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Gemini76
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Inviato il il 17/07/2012 : 16:27:29
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Come è la situazione tranviaria di Napoli? Domani devo essere in zona per lavoro, e dovrei avere un poco di tempo libero. Dove mi consigliate di andare a fare foto? |
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
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Inviato il 17/07/2012 : 17:19:33
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Io non ci sono mai stato a Napoli,ma l'altra estate ci è andato un amico. I punti migliori per presenza di materiaòe sono Emiciclo Poggioreale,dove fanno capolinea l'1 e il 2,la stazione Marittima,dove fanno capolinea l'1 e il 4 e il deposito di San Giovanni a San Giovanni a Teduccio dove "capolineano" il 4 e il 2. Dunque ci sono solo tre linee,ma non ho idea dell'estensione in km della rete,anche se non credo sia immensa piche vedo che gira sempre intorno agli stessi punti. La cosa buona è che hanno creato un bell'effeto rete.Se intendi punti scenografici per fare foto non saprei dirti. Per i tram in circolazione ci sono i Sirio(ma perchè tutti si sono presi i Sirio e solo noi quei catorci dei Fiat Citiway II?)e le Peter Witt. Comunque buona gita,magari se vuoi dopo posta anche qualche foto! |
Modificato da - marioon il 17/07/2012 19:00:44 |
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Giovanni P
Capo Stazione
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Inviato il 17/07/2012 : 22:06:12
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In confronto ai Cityway qualsiasi cosa è meglio, ma non è certo un merito comprare i Sirio... |
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Gemini76
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Lazio
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Inviato il 17/07/2012 : 23:20:33
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Il Cityway II è quanto di peggio possa esistere...ma credo che pure i III non scherzino a bidonaggine...I Sirio....dai, vabbè che AnsaldoBreda è famosa per l'inaffidabilità di certi prodotti, però mi sembra che a Milano, Firenze, Sassari e Napoli non vanno malaccio i Sirio....certo, è strano che Palermo abbia comprato altri mezzi, idem Cagliari ^---^
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marioon
Dirigente Movimento Operatore
Lazio
4419 Messaggi |
Inviato il 18/07/2012 : 02:41:50
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Anche i Sirio non saranno chissà che,ma i Citiway II non c'è stata un'altra città che li ha comprati,e hanno dato tanti di quei problemi che avevano proprio ragione!Comunque i III mi sembra che a Torino girino senza problemi. |
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Giovanni P
Capo Stazione
Lazio
2338 Messaggi |
Inviato il 18/07/2012 : 09:28:15
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quote: Messaggio di Gemini76
Il Cityway II è quanto di peggio possa esistere...ma credo che pure i III non scherzino a bidonaggine...I Sirio....dai, vabbè che AnsaldoBreda è famosa per l'inaffidabilità di certi prodotti, però mi sembra che a Milano, Firenze, Sassari e Napoli non vanno malaccio i Sirio....certo, è strano che Palermo abbia comprato altri mezzi, idem Cagliari ^---^
Beh, vuoi mettere i Bombardier Flexity contro i nostri Sirietti!!!!! |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 18/07/2012 : 18:44:38
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Girata tutta la rete.a poggioreale cè un tratto con il tramwave verso la tratta in costruzione.carino che le linee 2 e 4 fan capolinea in deposito |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
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Inviato il 18/07/2012 : 18:49:59
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E le peter witt pptrebbero girare solo sulla 2 |
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ferpas
Capo Stazione
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1574 Messaggi |
Inviato il 19/07/2012 : 01:09:33
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solo ora leggo il tuo mess, mi fa piacere che sei venuto a Napoli a saperlo prima potevamo vederci sarà per la prossima volta |
MA 100 |
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Gemini76
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35960 Messaggi |
Inviato il 19/07/2012 : 08:41:58
