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Autore Discussione
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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4103 Messaggi

Inviato il 17/04/2012 :  09:53:36  Guarda il profilo di
Ah menomale. Quindi i contapersone sarebbero già presenti sui BMB Avancity e Vivacity, giusto?
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Luca -RM
Capo Stazione

1414 Messaggi

Inviato il 17/04/2012 :  10:10:44  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di solano81

E allora prechè non eliminiamo linee inutili come il 555?

Troppe ce ne sono inutili... e comunque il 555 già non esiste più da qualche mese...

Luca
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l_pisani_54
Capo Stazione

1168 Messaggi

Inviato il 17/04/2012 :  12:26:40  Guarda il profilo di
Insomma vogliono elaborare delle statistiche per scoprire quanta gente non paga il biglietto.
Forse farebbero meglio a pagare un po' di controllori.
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fla5
Capo Stazione

756 Messaggi

Inviato il 17/04/2012 :  15:26:53  Guarda il profilo di
In realtà i contapersone e le telecamere sono stati montati su tutti i mezzi di Roma tpl (anche quelli vecchi) e dovevano far parte di un nuovo sistema collegato con la centrale operativa che avrebbe gestito anche le tabelle esterne, i display interni e la segnalazione vocale delle fermate. Visto che la gestione delle tabelle non è cambiata, i display interni e le segnalazioni vocali (che prima dell' installazione dei contapersone e delle telecamere erano attive) ora non funzionano più, immagino che tutto il sistema non sia ancora attivo (al massimo funzionerà sui nuovi mezzi)...
Se ci fate caso sul tetto di tutti i bus c' è una specie di cilindro che penso sia l' antenna che collega il nuovo sistema con la centrale operativa.


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solano81
Dirigente Movimento Operatore

4103 Messaggi

Inviato il 19/04/2012 :  23:58:31  Guarda il profilo di
quote:
Messaggio di iencenelli

non sono eccessive le vetture corte , ci sono linee su cui un 12 metri è inutile.

Stavo pensando che le nuove vetture da 7,5 metri potrebbero essere impiegate anche su linee servite da normali furgoni come il 442, 661. Anch'io penso che i bmb 321 da 18 metri potrebbero non essere radiati tutti se sono in buone condizioni a prescindere dall'arrivo dei nuovi snodati e ai quali sono stati montati le porte blindate. Invece di soli 130 nuovi 18 metri avrei preferito 20 o 30 vetture in più e togliere un po' di 7,5 e 12 metri. Tra le vetture da 7,5 metri non radieranno sicuramente le 20xx e i BMB Vivacity.
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3527 Messaggi

Inviato il 20/04/2012 :  07:37:41  Guarda il profilo di
Mah, per come la vedo io (e penso sia opinione largamente diffusa) tra 442 e 661 è una bella lotta per chi trasporta meno passeggeri ... una vettura da 7,5 mt, per quelle linee, è pure esagerata ... il 442 l'avrei deviato su un altro percorso io ... ma questa è un'altra storia, di cui si può parlare nell'altro topic dedicato.

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Daniele.Roma
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)

Lazio
402 Messaggi

Inviato il 20/04/2012 :  18:43:10  Guarda il profilo di
i vivacity non li potrebbero radiare neanche se avessero 20 anni alle spalle perchè queste nuove vetture andranno ad integrare/sostituire la flotta atac non roma tpl

Daniele.Roma
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n/a
deleted

353 Messaggi

Inviato il 21/04/2012 :  18:00:49  Guarda il profilo di
scusate l'igmoranza, a proposito dei contapersone, ma a cosa servono? se e' per vedere quanti fanno il biglietto come si fa a distinguere un passeggero che ha il biglietto da uno che ha l'abbonamento? e quanti anni servono per adeguare tutto il parco veicoli a questo sistema? e quanti soldi in piu' da spendere, per fare cosa, statistiche? infatti siccome funziona tutto ottimamamente ci mettiamo anche a fare ulteriori statistiche..saluti a tutti.

