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 Trasporto Pubblico Locale
 Autobus
 [Lazio] Co.Tra.L. SpA 5
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Autore Discussione
Pagina: of 74

Mino
Ausiliario

Lazio
123 Messaggi

Inviato il 14/12/2024 :  08:29:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando

Credo che non tutti i crossway abbiano il telepass; al contrario i Solaris 6847-6849 si

MS
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alex1976
Capo Stazione

2191 Messaggi

Inviato il 14/12/2024 :  08:48:10  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Esistono telepass jolly per queste evenienze,non può essere quello il motivo del Solaris in autostrada e l Iveco sulla locale.probabile un questione di serbatoi più o meno pieni calcolando pure che le 40 sono a metano e forse hanno più problematiche coi rifornimenti.anagnina a chi compete? Semplice alle ambasciate dei paesi dell' est!!
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CrisMystik
Ausiliario

Lazio
32 Messaggi

Inviato il 14/12/2024 :  12:56:42  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Qualcuno di voi è a conoscenza di una fantomatica "protesta" degli autisti che ci sarebbe stata di recente nel deposito di Monterotondo? Se sì, sapete a cosa è dovuta?
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alex1976
Capo Stazione

2191 Messaggi

Inviato il 14/12/2024 :  17:07:39  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Non ne so nulla,cambi turnazioni non c'è ne sono in vista,il CCNL è scaduto e il prossimo farà cafare ma quella è tutta una altra storia coi due milioni di scioperi proclamati...a meno di ripcche verso la catena di comando un po' troppo " rigida" che sta compromettendo l elasticità nello svolgere straordinari
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ANTO1972
Ausiliario

28 Messaggi

Inviato il 15/12/2024 :  00:31:55  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di alex1976

Non ne so nulla,cambi turnazioni non c'è ne sono in vista,il CCNL è scaduto e il prossimo farà cafare ma quella è tutta una altra storia coi due milioni di scioperi proclamati...a meno di ripcche verso la catena di comando un po' troppo " rigida" che sta compromettendo l elasticità nello svolgere straordinari


Confermo, vengono soppresse una marea di corse ogni giorno, molto piu' di un numero fisiologico
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3553 Messaggi

Inviato il 17/12/2024 :  16:17:04  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.odisseaquotidiana.com/2024/12/nuovo-deposito-subiaco-cotral.html
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Solitairwolf
Dirigente Movimento Operatore

3553 Messaggi

Inviato il 18/12/2024 :  16:57:28  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.regione.lazio.it/notizie/trasporti-58-nuovi-bus-cotral
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4379 Messaggi

Inviato il 18/12/2024 :  20:01:49  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
https://www.gaeta.it/nuovi-bus-cotral-per-il-giubileo-ampliamento-della-flotta-e-miglioramenti-nei-servizi-di-trasporto

Notizie
Nuovi bus Cotral per il Giubileo: ampliamento della flotta e miglioramenti nei servizi di trasporto
Cotral presenta 10 nuovi autobus Iveco Crossway per migliorare il trasporto pubblico durante il Giubileo, con un investimento di 15,5 milioni di euro e un focus sulla sostenibilità e accessibilità.
by
Donatella Ercolano
18 Dicembre 2024

Nuovi bus Cotral per il Giubileo: ampliamento della flotta e miglioramenti nei servizi di trasporto - Gaeta.it


In un’ottica di potenziamento del trasporto pubblico, il Cotral ha presentato i primi 10 dei 58 nuovi autobus Iveco Crossway, destinati ad agevolare la mobilità durante il Giubileo. Questi mezzi, disponibili subito grazie a un investimento di 15,5 milioni di euro, sono stati inaugurati presso una cerimonia che ha visto la partecipazione di importanti figure politiche, dando inizio a una nuova era di trasporti più efficienti per i pellegrini e i visitatori.


Dettagli dell’inaugurazione
Mercoledì mattina, la presentazione dei nuovi autobus è stata guidata dal presidente della Regione Lazio, Francesco Rocca, accompagnato dall’assessore ai Trasporti, Fabrizio Ghera, e dal presidente di Cotral, Manolo Cipolla. Questo primo lotto di nuovi bus è parte di un progetto più ampio che prevede l’introduzione di mezzi moderni e efficienti, in grado di supportare le esigenze di mobilità specifiche dell’Anno Santo. La decisione di potenziare la flotta mira non solo a migliorare i collegamenti, ma anche a garantire un servizio di trasporto pubblico più sostenibile ed accessibile a tutti.


L’acquisto dei nuovi mezzi è stato reso possibile grazie ai fondi stanziati con un Decreto del Presidente del Consiglio dei ministri nel mese di aprile 2024. Questa iniziativa si allinea con gli obiettivi delle autorità locali per fornire un servizio di trasporto pubblico adeguato, promuovendo così una maggiore affluenza di turisti e pellegrini verso i luoghi di culto e le attrazioni.

Potenziamento delle linee di collegamento
Con il piano d’azione implementato, le linee J vedranno un rafforzamento particolare, migliorando i collegamenti strategici tra Magliana e l’aeroporto di Fiumicino, zone ad alta affluenza come Tivoli e le tratte costiere tra Pomezia e Ostia. Gli autobus opereranno anche su percorsi chiave che collegano i capoluoghi di provincia e aree di alto interesse culturale come i Castelli Romani, il Tiburtino-Flaminio, e il distretto della Città dei Papi, facendosi carico del trasporto da e per Anagni e Fiuggi.

