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electrochip
Ausiliario
33 Messaggi |
Inviato il 06/10/2010 : 23:29:14
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quote: Messaggio di Razziatore
Lo so. Ho visto. Ma ripeto: non è per forza una buona notizia, anzi direi che è una notizia di importanza pari a 0 o giù di li.
Perchè dici che non è una buona notizia ? |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 05:12:47
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Perché è vero che partono ora ma è inutile. Potevano partire anche tra due anni ed era lo stesso.
Ho calcolato qualche mesetto fa ( mi pare inizio agosto ) che Shira alla velocità di progetto ( 10 metro al giorno ) ci impieghera circa un anno per completare il tratto che deve scavare. E sappiamo tutti che Shira corre molto di più della velocità di progetto. Già addesso nella fasi di start-up, che disolito è lenta, marcia a 8 m/gg. Questa è la parte buona. La parte negativa?
Semplice tra un anno arriverà a destinazione ma a destinazione non troverà niente. Infatti il pozzo di estrazione ( e di immissione delle delle talpe a sezione maggiorata noché campo di alimentazione ecc ) inizierà ad essere scavato soltanto a Dicembre/Gennaio e ci impiegheranno, circa 3 anni. Questo vuol dire che Shira dovrà rimanere sottoterra inutilizzata, abbandonata per 2 anni circa.
Ti pare una buona notizia pagare l'affitto per la talpa per 2 anni senza usarla? |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 05:45:35
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Ecco i calcoli che avevo fatto.
Shira dovrà scavare circa 3 km ( fonte MetroC Spa ). La velocità di progetto è tra 8 e 12, ovvero con una media di 10 m/gg ( fonte RomaMetropolitane ). Ma sappiamo bene che Shira è una velocità ma tralasciamolo.
3000 m / 10 m/gg = 300 gg
La stazione di Ipponio sarà molto profonda perché da qui partiranno le talpe a sezione maggiorata che vanno sotto allo strato archeologico. Io penso, a ragione, che la profondità sarà circa quella della B1 ( Campo base di Conca D'oro ).
Il cantiere di conca d'oro è iniziato con le deviazioni del traffico nel Ottobre 2005 mentre la prima talpa ha iniziato a scavare, e quindi la scatola era pronta, nel maggio 2008. Ovvero 32 mesi dopo.
Quindi Shira, secondo la velocità di progetto rimarrà sottoterra per la bellezza di 22 mesi.
Non bisogna fare l'errore di dire che li i problemi erano i terreni e che invece i pozzi della metro C sono stati più veloci ( cantieri della durata solo di 13 mesi ) perché i pozzi finora realizzati sono abbastanza "superficiale" e quindi di conseguenza più veloci.... |
"Lo sviluppo di una nazione si misura anche dallo stato della sua rete ferroviaria". Camillo Benso Conte di Cavour [...]"Nei casi imprevisti ogni agente, nei limiti delle proprie attribuzioni, deve provvedere usando senno e ponderatezza[...]" Regolamento d'esercizio FS |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 08:33:40
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Michele, fai dei ragionamenti camapti per aria. La cosa importante è aprire le stazioni all'esercizio, non ti pare? In questo modo la talpa intanto arriva oltre San Giovanni e si può aprire la tratta Pantano - S. Giovanni....in modo da garantire l'interscambio Metro C - Metro A |
************************ Putin,Lavorv,Medvedev (e pacifinti sinistroidi italiani lettori della pravda quotidiana): dovete andare all'inferno!FUCK RUSSIA!!Bombardare Mosca sarà sempre cosa buona e giusta. Impiccare o fucilare putin e lavrov è un atto dovuto di assoluta giustizia,così come giustiziare i naziruzzi medvedev e peskov (compresa la gallina zakharova )ed il porcellino ceceno. L'ambasciatore della moscovia in Italia va rimandato a casa sua possibilmente a calci nel fondoschiena. Non è ospite gradito ************************ |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 13:01:40
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@Razziatore La velocità di scavo non è una cosa che si determina a tavolino. Dipende da cosa c'è sopra le future gallerie e dal terreno.