PIETRO SGRULLETTA
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iencenelli
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

9192 Messaggi

Inviato il 21/04/2012 :  21:33:08  Guarda il profilo di
i contapersone servono solo per adeguare le corse alla linea... non servono per controllare chi fa il biglietto ...
Il tuo ragionamento è corretto :)
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leo92
Ausiliario

Lazio
76 Messaggi

Inviato il 03/08/2012 :  19:13:26  Guarda il profilo di
Scusate ma sono tornato solo ora a roma e forse mi sono perso qualcosa, ma ancora non si sa nulla su chi si è aggiudicato la gara? Volevo segnalare che lunedì 20 luglio verso le 14 ho sorpassato sulla A1 poco dopo valmontone in direzione roma un temsa avenue da 12m in livrea atac grigia con banda rossa. Avremo quindi i temsa?
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 03/08/2012 :  19:34:35  Guarda il profilo di
Sono quelli già in esercizio di Roma Tpl.


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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 26/09/2012 :  16:55:23  Guarda il profilo di
ahi ahi...

http://www.ansa.it/web/notizie/rubriche/cronaca/2012/09/26/Inchiesta-bus-Atac-perquisizioni-Roma_7532883.html

Inchiesta su bus Atac: perquisizioni a Roma
Indagine su un giro di false fatturazioni legate a una commessa del 2009 di 40 bus all'azienda dei trasporti della capitale
26 settembre, 16:49

Perquisizioni nella sede di Roma Metropolitana, all'Ente Eur e alla Breda Menarini di Bologna (gruppo Finmeccanica) sono in corso nell'ambito dell'inchiesta su un giro di false fatturazioni legate ad una commessa del 2009 di 40 bus all'azienda trasporti di Roma Atac per la quale sarebbe stata pagata una maxi tangente.

L'inchiesta, del sostituto Paolo Ielo, riguarda una fornitura di 40 bus al Comune di Roma. Una partita dal valore di 20 milioni di euro dietro la quale, secondo l'ipotesi di lavoro della procura, ci sarebbe stata una tangente da 500 mila euro frutto del meccanismo delle sovrafatturazioni. Nell'inchiesta ci sono quattro indagati: tra loro l'ad dell'Ente Eur Riccardo Mancini e l'ex ad di Breda Menarini Roberto Ceraudo. Le ipotesi di reato sulle quali lavora Ielo sono la corruzione e la frode fiscale.

L'inchiesta sulla maxitangente perla fornitura di bus all'azienda romana è nata dalle rivelazionidel commercialista Marco Iannilli e costituisce uno stralciodell'indagine Enav e Selex. Da qui le perquisizioni del nucleotributario della Guardia di Finanza e dei Carabinieri del Rosnel corso delle quali sono stati acquisiti gli atti relativiall'appalto per la fornitura degli automezzi ed anche idocumenti dell'assegnazione dei lavori. In particolare l'Ad dell'Ente Eur Riccardo Mancini èsospettato di avere 'oliato' il meccanismo degli accordi e diavere fatto da garante per il pagamento della tangente da 500mila euro. In cambio, secondo la Procura, Mancini avrebbericevuto l'appoggio di Finmeccanica per essere nominatoamministratore delegato dell'Ente Eur.

La fornitura di bus al centrodell'indagine che ha portato alle perquisizioni di oggi sarebbestata curata da Roma Metropolitane e non da Atac. I 40 mezzi avrebbero dovuto servire il corridoio della mobilità Laurentinache non è servito da mezzi Atac.

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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alejandro.roma
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
13094 Messaggi

Inviato il 26/09/2012 :  22:45:29  Guarda il profilo di
Ad ogni porteranno il logo Atac come tutte le vetture, anche con personale esterno.
L'Avancity filobus finora è presente solo a Roma in Italia??


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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 02/10/2012 :  11:54:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ma se timbro più volte la tessera...gli aumentano le statistiche ad ATAC oppure le vidimatrici costosissime che han installato a Roma non servono ad un ficus???Io ieri ogni bus che prendevo ad Ostia...mettevo la tessera.....

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15704 Messaggi

Inviato il 02/10/2012 :  12:42:02  Guarda il profilo di
credo servano solo per monitorare i flussi...
insomma, servono poco perchè nessuno passa la tessera, sarebbero ottime se tutti lo facessero perchè si saprebbe (esempio stupido) che tantissima gente va dalla zona di ottaviano a ponte milvio e allora potrebbero potenziare la linea 32 oppure istituirne di nuove

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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