda, a meno di 50 metri, ci son due paline, una per la direzione idroscalo, una per la direzione Antifane...Mentre, udite, udite, in senso opposto la zona è servita dallo 018...(altra linea che definire cervellotica è dir poco). Non comprendo allora l'utilità dello 014...forse come colelgamento con l'ospedale di Ostia?

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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 30/01/2013 :  11:37:06  Guarda il profilo di
bisognerebbe avere coraggio ed operare ristrutturazioni della rete radicali.
ostia potrebbe essere un buon inizio, con la semplificazione di alcune linee e l'introduzione di almeno 1 notturno (circolare) con le risorse risparmiate

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 31/01/2013 :  11:28:15  Guarda il profilo di
A questo punto direi di aggiungerci anche la new entry, lo 050. Io avrei evitato di istituire tale linea e avrei trasferito lo 075 a Roma TPL intensificandolo ed equipaggiandolo con i Temsa Avenue, senz'altro più adatti dei Cursor per tale lunghissima linea.

Teo Orlando
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