Un’importante novità nel servizio sarà a disposizione dei viaggiatori grazie a una navetta che collegherà Saxa Rubra e la fermata della metropolitana A Cipro, creando così un’integrazione fondamentale tra la rete ferroviaria e le zone di Roma che ospitano sempre più turisti. Questa funzionalità compie un passo significativo nel migliorare l’accessibilità e la comodità per tutti coloro che si spostano nella capitale, soprattutto durante periodi di alta affluenza come il Giubileo.

Caratteristiche dei nuovi autobus Iveco
Gli autobus IVECO Crossway presentano dimensioni generose, con un massimo di 53 posti a sedere e 74 posti totali, e sono progettati per garantire l’accesso ai passeggeri disabili. Questo è un elemento cruciale, poiché il servizio deve rispondere alle necessità di tutti. Tra le funzionalità inclusi, un sollevatore idraulico automatico facilita l’accesso alle persone in sedia a rotelle, garantendo un’esperienza di viaggio confortevole e sicura.

La sicurezza dei passeggeri è ulteriormente ampliata tramite un sistema automatico di spegnimento incendi ad acqua nebulizzata e un efficace servizio di videosorveglianza a bordo. Questi bus rispettano gli standard Euro 6, per ridurre al minimo le emissioni inquinanti. Un altro elemento chiave è il sistema Automatic Vehicle Management , che consente la gestione ottimizzata del servizio con strumenti come il conteggio dei passeggeri e indicatori di linea, integrandosi perfettamente con il sistema di bigliettazione elettronica.


Sviluppo futuro della flotta Cotral
Non si tratta solo di un investimento immediato; la Regione Lazio ha in programma l’introduzione di ulteriori trasporti. Entro il 2025, sarà attivato un totale di 10 nuovi minibus dedicati alle aree più remote e meno servite, oltre a 18 nuovi autobus Euro 6. Inoltre, l’aggiunta di 62 autobus a metano arricchirà ulteriormente la flotta, affiancandosi ai 178 bus a metano già operativi.

Ci sono anche grandi novità in arrivo nel settore dei mezzi ecologici: sarà introdotto il primo contingente di 20 autobus elettrici, che serviranno sul territorio suburbano del quadrante nord-est della provincia di Roma, precisamente sulle tratte come Monterotondo – Roma Ponte Mammolo. Per la ricarica di questi veicoli, il deposito di Monterotondo sarà adattato, promuovendo una mobilità sempre più sostenibile.

Ultimo aggiornamento il 18 Dicembre 2024 da Donatella Ercolano

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 18/12/2024 20:05:34
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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
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Inviato il 18/12/2024 :  20:14:54  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
Continuo a essere perplesso sulla navetta che collegherà Saxa Rubra e la fermata della metropolitana A Cipro: innanzitutto perché è una linea che opera tutta dentro il GRA e quindi attiene specificamente alle competenze dell'Atac. A meno che non venga intesa come una navetta di supporto alla disastrata ferrovia Roma Nord, con capolinea a Cipro perché a Flaminio non ci sarebbe spazio. Anche le vetture impiegate, di tipo extraurbano, possono andar bene solo se la linea non effettuerà fermate intermedie.
Bene per il miglioramento dei collegamenti strategici tra Magliana e l’aeroporto di Fiumicino: si spera che la linea attuale diventi quasi "urbana", con partenze ogni mezz'ora fino alle 24,00.
Non si capisce che cosa si intenda per le tratte costiere tra Pomezia e Ostia: verrà semplicemente potenziata la linea da Eur Fermi a Tor Vajanica/Campo Ascolano? O verrà proprio istituita una linea tra Pomezia e Ostia, al posto del sospeso 261 di Troiani e a integrazione dello 07 di Atac, una volta migliorata la viabilità? Comunque, data l'inerzia sul tpl dei sindaci di Fiumicino e Pomezia, è un bene che intervenga la regione, in sintonia politica con loro, peraltro.
Leggo pure di 20 autobus elettrici, che serviranno sul territorio suburbano del quadrante nord-est della provincia di Roma, precisamente sulle tratte come Monterotondo – Roma Ponte Mammolo. Ma il Cotral di Monterotondo parte da Tiburtina, non da Ponte Mammolo: a meno che non pensino a una nuova linea.

Teo Orlando

Modificato da - Hammill il 20/12/2024 03:51:47
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Gemini76
Amministratore (Owner)

Lazio
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Inviato il 18/12/2024 :  22:28:29  Guarda il profilo di  Visita il Sito di Gemini76  Rispondi Citando
Oggi invece salvato da una estemporanea 40xx che faceva una corsa Roma - Tivoli - Genazzano...non segnalata....

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!!FUCK RUSSIA!!
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Alex di Roma
Dirigente Movimento Operatore

3539 Messaggi

Inviato il 19/12/2024 :  20:46:48  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Hammill

O verrà proprio istituita una linea tra Pomezia e Ostia, al posto del sospeso 271 di Troiani e a integrazione dello 07 di Atac, una volta migliorata la viabilità?



P.S. è il 261 che collegava Campo Ascolano a Cristoforo Colombo Curioso il lapsus, il 271 fu la ex-J4, visto che siamo in tema di Giubileo ...

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Hammill
Dirigente Movimento Operatore

Lazio
4379 Messaggi

Inviato il 20/12/2024 :  03:51:23  Guarda il profilo di  Rispondi Citando
quote:
Messaggio di Alex di Roma

quote:
Messaggio di Hammill

O verrà proprio istituita una linea tra Pomezia e Ostia, al posto del sospeso 271 di Troiani e a integrazione dello 07 di Atac, una volta migliorata la viabilità?



P.S. è il 261 che collegava Campo Ascolano a Cristoforo Colombo Curioso il lapsus, il 271 fu la ex-J4, visto che siamo in tema di Giubileo ...



Vero! Correggo.

Teo Orlando
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