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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
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Inviato il 05/09/2011 :  13:41:42  Guarda il profilo di
però guarda che la n7 è utilizzata... davvero...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 05/09/2011 :  13:46:21  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
La n7 lo immagino, è come una express ed è una delle poche che non arriva in mezzo ai lupi!!

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 05/09/2011 :  14:00:59  Guarda il profilo di
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Messaggio di Luca -RM

ma de che'! il costo/chilometro � paragonabile!
nella germania est il biglietto � costato 20 pfenning dal 1948 al 1990.
quelli erano giorni, eh Teo!
:-)



In che senso il costo a km sarebbe paragonabile? Guarda che col biglietto da 2,30 euro a Berlino vai da Wannsee a Ahresnfelde, facendo circa 50 km. A Milano con la stessa cifra non ci vai da Rho a Gessate, che sono meno di 40 km (ce ne voglion almeno 3). Solo a Roma per ora puoi andare con 1 euro da Fiera di Roma a Settebagni, che sono anche lì una cinquantina di km, ma da gennaio forse aumenta a 1,50. Quindi le tue obiezioni sono inconsistenti.
Inoltre la battuta sulla Germania Est, con una stupida allusione al fatto che uno di sinistra come me sarebbe apparentabile alle dittature comuniste dell'epoca, è totalmente gratuita e potevi risparmiartela, visto che io non ho nulla a che spartire con quei regimi e con quella tradizione, mentre i seguaci di Aledanno, come Andrini, sono ancora oggi orgogliosi di essere fascisti.
E comunque dal 13 settembre sarò alcuni mesi a Monaco di Baviera, dove potrò comparare in loco la diversa efficienza di quei trasporti rispetto a quelli nostrani.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 05/09/2011 14:03:31
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 05/09/2011 :  14:07:15  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Allora, che sia stato saggio eliminare le prolungate della n1 che facevano solo il giro turistico allungando i tempi di percorrenza,si, � stata cosa buona e giusta. A detta di chi faceva la n1 il giro dentro Morena era inutile,perch� a parte la mattina presto, nesusno prendeva il bus...del resto, ma chi � che alle 3 di notte deve andare a Morena?



A Morena a quell'ora ci vanno molti lavoratori che staccano tardi. Se il comune di Ciampino contribuisse e non ci fossero le stupide questioni di confine, la linea raccoglierebbe di più e servirebbe anche Ciampino. Comunque, sarebbe ora di finirla con il fatto che nel comune di Roma molte località hanno i notturni, mentre fuori comune la Cotral spesso finisce alle 21 o alle 22 (tranne per Tivoli, Monterotondo e i Castelli). E c'è molta gente che a Pomezia ritornerebbe anche a mezzanotte. Mentre così in pratica per prendere l'ultima corsa delle 22,00 da Laurentina devi tornare dal centro di Roma alle 21,30.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  14:09:09  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Oppure, mi piacerebbe sapere a chi o cosa serva il prolungamento della n2 a Via S. Giovanni in Argentella, quasi all'altezza della Centrale del Latte....salvo che non serva ai laovratori della centrale del latte....



Penso proprio che sia per loro.

Teo Orlando
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4351 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  14:11:46  Guarda il profilo di
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Messaggio di Gemini76

Non comprendo davvero i percorsi di molte linee...ne senso quale � lo scopo? Vedi la n5 che per arrivare oltre Primavalle si infogna per il centro. Ma allora non sarebbe meglio una linea che parte da Battistini,in coincidenza con la n1?Poi c'� la n7 che � fantastica!!1



Devi sempre fare il bastian contrario e sollevare obiezioni inconsistenti. Tu non hai idea di quanto la N5 sia utilizzata, al punto da essere piena anche d'inverno e anche il venerdì e il sabato quando passa ogni quarto d'ora. Non è che "si infogna" per il centro: semplicemente, effettua servizio anche per chi la usa al centro e inoltre assicura un buon collegamento diretto tra Primavalle e la stazione Termini. Metterla in coincidenza con il già sovraffollato N1 peggiorerebbe i tempi di percorrenza complessivi e creerebbe problemi ulteriori all'N1. Dammi retta, prova a prenderla venerdì prossimo o anche stanotte e poi ne riparliamo...

Teo Orlando
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Luca -RM
Capo Stazione

1414 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  14:43:47  Guarda il profilo di
No, Teo, la battuta sul prezzo del biglietto bus fermo per 40 anni nella Germania Est era semplicemente riferito alla distanza delle regole del mercato che sembra regnare anche qui quando si tratta di tariffe del TPL, mentre tutto il resto va alle stelle (pane, latte, frutta, benzina), sostenere un punto di principio sul non aumento delle tariffe fa onore ma è decisamente fine a se stesso.
La politica non c'entra nulla, quella ce l'hai solo tu in testa.

Il costo per chilometro è il costo per chilometro. E credo che quello della BVG sia decisamente confrontabile con quello di ATAC (salvo che a Roma devi pagare la decuplicazione della dirigenza per il gioco delle poltrone - ancora 'sti politici di m.)

Tornando in topic, mi è capitato recentemente di prendere qualche notturno a notte fonda in direzione centro e sono rimasto sorpreso di come certe linee siano davvero frequentate anche durante la settimana. Ovviamente tutti "agratis!

Per i movimenti della cosiddetta "movida" romana (in sostanza i coatti che vanno in centro col SUV e parcheggiano sul marciapiede in Corso Vittorio), sarebbe una mossa molto opportuna l'entrata in funzione della ZTL fin dalle 20 e il prolungamento delle linee portanti che escono dal centro verso la semiperiferia fino all'1.30.
L'unica soluzione a risolvere il caos delle notti romane non è scoraggiare il traffico privato ma impedirlo.

