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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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 Inviato il il 12/12/2011 : 01:17:00
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| Dato che la DCM Ancona è specializzata in segare linee e che la DTr Marche risente degli influssi malefici dei loro vicini abruzzesi, vi segnalo che al momento, salvo improbabili VCO, nessun treno è stato programmato sulla linea Fabriano - Pergola. |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
598 Messaggi |
Inviato il 12/12/2011 : 08:05:41
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| Questa è stata una porcheria, se possibile, ancora superiore alla Sulmona - Carpinone, dato che qui i treni sono stati segati con due mesi di anticipo il 10 di ottobre, con la scusa della manutenzione rotabili, e mai più rimessi. E tutto è avvenuto veramente da un giorno all'altro, senza che non solo i cittadini comuni, ma anche gli esperti e appassionati che stanno tutti i giorni a smanettare su portali e info ferroviarie, potessero avere un accenno di previsione. |
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 14/12/2011 : 21:29:39
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Infatti FVM è stata accusata di non aver mosso un dito e non aver detto nulla alla Festa della Stazione quando in realtà abbiamo scoperto della chiusura il giorno prima della festa e non si è potuto modificare il programma in 24 ore.
Voci se ne sentivano... ma la data non era nota. |
www.ferroviafvm.it
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 00:33:48
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| Giovanni, ma a parte tutto...cosa potevate fare voi?Per la Sulmona - Castel di Sangro ci siam mobilitati in due associazioni, abbiam sparso voce sul web, fatto comunicati stampa...e alla fine si era in 40 persone...politici intervenuti:zero, giornalisti: 1 Contro l'ottusità di Trenitalia o speri veramente che mentre escono dall'ufficio je caschi sulal capoccia un fermascambio per UNI 60, oppure vai lì e je meni.... |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
598 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 11:07:31
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| Sulla Pergola c'è stato un balletto assurdo. Da gennaio 2011 era stato autorizzato dalla DTR Marche un treno storico da Ancona a Pergola via Fabriano (con E626 266 tra Ancona e Fabriano e 940 006 tra Frabriano e Pergola) per fine settembre, poi spostato al 08/10/2011. Poi spostato al 30/10 per indisponibilità delle carrozze storiche che nel frattempo erano state mandate altrove per altri treni. Il 10/10 è sospeso di punto in bianco il traffico sulla Pergola, il 18/10 la direzione di Ancona di RFI vieta il treno storico sulla Pergola. Si è dovuto attendere il 03/11 per avere l'autorizzazione e l'itinerario definitivo del treno che poi, effettuato il 13/11, è diventato Ancona - Fabriano - Castelraimondo. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 15/12/2011 : 11:12:22
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| Binario,si, ma che scusa hanno adottato??? |
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Franz
Capo Stazione
1435 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 11:30:59
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| Che la linea era interdetta alla circolazione per lavori all'infrastruttura... |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 12:53:48
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| Io sarei andato lì tutti i giorni a fare foto cercando sti cantieri!Vedi, la cosa che fa più rabbia è che FS/RFI adotta la tattica del muro di gomma, senza avere il coraggio delle proprie azioni. Invece di dire che i treni non vogliono farli, si ivnentao manutenzione rotabili, lavori all'infrastruttura ecc ecc ecc. Ma pensano che la gente abbia tutta l'anello al naso? |
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binario
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Umbria
598 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 14:09:59
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Secondo me RFI ha cercato di far salvare la faccia a Trenitalia, che saranno si società distinte ma legate a doppio filo ... dopo che di punto in bianco hai autosostituito tutto il servizio senza preavviso a tempo indeterminato ben due mesi prima del cambio orario, alla faccia di pendolari e studenti, farci circolare bello bello un treno a vapore pieno di appassionati e turisti venuti da fuori... (per quanto son due cose ben distinte tra loro), la DTR non ci avrebbe fatto una gran bella figura.
