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 Lugano-Ponte Tresa: 100 anni
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il il 30/05/2012 :  17:15:47  Guarda il profilo di
Il 5 giugno sarà celebrato il 100° della Ferrovia Lugano-Ponte Tresa, 12 km di linea (rimasta l'unica di un progetto più ampio) della Società "Ferrovie luganesi". Dalla fine degli anni 60 funziona con orario cadenzato, attualmente di 15'. Nell'ambito del trasporto regionale del Canton Ticino è denominata con la sigla S60. E' possibile che a lunga scadenza sia prolungata nell'ambito della progettata rete tranviaria luganese.

rex

Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 02/06/2012 :  17:37:12  Guarda il profilo di
Per chi fosse interessato:
Martedì 5 giugno MANIFESTAZIONE UFFICIALE a Ponte Tresa dalle 10.30 alle 15 (Museo FLP e Ristorante Ponte Tresa Bay)
Giovedì 7 giugno PORTE APERTE AL DEPOSITO/OFFICINA a Agno dalle 10 alle 17
Sabato 9 giugno FESTA POPOLARE con pranzo offerto, musica e giochi a Magliaso stazione dalle 10 alle 17 ca.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

208 Messaggi

Inviato il 07/06/2012 :  13:21:53  Guarda il profilo di
Qualche informazione circa il futuro della FLP: nuovi convogli a due casse "tipo tram" con vel max 80 km/h e tensione alla linea di contatto ridotta dagli attuali 1'200 V a 750 V. Nuovo deposito a Manno (sponda destra del fiume Vedeggio) lungo il nuovo ramo ferroviario. Nessuna decisione circa l'attuale tratta panoramica Bioggio-Lugano FFS: il sindaco di Lugano è contrario al suo smantellamento.
Tempi realizzativi? ... Non vi sono né certezze, né scadenzari. Si dice che si potrà vedere qualcosa sul medio-lungo termine (2025).

rex
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 07/06/2012 :  13:29:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
La Lugano - Ponte Tresa è quella che ha i treni con disegnate le faccine sul muso?

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 07/06/2012 :  15:53:34  Guarda il profilo di
Sì, ora gli elettrotreni hanno dipinto sulla parte bassa della fiancata anche la pubblicità del centenario.

rex
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35948 Messaggi

Inviato il 08/06/2012 :  11:48:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
ci posteresti qualche foto e magari due righe di storia della linea?Grassie!

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Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno.
L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 08/06/2012 :  19:17:17  Guarda il profilo di
La Lugano-Ponte Tresa (12 km) è l'unica linea della società Ferrovie luganesi, fondata nel 1912 da esponenti della famiglia Soldati, attuale proprietaria del Corriere del Ticino. Era stata costruita per collegare il Malcantone (che confina con l'Italia) con la città di Lugano. Alla fine degli anni 60, con tre nuovi elettrotreni costruiti parzialmente dal Tecnomasio italiano Brown Boveri, era stato introdotto il primo orario cadenzato. Ora, grazie ad alcuni km di doppio binario, circola un treno ogni 15' dal lunedì al venerdì. In sabato e domenica il cadenzamento è di 30'. La linea fa parte della rete di trasporto ferroviario regionale del Cantone Ticino con la designazione "S60". Il capitale azionario della FL è di proprietà cantonale (Ticino) nella misura del 50%, della Confederazione 15%, di comuni e di privati il resto. Il suo futuro è inserito nel progetto di tram di Lugano la cui realizzazione è prevista (per ora senza certezze) sul medio lungo termine.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 08/06/2012 :  19:26:59  Guarda il profilo di
www.flpsa.ch

Il materiale rotabile è costituito da 5 elettrotreni a tre casse (Be 4/12) e da 2 a due casse (Be 4/8) che risalgono alla fine degli anni 70. Si tratta in pratica di mezzi fine serie di una grossa serie acquistata da RBS (Traffico regionale Berna-Soletta) con velocità max ridotta da 75 a 60 km/h. Alla livrea originale dei mezzi della FLP, il tradizionale bianco-azzurro, è stato preferito un più vistoso crème-arancione. I mezzi della compagnia sono completati da un trattore diesel (Tm 1/2) e da tre vagoni per la ghiaia costruiti da Gleismac italiana.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 15/06/2012 :  22:23:23  Guarda il profilo di
Ieri assemblea generale della società "Ferrovie luganesi". Si è pure parlato dell sostituzione degli attuali sette elettrotreni quasi 40enni della FLP/S60. Entro quest'anno sarà pubblicato un bando di concorso internazionale per nuovi convogli di tipo tranviario, nuova tensione alla linea di contatto 750 V. Entrata in servizio nel 2017 prima, cioé, della realizzazione della (per ora solo prevista) rete tram del Luganese.

rex
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Mario Realini
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

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Inviato il 22/01/2013 :  18:22:48  Guarda il profilo di
Un po'di ritardo per la pubblicazione del bando per la fornitura di tram per la FLP. L'operazione avverrà in due fasi. La prima: scelta dei costruttori, la seconda: scelta del modello. Sarà operativa una commissione che comprenderà anche rappresentanti dell' associazione degli utenti (Pro Bahn/ASTUTI).

rex
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