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 Le figuracce mondiali dell'AnsaldoBreda
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 27/05/2011 :  11:05:23  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di Gabriele Palmieri

Sempre meglio...


Tra l'altro i Danesi sono riusciti a far funzionare quei catorci che erano gli ICE diesel (che le DB non volevano più vedere), la AB deve averla fatta proprio grossa!
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 15/09/2011 :  13:25:56  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Si torna a discutere del futuro di Ansaldobreda:
http://www.cityrailways.it/home/2011/9/13/ancora-pochi-mesi-per-capire-il-destino-di-ansaldobreda-cont.html
Speriamo che si arrivi ad un rilancio (senza però la vendita, l'Italia perderebbe completamente l'indipendenza industriale in questo campo, venendo superata da paesi come la Polonia!): certo nell'industria ferroviaria conta molto il mercato interno che da noi è catastrofico!
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
2338 Messaggi

Inviato il 23/11/2011 :  18:20:27  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Prosegue la vicenda dell'IC4 delle DSB:
http://www.ferrovie.it/ferrovie.vis/timdettvp.php?id=2836
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 24/11/2011 :  14:04:08  Guarda il profilo di
veramente una brutta figura questa...
peccato però, era una occasione straordinaria e la stanno rendendo una debacle clamorosa!

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 24/11/2011 :  15:09:50  Guarda il profilo di
Una cosa analoga sta accadendo per i V250...
Insomma hanno creato i bodoni versione diesel (IC2/IC4), versione AV (V250) e versione loco (E403).

Mi dite un progetto/commessa recente (che non siano tram, metro) di AB che sia andata bene?


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n/a
deleted

4036 Messaggi

Inviato il 24/11/2011 :  15:14:53  Guarda il profilo di
Qualcuno invece saprebbe dirmi qualcosa sulla storia dell'IC2 (o 4?) inviato in Libia?
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 24/11/2011 :  15:49:01  Guarda il profilo di
sembra che nel 2009, nella prima giornata di amicizia italo libica, sbarcò un IC4 nuovo di pacco in libia, per effettuare test in vista di un suo possibile utilizzo sulla linea costiera (in progetto) che unisse la libia agli stati confinanti.
di fatto il treno sembra sia rimasto li, con tanto di foto abbastanza recenti (primi di febbraio di quest'anno) dell'IC4 a spasso tra le dune; sembra anche che il fu colonnello lo avesse trattenuto come rimborso di quei danni di guerra che più e più volte chiese all'italia.
la cosa bella è che allora i danesi si alterarono non poco, ritenendo quello uno dei loro treni, ma la questione rientrò perchè non risultava tra quelli in consegna alle DSB

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)

Modificato da - emipaco il 24/11/2011 15:49:25
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Giovanni P
Capo Stazione

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Inviato il 24/11/2011 :  16:38:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
quote:
Messaggio di fla5

Una cosa analoga sta accadendo per i V250...
Insomma hanno creato i bodoni versione diesel (IC2/IC4), versione AV (V250) e versione loco (E403).

Mi dite un progetto/commessa recente (che non siano tram, metro) di AB che sia andata bene?


La metro di Copenaghen, i tram di Firenze e Bergamo mi pare. Pure i TSR paiono ben fatto, per quanto facciano piuttosto schifo dal punto di vista del confort....
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Giovanni P
Capo Stazione

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Inviato il 12/02/2012 :  17:54:07  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Qualcosa si muove: sembra che Finmeccanica si sia svegliata e parta un cura (dolorosa) per cercare di salvare il salvabile (l'ultima grande industria di materiale rotabile italiana). Certo, l'idea di un partner estero non sembrava malvagia (anche se la scusa sarebbe stata buona per vendere), ma vediamo se si riesce ad uscire da questa situazione:

http://www.cityrailways.it/home/2012/1/24/cura-lacrime-e-sangue-per-ansaldobreda.html
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 04/07/2012 :  09:48:33  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
La telenovela dell'IC4 per le ferrovie danesi è arrivata ad una nuova puntata:
Sembra che i treni, ritirati dal servizio a dicembre abbiano ottenuto l'autorizzazione a tornare in esercizio.
L'ordine per questi treni fu fatto 13 anni fa!!!!
Il fatto positivo è che le DSB si sono convinte a elettrificare alcune linee (la Danimarca è uno dei paesi con più % di linee diesel in Europa)

http://www.railjournal.com/index.php/europe/dsbs-ic4-dmus-return-to-service.html?channel=542#.T_PzTXDGZWY
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Giovanni P
Capo Stazione