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Ho sfidato il caldo torrido e dopo aver finito il lavoro mi son fatto una bella scarpinata da Piazza del Plebiscito fino a Mergellina....di lì Metro 6, poi Sepsa, poi la 2 fino a Gianturco, poi son ritornato a Garibaldi e ho preso la 1 fino all'emiciclo di Poggioreale (caratteristico il capolinea ma molto sporca la piazza, però c'è un chiosco ba in posizione strategica). Di lì due passi a fotografare la tratta con il tramwave,poi ho rirpeso la 1 fino al capolinea provvisorio davanti alla Stazione Marittima...sosta al fresco della stazione maritttima, poi ho preso la 4 fino a San Giovanni a Teduccio. Non sapendo che il capolinea fosse dentro al deposito...ad un certo unto ho visto scendere tutti, ma pensavo fosse dovuto al fatto che un carrettino che vendeva granite si era parcehggiato sui binari...dopo breve tratto a piedi ho visto il binario curvare...e...c'era il deposito!Cmq a parte la 1 le altre 2 linee han frequenze ababstanza scarsine.... |
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ferpas
Capo Stazione
Campania
1574 Messaggi |
Inviato il 19/07/2012 : 21:30:18
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ammazza ti sei fatto un bel giretto, si la linea con la maggiore frequenza è la 1 poiche il percorso delle linee 2 e 4 sono in parte anche coperte da linee di autobus e filoviarie |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 19/07/2012 21:30:39 |
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Gemini76
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Inviato il 19/07/2012 : 22:07:09
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le filovie le ho abbastanza snobbate. Sarei dovuto andare a cercare le linee CTP per vedere qualcosa di differente dagli F19 AnsaldoBreda ma onestamente non mi andava tanto....Cmq alal fine la rete di Napoli è una specie di "T" . Vedo cmq che i lavori oltre Poggioreale son quasi finiti, quindi magari per l'autunno finalmente avrete qualche Km in più di binari. Ma sempre con l'autunno ritorneranno in giro le Peter Witt superstiti o nada? Cmq è strano che la 4 termini dentro al deposito...come mai questa sistemazione? |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35960 Messaggi |
Inviato il 19/07/2012 : 22:11:16
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Devo dire che, a differenza di Roma, personale gentilissimo e che non "sclera" se ti vede con la macchinetta fotografica |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
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ferpas
Capo Stazione
Campania
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Inviato il 20/07/2012 : 16:59:20
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quote: Messaggio di Gemini76
le filovie le ho abbastanza snobbate. Sarei dovuto andare a cercare le linee CTP per vedere qualcosa di differente dagli F19 AnsaldoBreda ma onestamente non mi andava tanto....
E' difficile beccare filobus del CTP poiche l'unica linea filoviaria (M13) è espletata da autobus e sporadicamente da filobus.
quote: Vedo cmq che i lavori oltre Poggioreale son quasi finiti, quindi magari per l'autunno finalmente avrete qualche Km in più di binari.
Si infatti i lavori sono terminati e sono incominciate anche le prove a Settembre dovrebbe essere estesa la linea fino al capolinea tronco di Stadera dovre potranno andare solo Sirio, mentre le carrelli si fermeranno a Poggioreale.
quote: Ma sempre con l'autunno ritorneranno in giro le Peter Witt superstiti o nada?
Ma le Peter Witt stanno circolando regolarmente solo che al momento ne vedi poche perchè l'unica linea che possono fare è il 2.
quote: Cmq è strano che la 4 termini dentro al deposito...come mai questa sistemazione?
E' sempre stato cosi strano che in passato non l'avevi mai notato, in zona S. Giovanni non c'è spazio per un anello e quindi si sfrutta la racchetta del deposio per fare l'inversione dei convogli |
MA 100 |
Modificato da - ferpas il 20/07/2012 17:04:01 |
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Giovanni P
Capo Stazione
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2338 Messaggi |
Inviato il 20/07/2012 : 17:47:29
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quote: Messaggio di Gemini76
Ho sfidato il caldo torrido e dopo aver finito il lavoro mi son fatto una bella scarpinata da Piazza del Plebiscito fino a Mergellina....di lì Metro 6, poi Sepsa, poi la 2 fino a Gianturco, poi son ritornato a Garibaldi e ho preso la 1 fino all'emiciclo di Poggioreale (caratteristico il capolinea ma molto sporca la piazza, però c'è un chiosco ba in posizione strategica). Di lì due passi a fotografare la tratta con il tramwave,poi ho rirpeso la 1 fino al capolinea provvisorio davanti alla Stazione Marittima...sosta al fresco della stazione maritttima, poi ho preso la 4 fino a San Giovanni a Teduccio. Non sapendo che il capolinea fosse dentro al deposito...ad un certo unto ho visto scendere tutti, ma pensavo fosse dovuto al fatto che un carrettino che vendeva granite si era parcehggiato sui binari...dopo breve tratto a piedi ho visto il binario curvare...e...c'era il deposito!Cmq a parte la 1 le altre 2 linee han frequenze ababstanza scarsine....
A Milano mi è capitata la stessa cosa con il tram 7: mi sono fatto un bel giro nel deposito di Precotto, tra l'altro piuttosto recente (prima era solo deposito di metro)! |
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