Sinceramente non vedo motivazioni plausibili alla cancellazione da parte di RFI dell'autorizzazione alla circolazione del treno già autorizzato dalla DTR stessa mesi prima, visto che la stessa autosostituzione del servizio sulla Pergola era pubblicamente giustificata non già da lavori o impedimenti sulla linea, ma dalla manutenzione alle 668 fabrianesi (quindi era un problema di Trenitalia, non di RFI). Si saranno parlati tra loro e avranno fatto in modo che il treno storico non potesse andare sulla Pergola. Sia mai che poi sull'entusiasmo di una manifestazione ben riuscita che decanta le bellezze della linea, esce fuori qualcuno a fare proposte e a piantare grane ... proprio su quella linea dove Trenitalia vuole da tempo non sospetto abbandonare i servizi, e aveva finalmente trovato la scusa buona per tagliarli prima del tempo ed ... eventualmente (come sta accadendo) non rimetterlceli? |
Modificato da - binario il 15/12/2011 14:11:04 |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 14:30:52
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Beh, si, credo che la ragione sia quella che dici tu. Far circolare un treno turistico li avrebbe messi in cattiva luce...io temo che si troveranno ostacoli anche quando si vorrà far qualcosa sulla Sulmona - Carpinone....salvo che nonv engano i tedeschi.
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n/a
deleted
2945 Messaggi |
Inviato il 15/12/2011 : 22:23:07
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I treni storici li si farà lo stesso. Solo che chi li deve fare dovrà "ungere" Trenitalia un pò di più.
Su Pergola comunque è stata fatta davvero una porcata.
Io, razionalmente parlando, posso anche comprendere le ragioni dell'interruzione (anche se non comprendo perchè da anni ci fossero solo 3 coppie...); a quelle condizioni il servizio ovviamente aveva poco senso. Si dovevano aumentare le coppie... ma chi paga? la regione? ahahaha
Quello che mi da fastidio è cercare le scuse. Lo dicessero: non ce ne frega nulla.
Il problema secondo me è che se lo ammettessero, allora l'ingresso su tali linee di altri gestori non "turberebbe" più nessun equilibrio. |
www.ferroviafvm.it
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Marc
Ausiliario
Marche
15 Messaggi |
Inviato il 28/12/2011 : 13:22:33
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quote:
Messaggio di Giovanni Carboni
I treni storici li si farà lo stesso. Solo che chi li deve fare dovrà "ungere" Trenitalia un pò di più.
Su Pergola comunque è stata fatta davvero una porcata.
Io, razionalmente parlando, posso anche comprendere le ragioni dell'interruzione (anche se non comprendo perchè da anni ci fossero solo 3 coppie...); a quelle condizioni il servizio ovviamente aveva poco senso. Si dovevano aumentare le coppie... ma chi paga? la regione? ahahaha
Quello che mi da fastidio è cercare le scuse. Lo dicessero: non ce ne frega nulla.
Il problema secondo me è che se lo ammettessero, allora l'ingresso su tali linee di altri gestori non "turberebbe" più nessun equilibrio.
Sono d'accordo.
E' una tristezza infinita vedere che quella linea sia praticamente morta.
Poi dopo vanno a fare le domeniche a piedi per via dello smog! Ridicoli! Aumentando e favorendo le compagnie di trasporto pubblico che mandano in giro gli autobus è chiaro che lo smog aumenta. E' chiaro che il traffico si blocca in alcune ore del giorno. E quindi tutti giù a lamentarsi del traffico e degli ingorghi.
Io vivo a Fabriano e vedo puntualmente queste cose. Invece che valorizzare e investire su una linea che potrebbe essere strategica (se solo si ripristinasse il collegamento con Urbino...), qui basta che si taglia. In molti propongono da anni un collegamento della Fabriano-Pergola con la Fabriano-Macerata-Civitanova: ma mai nessuno che si degnasse di ascoltare e provare! Almeno provare che funzioni! Ma niente, è come parlare con un muro. |
*It's my life, it's now or never |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 25/01/2012 : 21:30:38
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| rumors parlano di possibili piccole novità (positive) nel mese di febbraio.... |
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Lorenzo Molinari
Ausiliario
17 Messaggi |
Inviato il 27/01/2012 : 14:04:18
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| Leggo oggi su ferrovie.it che la Regione Marche ha richiesto a Trenitalia Marche la rimodulazione del contratto di servizio ripristinando due delle tre coppie di treni giornalieri. Sarebbero infatti comparse nuove risorse economiche |
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m.lino
Ausiliario
18 Messaggi |
Inviato il 05/02/2012 : 15:46:41
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| Ci siamo, è stato annunciato dall'assessore regionale Viventi, che dal 16 aprile 2012, verranno ripristinate due corse giornaliere della linea Fabriano - Pergola. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 05/02/2012 : 20:51:53
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| Uhm, dal 16 APrile...tardino, ma va bene...ottima notizia....solo l'Abruzzo dorme |
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