Molto probabilmente se partono adesso hanno risolto in fase di progetto il problema che tu menzioni, ovvero la presunta mancanza di un pozzo di estrazione quando la talpa arriva.
I tempi che tu stimi per la costruzione dei pozzi sono puramente tue stime. Per loro natura i pozzi sono strutture molto semplici, basta un buco, e neppure tanto grosso. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 14:14:58
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Oltretutto l'importante è aprire la tratta all'esercizio. Secondi i calcoli puramente teorici di Razziatore ci si dovrebbe fermare perchè non c'è il pozzo di estrazione.... |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 14:45:19
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quote: Messaggio di Gemini76
Oltretutto l'importante è aprire la tratta all'esercizio. Secondi i calcoli puramente teorici di Razziatore ci si dovrebbe fermare perchè non c'è il pozzo di estrazione....
Mai detto questo. Io ho solo detto che la talpa rimarrà sotto terra per 2 anni non fantasticare su cose che non ho detto.
E' ovvio che aprire fino a San Giovanni è importante, ma imho avrebbero dovuto iniziare a scavare il pozzo prima possibile tutto qui. |
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Gemini76
Amministratore (Owner)
Lazio
35948 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 14:56:57
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Sei un genio, te lo han maid etto? ^--^ Se non si fossero messi in mezzo comitati vari, politicanti da strapazzo, sostenitori der pupone ecc ecc ecc l'area era stata già individuata....ma alla Romulea preferiscono tenersi i campetti in terra.... |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 07/10/2010 : 15:24:02
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Vero, ma è da Aprile 2010 che si sa qual'è la nuova area perché si deve aspettare Gennaio 2011 per iniziare a ricintarla? |
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Gamla Stan
Tecnico Circolazione (Capo Squadra Deviatori)
Lombardia
496 Messaggi |
Inviato il 08/10/2010 : 20:20:23
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Se volete rodervi il fegato, guardate questo video:
http://www.romametropolitane.it/video%20RM/RomaUno.wmv
Ma attenzione, se poi per la rabbia spaccate il monitor non prendetevela con me.
Il video è molto lungo. Da notare l'affermazione che nella fermata Farnesina verrà predisposto il bivio per Tor di Quinto. |
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rocam
Oper. Spec. Circolazione (Guardablocco)
Lazio
163 Messaggi |
Inviato il 08/10/2010 : 20:35:46
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Aprire il programma parlando delle dichiarazioni di Bossi e dare la possibilità di far chiamare la gente da casa per commentarle mi sembra veramente triste ed irrispettoso nei confronti degli ospiti in studio...
Al 13º minuto il video è stato tagliato proprio mentre Simonacci stava spiegando il perché del buco tra Amba Aradam e Colosseo...
Al 28º minuto un secondo taglio sempre quando parla Simonacci...
Video comunque interessante, spero che venga utilizzato come spunto per discussioni su questo forum! |
RoCaM |
Modificato da - rocam il 08/10/2010 21:22:46 |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 08/10/2010 : 22:58:41
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Il video non mi si apre. |
Giancarlo |
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n/a
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3045 Messaggi |
Inviato il 09/10/2010 : 00:34:20
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Giancarlo, salvalo sul desktop ( o dove ti pare ) e poi guardalo in locale.
Tra parentesi non ho capito come mai sul sito di RomaMetrolitane c'è un video tagliato mentre parla un loro rappresentante. Comunque si capisce bene una cosa quelli del comitato celio non hanno argomenti, parlano parlano ma in realtà non dicono niente e quello di MetroC li ha presi in castanga... |
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Giancarlo Giacobbo
Professional Senior(1° Aggiunto di Reparto)
Lazio
8110 Messaggi |
Inviato il 09/10/2010 : 11:56:44
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Ma se mi dice:" Internet Explorer: impossibile visualizzare la pagina Web" come faccio a salvarlo sul desktop? |
Giancarlo |
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Marzio Montebello
Capo Stazione
2000 Messaggi |
Inviato il 09/10/2010 : 12:27:00
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Qui puoi trovare tutti i filmati disponibili, che si possono guardare direttamente, o scaricare e vedere in locale se danno problemi. Quello in questione è il primo dall'alto. |
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Discussione |
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