Troppo drastico? Ho imparato da Teo :-)

Luca

Modificato da - Luca -RM il 05/09/2011 14:45:22
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  15:00:03  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Luca, io sono per un centro storico off-limits al traffico privato più o meno h24. Off-limits anche per le auto blu,ovviamente,salve quelle strettamente necessarie. La rete notturna è sproporzionata rispetto alle reali esigenze di moblilità, e certe linee che partono dal cenbtro per arrivare alle estreme periferie le vedo molto poco sensate,anche perchè un n20 o un n21 con frequenze di 60 minuti e percorsi lunghissimi poco incoraggiano l'uso. Allroa sarebbe meglio creare veramente dei nodi di scambio limitrofi,dove magari poter anche parcheggiare ed arrivare in centro con i bus...perhcè,parliamoci chiaro, ma se Mostacciano impiego 1 ora ad arrivare in centro con il bus e devo attendere 1 ora se perdo il bus, al 99% orendoi la macchina e chissenefrega....O si arriva ad una metropolitana, stile M ilano, aperta sempre almeno fino alle 01.30 / 2 e vi si attestano le linee, oppure si ridisgena la rete...Ad esempio anche le prolungate della n2....quale è lo scopo?Se lo scopo è per chi lavora alla centrale del latte, si può studiare un servizio ad hoc per loro...ma cmq per molte zone io sono per il servizio a chiamata...capisco che all'azienda covnenga di più che le vetture girino, anche trasportando aria,piuttosto che ci sia un Ducato fermo tutta la notte....però.....

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  16:15:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Linea Capolinea 1 Capolinea 2 Frequenza Note
n1 Stazione Anagnina (MA) Via M. Battistini 15 / 15 / 15
n1p Stazione Anagnina (MA) Stazione Anagnina (MA) 30 / 30 / 30 Linea Circolare
n2 P.le Stazione Metro Laurentina (MB) Via Recanati 30 / 30 / 30 alcune corse limitate stazione termini
n2p P.le Stazione Metro Laurentina (MB) Via S. Giovanni in Argentella 45 / 45 / 45 corse prolungate
n3 P.za Venezia P.le Stazione Cristoforo Colombo 45 / 30 / 45
n4 P.za Venezia Via Montegiberto 20 / 20 / 20
n5 Stazione Termini (MA) L.go Millesimo
n6 P.za Venezia Via Tarsia
n7 Stazione Termini (MA) P.le Clodio
n8 Stazione Termini (MA) C.ne Gianicolense / Casaletto
n9 P.le Stazione Metro Laurentina (MB) Stazione Termini (MA)
n10 P.le Ostiense (MB) P.le Ostiense (MB) 30 / 30 / 30 Linea Circolare
n11 P.le Ostiense (MB) P.le Ostiense (MB) 30 / 30 / 30 Linea Circolare, percorso antiorario della n10
n12 P.za Venezia V.le P. Togliatti
n12p P.za Venezia Via A. Vertunni 60 / 60 / 60 corse prolungate
n13 Stazione Termini (MA) Via Cesco Baseggio 30 / 20 / 20
n14 P.le F. Biondo (FS) Rimessa ATAC Magliana 30 / 40 / 40
n15 Stazione Termini (MA) Via M. Mazzacurati 40 / 40 / 40
n16 P.le F. Biondo (FS) Via della Magliana 40 / 40 / 40
n17 L.go Colli Albani (MA) P.le Stazione Tiburtina (MB-FS) 40 / 40 / 40
n18 P.za Venezia Via P. F. Quaglia 25 / 25 / 25
n19 P.za Venezia V.le I. Newton
n20 P.za Venezia L.go I. Bedeschi 60 / 60 / 60
n21 P.le Stazione Metro Laurentina (MB) Via G. Piermarini 60 / 60 / 60
n22 P.za Sempione P.za Sempione 30 / 30 / 30 Linea Circolare
n23 P.le Stazione Tiburtina (MB-FS) L.go Alba Adriatica 45 / 45 / 45
n24 P.za A. Mancini Via della Riserva di Livia 80 / 80 / 80
n25 P.za Venezia Via A. Conti 60 / 60 / 60
n26 L.go Colli Albani (MA) L.go Cosoleto 60 / 60 / 60
n27 P.za di Cinecittà (MA) Policlinico Tor Vergata 60 / 30 / 60
121 P.le Partigiani (FS) P.le Partigiani (FS) 10 Linea circolare / solo venerdì e sabato
122 Circo Massimo Circo Massimo 10 Linea circolare / solo venerdì e sabato

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Luca -RM
Capo Stazione

1414 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  16:26:37  Guarda il profilo di
L'n17 sta a 25' fino alle 3.05/3.30 poi rimane una sola vettura a fare gli ultimi due giri a 50'.

Luca
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9192 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  17:12:39  Guarda il profilo di
con l'apertura della nuova metro B credo che l'n13 lo portino fino a colle salario forse accanto all'n4)
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  17:13:12  Guarda il profilo di
potresti aggiungere come nota che il sabato gli intervalli sono dimezzati...

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  17:45:13  Guarda il profilo di
La N16 ha una sua utilità??


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I mezzi su rotaia sono i migliori mezzi di trasporto pubblico
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  18:07:59  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
forse per gli autisti ATAC..ma credo ci siano le navette....le famose VRP

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Lorenzo-Roma
Capo Stazione

Lazio
1362 Messaggi

Inviato il 05/09/2011 :  21:02:28  Guarda il profilo di
L'n19 dalla domenica al giovedì ogni 60 minuti, venerdì e sabato ogni 20.

Lorenzo-Roma

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