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 Metropolitana di Roma
 [ROMA] Linea C
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35960 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  18:57:34  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
kikko, e meno amle che qualcuno inizia ad apprezzare gli sforzi per la MEtro C e non si accoda al tono catastrofistico di certi "sedicenti esperti",all'epoca quasi tutti spalleggiati dall'allora opposizione....

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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
182 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  19:51:31  Guarda il profilo di
Estratto dell'intervista a Bortoli ruguardante la linea C

METRO C CON FARNESINA E AUDITORIUM - “Credo che la proposta che sarà presentata dai privati per realizzare la tratta della Metro C che va dal Colosseo a Roma nord non avrà come capolinea Clodio, ma Farnesina, con la fermata Auditorium in mezzo". Parlando della tratta più a nord della linea C, Bortoli aggiunge che “le Olimpiadi sono un obiettivo su cui sta lavorando tutta la città ed anche l’imprenditoria privata. Dal punto di vista trasportistico arrivare da Clodio a Farnesina, toccando l’Auditorium, è una scelta assai efficace. Nell’arco di 60-90 giorni i privati formalizzeranno la loro proposta in maniera compiuta”. “Va sfatato un mito- aggiunge poi l’ad di RomaMetropolitane- le carte, ad oggi, dicono che ufficialmente è stata soppressa solo la stazione Argentina e non anche Chiesa Nuova e Risorgimento. E’ vero, nelle cartine ufficiali di RomaMetropolitane che mostrano il tracciato le due fermate non ci sono più, ma solo per una fuga in avanti preventiva da parte dei nostri uffici. Chiesa Nuova e Risorgimento non sono state soppresse, non è un’opinione ma una valutazione formale. La rilevanza strategica di Chiesa Nuova è enorme per la presenza di piazza Navona, il Senato e l’asse alle spalle di corso Vittorio”. E per quanto riguarda i costi, per la Metro C quelli reali ammontano a 3,5 miliardi, non 5 e “la tratta della Metro C che va da San Giovanni a Colosseo sarà cantierizzata il primo semestre dell’anno prossimo”, nel 2011.

fonte «Agenzia Dire» indirizzo «www.dire.it»

Modificato da - Andrea75 il 28/09/2010 19:59:00
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Andrea75
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
182 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  20:05:19  Guarda il profilo di
Nuove foto del treno














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Kikko90
Ausiliario

70 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  20:53:28  Guarda il profilo di
Beh, io darei più importanza alla qualità che all'estetica (considerando anche il fatto che alla fine sono meno notabili esternamente)...



Convogli di Copenhagen

  • Composizione: 3 casse (vagoni);

  • Posti a sedere: 96

  • Posti totali: 536

  • Larghezza: 2,65 metri




Convogli di Milano (LINEA 5)

  • Composizione: 4 casse (vagoni);

  • Posti a sedere: 96

  • Posti totali: 536

  • Larghezza: 2,65 metri




Convogli di Roma (LINEA C)

  • Composizione: 6 casse (vagoni);

  • Posti a sedere: 204 (+108 posti a sedere);

  • Posti totali: 1208 (+672 posti totali);

  • Larghezza: 2,85 metri (+20 cm);





C'è da considerare che sono convogli molto più grossi e potenti, quindi anche molto più costosi ;)

Modificato da - Kikko90 il 28/09/2010 22:25:48
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  22:53:30  Guarda il profilo di
( Stupenda, peccato che non si riesca a vedere niente, è troppo in ombra! )

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
[...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS
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Fexys
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)

Lazio
186 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  23:02:12  Guarda il profilo di
Grandissima notizia Andrea ;) quindi si può ancora sperare per Chiesa Nuova!
Risorgimento non saprei, forse troppo ravvicinata a Ottaviano...

..y el tren camino de algún lugar
estás junto a mí y no sé, si es casualidad..
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)

Lazio
8111 Messaggi

Inviato il 28/09/2010 :  23:25:59  Guarda il profilo di
Però Risorgimento è sede di vari capolinea.

Giancarlo
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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  00:09:02  Guarda il profilo di
"Vari" non c'è solo quello del tram?

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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35960 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  00:16:08  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Fino a prova contraria c'è anche qualche capolinea di bus.

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n/a
deleted

3045 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  00:40:22  Guarda il profilo di
Oh mamma è proprio vero che i bus non mi interessano. Non li avevo manco mai visti. Li ho completamente cancellati. E pensare che la piazza me la sono girata tutta

"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria".
Camillo Benso Conte di Cavour
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n/a
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368 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  10:10:08  Guarda il profilo di
32,81,982,590 nonchè passaggio di altre svariate linee

www.busbusnet.com
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emipaco
Amministratore(Capo Reparto Movimento)

Lazio
15718 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  10:15:12  Guarda il profilo di
infatti, come dice roberto, a risorgimento capolineano:
-19 (passa ad ottaviano)
-32 (passa ad ottaviano)
-81 (va verso il centro e li intersecherebbe le linee A e C, e comunque con l'apertura della C perderà FORSE parte della sua utenza, anche se il famoso caso dell'85 ci dice che non è sempre automatica la cosa)
-892 (passa ad ottaviano)
-590 (ma è la linea A su bus, nel ragionamento non conta)
Inoltre passano:
-23 da p.le clodio (li c'è staz metro C, comunque passa a 5 min a piedi da staz. ottaviano, su via leone IV)
- 271 (passa ad ottaviano)
Quindi, in buona sostanza tutte le linee possono essere prese scendendo dalla C a Ottaviano o facendo passeggiate brevi, nell'ordine di 5 min)

colui che sorride quando le cose vanno male ha già trovato qualcuno a cui dare la colpa (Arthur Bloch)
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
35960 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  11:36:10  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76
Ecluderei anche io il 590...linea totalmente ininfluente nella mobilità romana...

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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  11:50:55  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
però una riflessione va fatta sul 590. quando si blocca la metro si parla sempre che il servizio sostitutivo non ha un percorso stabilito. Il 590 se non erro fa Piazza Risorgimento - Cinecittà e ricalca il percorso della metro A. Quindi perchè in caso di sospensione della metro non si mandano gli autobus sostitutivi a fare la linea 590????

MA 100
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ferpas
Capo Stazione

Campania
1574 Messaggi

Inviato il 29/09/2010 :  11:52:39  Guarda il profilo di  Visita il Sito di ferpas
X andrea75

Ma sei stato ad Inno Trans??? se si dovrebbere esserci anche lo stand di Metro Campania Nord Est con foto delle MA 100 recuperate

MA 100
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