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Inviato il 09/08/2012 :  10:02:37  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Nuovo aggiornamento sul futuro dell'azienda:

Finnmeccanica: Orsi, cessione dei settori no core. L’azienda non ha risorse per sviluppo nei trasporti
(FERPRESS) – Roma, 2 AGO – “Finmeccanica non ha le risorse e le capacità strategiche per supportare lo sviluppo nel settore trasporti. Non siamo in grado di sviluppare una tecnologia avanzata perchè mancano le risorse sufficienti”, ha detto il presidente e amministratore delegato di Finmeccanica, Giuseppe Orsi, in audizione al Senato, parlando del piano di dismissioni delle attività no core di Finmeccanica e in particolare di quelle legate al trasporto ferroviario.

http://www.ferpress.it/?p=68714

Insomma l'AD di Finmeccanica ha ammesso il fallimento di competenze di AB ed il rifiuto del gruppo a tentare il rilancio. Indipendentemente dall'impietoso giudizio che do ai loro prodotti, visto dove (fortunatamente) ci dirigiamo, ovvero al rilancio (consolidato) del TPL e delle Ferrovie, per il paese uscirne fuori mi sembra l'ennesima cavolata. Altro settore del "futuro" è l'energia, anche qui Finmeccanica vuole dismettere!!!!
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Giovanni P
Capo Stazione

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Inviato il 31/12/2012 :  12:27:24  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
DSB and AnsaldoBreda reach agreement on IC4 delivery - update

Ancora sviluppi per gli IC4 delle DSB:
Secondo il nuovo accordo siglato il 18 dicembre, AB deve consegnare gli ultimi treni della commessa entro settembre e ottobre 2013. I treni non consegnati entro quella data non verranno accettati (e quindi pagati). Al momento DSB attende ancora 22 IC4 e 14 IC2 (fonte DSB, ma forse intendono treni che devono essere ancora "accettati"). AB afferma di aver consegnato 70 degli 83 treni ordinati. Certo, solo 20 di questi sono oggi in servizio. Nell'accordi si parla anche di compensazioni: 98 milioni di $ più una fornitura aggiuntiva di pezzi di ricambio (tra cui carrelli) e un upgrade del sistema TCMS (non so cosa sia, ma l'articolo dice: "sistema di controllo marcia treno e gestione") i cui sviluppi futuri verranno però svolti sotto responsabilità DSB.
Certo, mi sembra incredibile come l'Italia abbia sprecato una occasione così ghiotta di rimanere nell'elite dell'industria ferroviaria mondiale!!!!

Modificato da - Giovanni P il 31/12/2012 12:27:59
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Gemini76
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Inviato il 31/12/2012 :  12:37:18  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
L'itaglia prima ha permesso alla famiglia agnelli di distruggere e svendere fiatferroviaria,ora sta facendo affodnare AnsaldoBreda (e cmq...se parliamo di figuracce...come non pensare alla Metro di Genova, alla LTR di Napoli o al fantastico ACC multistazione della B1?)

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Giovanni P
Capo Stazione

Lazio
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Inviato il 20/01/2013 :  11:07:40  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Giovanni P
Sospeso (di nuovo) il servizio dei V250 Fyra a causa di ripetute lesioni nel sottocassa: non reggono la neve?
http://www.railjournal.com/index.php/high-speed/more-problems-for-fyra-as-v250-train-fleet-grounded.html?channel=542

Modificato da - Giovanni P il 21/01/2013 10:25:26
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 21/01/2013 :  23:02:06  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
http://firenze.repubblica.it/cronaca/2013/01/21/news/ansaldo-breda_sotto_accusa_i_treni_in_olanda_e_belgio-51022977/

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